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Connelly

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61 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    2102
  • Ort
    Hagenbrunn / Finkenstein
  • Bike(s)
    Dieverse specialized: Fully, hardtail und Rennrad. Alle schon älter
  • Land
    Austria
  1. Ich nutze das seit 2 Jahren. Hauptsächlich im Winter. Meistens fahre ich strecken, die ich schon aus der echten Welt kenne und schau mir meine aktuelle Kondition an. Habe mir schon oft vorgenommen, was Neues zu probieren, das ist mir dann aber im Trainer doch zu langweilig. Strecken die ich kenne, empfinde ich irgendwie realistischer. Eigentlich komisch. Ich werd‘s weiterhin nutzen.
  2. Dr. Andreas Mondl. Er hat mein fersenbein gemach und ist eher gegen zu viel schneiden. Lorenz böhler schule. thomas müllner, er hat einen guten Ruf.
  3. Wenn man den Mundraum mit propolis (Tropfen in Wasser) spült, spart man sich evtl. Lästige Entzündung und das ist in 2 bis 3 Tagen erledigt. Gibts in jeder Apotheke. Gute Besserung
  4. Hallo, ich hab mal eine Frage zum neuen Mazda mx30. Laut Hersteller fährt der rein elektrisch, erzeugt aber den Strom mittels Generator und das über einen Wankelmotor. Das Ding kann lg. Hersteller immer im optimalen Bereich betrieben werden und ist daher sehr effizient. Die Angabe des wltp- Verbrauchs lt Hersteller ist 1 Liter + 17 kWh. Tankvolumen ist 50 Liter und Reichweite damit 600 km. das ist von diesen Daten her extrem schlecht, jeder normale Plug in Hybrid ist besser. Auf längeren Strecken auch fast jeder normale verbrenner. kann mir wer erklären, was ich da übersehen habe? Mir geht nicht ein, warum ein recht guter Hersteller einen derartigen Schaxx neu auf den Markt bringt und das als revolutionär verkauft. Bin fassungslos.
  5. Danke erstmal. in nö sind 1200 m vorgeschrieben. Ich war gerade bei ordentlich Wind bei Windrädern in der Nähe. 1200 erscheinen mir recht viel, kann mir kaum vorstellen, dass das nicht reichen sollte. Ich konnte mich aber nur entgegen der Windrichtung postieren. Mit dem Wind schaut das evtl. Anders aus. Hat hier wer Ärger mit Windrädern trotz solcher Abstände? Welche?
  6. Ich hab leider mit der Suchfunktion nix gefunden, daher die Frage: ist hier jemanden der selber Erfahrung mit Windrädern in der Nachbarschaft hat? Wie stark hört man die ? Ist Schatten irgendwie störend? Es gibt auch die Aussage wonach Schall im nicht hörbaren Bereich (sehr niedrige Frequenzen) ein Thema wäre. mich würden Erfahrungsberichte interessieren, insbesondere in Bezug auf sehr moderne und große Anlagen. danke & lg
  7. Die Runde von sellarondahero ist in den Auffahrten recht gnädig. Lang iss halt, aber technisch kein Problem und sicher ohne Lift 🙂 Streckenführung müsste man im Netz finden.
  8. Ah, jetzt erst gesehen. Danke! Hab das so hingekriegt: Das bike hat an der Oberseite des Unterrohres unter dem Flaschenhalter eine Öffnung ca. 2cm mal 1 cm. Keine Ahnung wofür die eigentlich gut ist. Da sieht man gut ins Unterrohr und kann auch mit einer Pinzette rein. Ich hab ins Sattelrohr eine Schraube an einem Bindfaden reingleiten lassen, dann nach dem Tretlager das Rad nach vorne gekippt, so dass die Schraube ins Unterrohr fällt, dann zu dieser Öffnung gerüttelt, dann mit der Pinzette raus, dann den Draht des Bowdenzugs an dem Faden in das und durch das Sattelrohr nach oben. Vorne am Steuerrohr die Hülle des Bowdenzugs rein und auch an dieser Öffnung heraus, beides vereint und vorsichtig im Rahmen die Hülle (samt teilweise eingeführtem Draht) ins Sattelrohr und nach oben gezogen. Fazit: alles gut. Beim Lager und diesen Kunststoffbuchsen hatte ich echt Federn, dass ich die schrotte und dann mit einem Jahr Lieferzeit konfrontiert bin. Trotzem: Danke nochmal.
  9. Verstehe, Du meinst das Ding hat eine 'Lehrverrohrung' - habe geprüft, leider landet man in den unendlichen Weiten des Unterrohrs und steht im Bereich Tretlager irgendwo an.
  10. Hi, ich möchte in einem pro caliber 9.6 einen dropper post mit interner Kabelvrlegung installieren. Kommt man da echt nur rein wenn man das Tretlager ausbaut? Unten (unter dem Tretlager) hat der Rahmen keine Öffnung. Nach Demontage der Kurbel (SRAM NX) sind da bei den Lagern so Kunststoffbuchsen und eine Hülse. Man sieht nicht in den Rahmen rein. Mmn müßte ich zumindest auf einer Seite ein Lager rausklopfen und dann kann ich (hoffentlich) diese Hülse entfernen. Dann sollte ich in den Rahmen kommen um den Seilzug zu verlegen. Ich hab etwas Sorge, die Kunststoffbuchsen und/oder diese Hülse zu beschädigen. Hat wer Tipps? Danke.
  11. Hier noch meine Erfahrungen: seit meinem Fersenbeinbruch sind die beiden Fersen nicht mal mehr ähnlich. Links normal, rechts wie eine Kartoffel. Da ich mit dem tourengehen vor einem Jahr erst angefangen habe bin ich am tüfteln was das ganze Paket betrifft und habe bisher 4 Schuhe gehabt. Fazit: Dynafit Seven sumits: keine Blasen, Fischer travers und transalp keine bzw. kaum Blasen. Mein letzter und aktueller Schuh ist der Tecnica Tour pro. Der beste in der Abfahrt aber leider bekomme ich Blasen links wo die Ferse unversehrt ist. Rechts die Kartoffel fühlt sich zwar am Anfang unangenehmer und nach einer Druckstelle an, das legt sich dann jedoch und beim Aufstieg bisher keine Probleme. Links wo anfangs alles perfekt ist kommen dann nach 500 hm die Blasen. Es ist also der Fuß mit der kaputten und breiteren Ferse im Endeffekt besser als der unversehrte. Man könnte also auch überlegen, den Schuh enger zu machen statt weiter, jedenfalls werde ich das versuchen.
  12. Ich hatte mal das Problem dass ich bei einem Gebraucht gekauften Radl (leider nicht ordentlich probegefahren) zwischen zwei Zuständen wählen konnte: a) umwerfer schleift oder b) schaltet nicht aufs große Blatt schaltung war SRAM red elektrisch, Abhilfe kam erst durch 2 neue Original kettenblätter.
  13. Hi, nach meiner Erfahrung ist der Psoas eher die Lösung und nicht das Problem. Ich krieg vom Rennrad eher Probleme in der Wirbelsäule außen und im Kreuz halt. Rumpfstabilisierung und damit das Training des Psoas helfen mir da. Reiten oder aufwärts gehen mit Stöcken (schitouren usw) helfen mir bei Kreuzweh.
  14. Hallo zusammen, ich war vor ca 20 Jahren mal für ein Wochenende in einem Hotel in der Wechselgegend. Soweit ich das in Erinnerung habe war das eher klein, Mitten im Wald und in einer Art Burg untergebracht. Eher gehobener Standard, sehr familiär. da möchte ich gerne wieder hin, finde es aber nicht. Hat jemand von Euch Tipps? soweit ich mich erinnern kann fuhr man da bei Krumbach oder so ca. In der Gegend von der A2 ab. warad supa
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