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trail rush

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    thru the woods
  1. Hey Leute, kennt bzw. fährt irgend jemand von euch einen unknown rahmen oder kompettbike? (Wo gekauft?) Bin für jede info dankbar, google gibt da nicht übermäßig viel her. Thx, c edit: link: https://unknownbikes.eu/products/unknown-singularity-limited-red-fixed-gear-complete-bicycle?variant=10427432697898
  2. So, die Geschichte ist erledigt. Danke für euer mitwirken, ich habe den ersten Beitrag editiert und ein Foto vom Ergebnis hochgeladen. LG, Christoph
  3. Rahmen sandstrahlen und pulvern kostet beim Lohr 80,- da hab ich schon einmal einen Rahmen hingebracht, das hat gut funktioniert. Nur in die Materialstärke vom Aluoberrohr ein Gewinde schneiden ist auch ein interressanter Ansatz, daran hab ich gar nicht gedacht; Zur Zeit glaube ich, dass ich die Gewindezylinder einschweißen werde, weil wenn ich die Schweißerei schon in der Hand hab, kann ich gleich auch die Löcher von der ehemaligen Verdrahtung vom Dynamo zumachen.
  4. Die Schellenlösung wurde ausführlich behandelt - danke! Überraschenderweise wurde auf die Lösungsansätze 1 und 2 gar nicht eingegangen. Warum? Wegen dem Aufwand?*
  5. Du schreibst sinnvolle Sachen, das gfallt ma. Freuts dich, sofern möglich, ein Foto vom fertigen Trekkingrad zu posten? Deore-Lade: Weißt du ob bei einer Deore Kurbel die Kettenblätter geschraubt oder verpresst sind? was bedeutet allzusteil? Blingbling? Kostenintensiv?
  6. @MalcolmX, @stef: ja, eh. dieses projekt darf man aber auch nicht wirtschaftlich betrachten, eher wie eine liebevolle Restauration eines besonderen Stücks..... es wird nachher mehr oder weniger wie ein Neurad dastehn und nächstes Jahr kann man dann in einen Laufradsatz investieren.....
  7. Super Beitrag! seehr brauchbare links. nur der King Cage Top Cap Cage Mount Flaschenhalter-Adapter für Vorbauten geht nicht weil der Vorbau klassisch 1" hat und im Gabelschaft geklemmt wird - trotzdem eine interessante Lösung nicht mehr aufbauen wollen: ja, eh, aber wie gesagt, die Schwester hängt so an dem Radl und darum ist ja auch der Gedanke vom Pulvern ins Spiel gekommen.
  8. Lenker, Vorbau und das Gaberl nehmen wir auch noch mit. ahja und die Laufräder gehn noch für ein, zwei Saisonen...
  9. was nicht machen? neu aufbauen, pulvern oder aufwändig Gewinde anbringen?
  10. doppelseitiges Klebeband: ja, sofern es die Schellenlösung wird vermutlich das Beste. pulvern/Stadtrad: naja, im Normalfall wird es nicht als klassisches Stadtrad verwendet - einerseits zum in die Arbeit fahren, dort steht es sicher, andererseits im Sommer zum Insel/Lobau etc. radeln allerdings nahezu täglich und dort ist es dann auch im Blickfeld. Und manchmal fährt Sie damit mehrtägig durch Österreich mit schlafen in Pensionen/Chouchsurfen und dann ist es über Nacht auch irgendwo im Gebäude eingesperrt. Fazit: Das heißgeliebte fahrrad wird nicht betrunken in der Stadt zurückgelassen.
  11. Alles klar wir brauchen Fotos; Ich füge welche im ersten Beitrag ein. Neu: Kurbeln, Pedale, Schaltwerk, Umwerfer, Kettenblätter, Kasette, Kette, alle Züge/Hüllen, Sattelstange, Sattel, (eventuell Trigger), Bremsbeläge, Steuersatz, Licht hinten, Ständer, Reifen... bisherige Schelle: die, die mit dem Schellenflaschenhalter mitgeliefert wurde - siehe bild im ersten Beitrag neues Rad/neue Liebe: das wurde ausgiebig besprochen und sie will sooo gerne ihr altes Rad behalten...
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