Gili

unwahrscheinlich, wenns bei den Bergaufsegmenten gepasst hat.

wennst jetzt alle threads zu allen bikes durchforstest und nach makeln suchst, wirst nie ein neues bike kaufen

eingwicklt im Schlauch.

sind die billigeren ohne graphene 2.0, oder?

Das alles kannst du nach Parkplatzrunden sagen/beurteilen? Respekt! Reach merkt man/ich erst bergab wenn man stehend fährt, ob das passt oder nicht. Mein Enduro fühlt sich im Sitzen auch viel(!) kürzer an als mein DC-Fully, allein schon weil der Sitzwinkel deutlich steiler is. Bergab ists aber dennoch länger und damit wesentlich "stabiler" im Sinne von "Sicherheit vermittelnd" - und da mein ich nicht den Federweg oder die Reifen. Eigentlich müsste sich das Fourstroke im Sitzen auch kürzer anfühlen (kürzeres effektives Oberrohr weil steilerer SW) - klingt für mich nicht ganz schlüssig dein Fazit. Oiz hat btw die gleiche OR-Länge wie das BMC, 5mm weniger Reach & einen 25mm längeren Vorbau (75 vs 50). Wie das "definitiv zu kurz" sein kann ist mir ein Rätsel.

vllt meinens die "Führungen" der Buchsen

(viel) Leistung hat er doch gebracht, er war nur langsam.

#metoo

wenn die milch ned spritzt, fährst du vielleicht nicht hart genug.

das kann man doch nicht pauschal sagen. Es gib Fox mit Plattform (2-Pos, zB DHX2) und Fox mit echtem Lockout (3-Pos, zB DPS).

ich habs auf 2 LRS probiert und es tut sich einfach garnix. Der Verkäufer schickt mir jetzt das seiner Meinung nach passende Teil nach und ich schick ihm das nicht passende zurück. Schauma mal

ja, danke nochmal 😍 den Tubo kannst gern behalten oder weiterverkaufen, gehört dir

bitte testen ob es auch conti-milchreste löst.

nein, ist das Modell ohne Madenschraube: https://www.bike-components.de/blog/testen/im-test-ethirteen-trs-11fach-kassette/

geht ganz einfach. i bin mittlerweile überzeugt: das passt ned. der verkäufer hats nur mit dem 32-44 gefahren und nie mit dem 33-46 - und laut bildern ist der "verschluss" einfach anders.