News
- Zurück
- News
- Home
- Bike Neuheiten 2024
- English
- Facebook
- Instagram
- Kontakt
Forum
Magazin
- Zurück
- Magazin
- Test & Technik
- E-Bike
- Rennen & Events
- Training
- People
- Reise
- Newsticker
- Links
Börse
- Zurück
- Börse
- Bikemarkt
- Jobs
- Wunsch
- Gestohlene Bikes
- Meine Einträge
Termine
- Zurück
- Termine
- Österreich
- Deutschland
- Italien
Urlaub
- Zurück
- Urlaub
- Reise
- Hotels
- GPS Tracks
Händler
- Zurück
- Händler
- Österreich
- Deutschland
- Angebote

DT Swiss

02.09.17 14:41 5.5082017-09-02T14:41:00+02:00#Roadrevolution18: Neue Gravel/Cyclocross- und Track-Laufräder. Insgesamt umfasst das Rennrad-Programm 34 neue Laufradsätze.02.09.17 14:41 5.5252017-09-02T14:41:00+02:00

DT Swiss

02.09.17 14:41 5.5252017-09-02T14:41:00+02:001 Kommentare#Roadrevolution18: Neue Gravel/Cyclocross- und Track-Laufräder. Insgesamt umfasst das Rennrad-Programm 34 neue Laufradsätze.02.09.17 14:41 5.5252017-09-02T14:41:00+02:00

Unter dem Projektnamen #roadrevolution18 krempelte DT-Swiss diese Saison das gesamte Rennrad-Portfolio gehörig um. Im Frühjahr berichteten wir über die Endurance Laufräder ERC 1100 Dicut und das gemeinsam mit Swiss Side entwickelte AERO+ Konzept; im Mai waren wir beim Launch der Aero- (ARC 1100 Dicut) und Performance-Kategorie (PRC 1400 Spline) mit dabei. Rechtzeitig zur Eurobike kommen die Schweizer mit der Cross Road- (CR 1600 und C 1800 Spline) und der Track-Kategorie (TRC 1400 und T 1800) auf der Zielgeraden an.
Insgesamt umfasst das Rennrad-Programm nun 34 neue Laufradsätze in allen fünf Kategorien. Die wenigen übrigen Löcher in Bezug auf Preispunkte sollen in nächster Zeit nach und nach gestopft werden. Auch will man das Thema "Discs", "Tubeless", "Aero" und speziell "Rotational Drag" weiter verfolgen.

Cross Road Kategorie

Anders als bei Endurance, die eher auf Road abzielt, richtet sich diese Kategorie an echte Cyclocrosser und Gravelbiker. Die zwei neuen, stabilen Einstiegsmodelle CR 1600 Spline 23 (1.728 g, 578,- Euro) und C 1800 Spline 23 (1.745 g, 408,- Euro) laden zum Erforschen neuer Wege oder zum Heizen über matschige Waldwege ein.

Mit 22 mm Innenbreite vertragen sie locker 32-35 mm breite Reifen und sind Tubeless Ready. Theoretisch können sogar bis zu 45 mm breite Reifen montiert werden, über die Sinnhaftigkeit entscheidet der persönliche Geschmack sowie der Einsatzzweck.

CR 1600 Spline 23 FW
CR 1600 Spline 23 FW
CR 1600 Spline 23 RW
CR 1600 Spline 23 RW
C 1800 Spline 23 FW
C 1800 Spline 23 FW
C 1800 Spline 23 RW
C 1800 Spline 23 RW

Track Kategorie

Die zwei neuen Track-Laufräder verbinden minimalistisches Design, klassischen Laufradbau und höchste DT Swiss Qualität.

Während sich das TRC 1400 Dicut 65 (1.520 g, Clincher/Tubular, 2.028 Euro) eher an Velodrom-Fahrer richtet, zielt das T 1800 Classic 32 (1.896 g, Clincher, 514 Euro) vorwiegend auf Stadtfahrer und stilbewusste Puristen ab.

TRC 1400 Dicut 65 FW
TRC 1400 Dicut 65 FW
TRC 1400 Dicut 65 RW
TRC 1400 Dicut 65 RW
T 1800 Classic 32 FW
T 1800 Classic 32 FW
T 1800 Classic 32 RW
T 1800 Classic 32 RW

Hybrid E-MTB Kategorie

Laut DT Swiss beträgt die durchschnittliche Jahresleistung eines E-MTBers rund 3.500 km, 70.000 Höhenmeter, 400 Watt Leistung, 180 Nm und 21 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Kein Wunder also, dass gerade bei Billigbikes neben der Kette die Laufräder als erstes eingehen.

Wer auf der Suche nach Performance und Zuverlässigkeit ist, wird bei DT Swiss fündig. Ihr Hybrid-Programm umfasst vier Systemlaufräder, für 27,5" und 29er, in Carbon oder Alu und in allen Preisregionen: Beginnend beim H 1900 Spline (ab 2.003 g, mit 25/30/35 mm Innenbreite, ab 388 Euro) bis hin zum HCX 1200 Spline (ab 1.678 g, mit 30 mm Innenbreite, ab 2.248 Euro)

dtswiss.com