also dass es um unseren sport zurzeit nicht sehr gut bestellt ist ist ja kein geheimnis. ich glaube ein grund ist das überangebot an marathons! bei einem marathon stellt sich für viele eben schneller das erfolgserlebnis ein. wenn man 20ter bei einem marathon mit 100 und mehr startern wird hat man eben eher das gefühl dass es ein erfolg war als wenn man bei einem xc mit 30 startern 20ter wird. der kleine unterschied: der xc ist in 99% der fälle technisch und vor allem konditionell um vieles anspruchsvoller!
zum thema MLA: dieses neue "format" ist für uns zwar noch gewöhnungsbedürftig, aber ich denke es ist der richtige weg! sie soll ja auch die elite fahrer ansprechen. und was hab ich davon, wenn ich bei einer serie von 10 rennen überall starte, bei den stark besetzten rennen "irgendwo" herum herumfahre und streichresultate sammle, bei den nicht so stark besetzten rennen im vorderen feld zu finden bin und in der endabrechnung dank streichresltate top10 bin? dann weiß ich als sportler trotzdem genau dass ich bei einem rennen mit konkurrenz keine chance hab und die gesamtwertung ein verfälschtes bild zeigt weil ich eigentlich nicht top10 bin!
Und den vorschlag die MLA-strecken einfacher zu gestalten halte ich ehrlich gesagt für schwachsinn. was soll das bringen? die starken setzen sich ja trotzdem durch. und es soll per definition ja eine elite-serie sein. die MLA ist mM der richtige ansatz, aber man muss der sache eben zeit geben! der "klassische" austria cup hat's ja auch nicht gebracht, sonst wäre der xc sport nicht in seiner jetzigen situation.
wie's um andere xc für elite-deckel fahrer steht weiß ich jetzt nicht genau. was ich aber weiß ist, dass es neben den 4 mla rennen auch noch andere rennen für elite fahrer gab. ich denke da an eisenberg, graz, afritz, ottenschlag, weiz, duke usw. gibt bestimmt noch mehrere. vl würde es helfen, wenn man so etwas wie eine "2. liga" andenkt mit einigen dieser rennen?!