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  1. weiteres Update: Zwift hat über eine Stunde mit dem obigen Setup sehr gut funktioniert. Die virtuelle Schaltung liefert schon ein recht gutes Fahrgefühl...werde noch den BT Mediabutton testen, das swipen am Handy ist während dem Fahren eher unpraktisch.
  2. So...alle Teile hier. Folgendes kann ich mal berichten: Mein Kabel hab ich genau nach der Anleitung gelötet und es funktioniert in Kombination mit dem Digitus Adapter soweit sehr gut. Hab mit dieser Kombi ein Update des Cockpits gemacht und hat alles geklappt. OTG Kabel funktioniert auch...hab das mit einem einfachen USB Stick getestet. ANT+ USB Dongle wurde zumindest mal erkannt installiert, hab den ANSELF in der kompakten Bauform bestellt...das war ja der empfohlene. Jetzt brauchts noch die App, aber dazu werd ich über die ergo.ub-online.de Seite ein Mail schreiben. Bemerkung am Rande: ich hab bei der ganzen Aktion auch den Encoder bei Daum bestellt und neu eingelötet. Jetzt springt der Wählknopf nicht mehr so dramatisch wie früher, ein klein wenig unpräzise ist die Auswahl aber dennoch.
  3. Danke, das war mir klar. Die BT-serial adapter haben relativ lange Lieferzeiten, deswegen hab ich mich fürs Erste für die kabelgebundene Variante entschieden. Meine Frage hat sich eigentlich auch auf den letzten Post im verlinkten Kabel-Thread bezogen - hätte ich vielleicht besser dort posten sollen Da hat jmd geschrieben, dass bei ihm die PC-Seite seitenverkehrt war und somit ein Kabel, das nach der Zeichnung gelötet wird zu keinem Erfolg geführt hat. Na ich werds ja sehen, was dann alles an Problemen auftauchen wird.
  4. Vielen Dank für die Infos. Ich hab jetzt mal die Komponenten für die kabelgebundene Variante bestellt. Geht schneller und ein Kabel sollte eine stabilere Verbindung ermöglichen... Sobald alles da ist melde ich mich hier wieder. Frage noch zum Kabel: das sollte so funktionieren wie es am Ende des Threads gezeichnet wurde, oder? Da steht was von einer seitenverkehrten PIN Belegung am PC? Das wäre dann in meinem Fall die Belegung des USB Adapters...kann es sein, dass die seitenverkehrt ist? Wie finde ich das raus? Danke und LG, Richard
  5. Ich würde das auch ganz gerne ausprobieren.. Kabel hab ich nach der Anleitung bzw Zeichnung hier im Forum gelötet. Handy hab ich ein OnePlus x. Laut der ant test App hab ich ant+ (siehe Photo) Jetzt brauch ich noch den rs-bt Adapter. Kann hier bitte jemand einen Link zu einer Empfehlung posten? Oder kann ich auch diesen Vivanco Adapter auf USB verwenden? Siehe zweites Photo. Müsste Model 30437 sein, im Netz finde ich oberflächlich jetzt keine Infos zum Chipsatz Ant+ USB dongle brauchts auch noch...gibt's hier auch konkrete Empfehlungen? Danke sehr für Infos! Gesendet von meinem ONE E1003 mit Tapatalk
  6. soda..hab weiter probiert und wie es ausschaut bricht wohl die verbindung immer ab...usb dürfte zu schwach sein, hab gelesen, dass bei einem User ein USB hub mit netzteil geholfen hat. Hab sowas gerade nicht zur hand, werds aber mal ausprobieren...
  7. Er wird zwar im ErgoPlanet erkannt, aber das Auslesen der Softwareversion (beim Testen der Verbindung) hat eher nonsense geliefert. Sowas in der Art: 5252525252378 Ähnliche Zahlen hat er auch bei Serien- und Cockpitnummer hingeschrieben. Am Daum selber kann man noch problemlos die Versionsnummer etc. ablesen Beim updaten hat er ein paar stages gemacht (zumindest hat er das hingeschrieben), aber dann kam die Fehlermeldung "Cannot write or verify autoloader" Das Cockpit war zumindest nicht tot, nachdem ich ihn aus- wieder eingeschaltet und einen reset gemacht habe. Auf der Daum support Seite hab ich auch was von einem update des cockpits auf 208 bzw. 209 lesen können. Mir schwant, dass dies ein anderes Update ist - muss ich das vorher durchführen? Oder ist damit v2.09 gemeint? p.s.: falls es helfen sollte: es ist ein Typ N, mit CE Sticker auf der rechten Seite
  8. Hallo zusammen, hab einen recht alten 8008 TRS erstanden, der an sich noch gut funktioniert. Software läuft aktuell v2.21 drauf. Ich wollte diese auf die jüngste version updaten, aber leider ist das update gescheitert...kann ich direkt auf x.4.5 updaten oder brauchts da noch zwischenschritte? So wie es mir scheint, würde ergoplanet mit der version 2.21 nicht funktionieren, oder? Kabel sollte passen denk - ich habs selber gelötet nach der Anleitung aus einem anderen thread hier. Besten Dank für jeglichen Input
  9. so einen wie in der eBay Auktion oben hab ich hier herumliegen... wenn du Interesse hast schreib mir eine PN.
  10. die sind allerdings preislich nicht so interessant. eine carbonize zB kostet in etwa gleich viel, bei gleichem gewicht, ist dafür aber sofort verfügbar. kA wie lange Stützen bei ihm dauern...
  11. hab schon ca. 1,5 Monate gewartet. Der Kontakt zu Piotr war sehr nett....Rechnung weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr. Bis jetzt keine Probleme...bin ca. 2000 km damit gefahren. Falls was sein sollte könnte ich mir vorstellen dass er kulant reagiert - Rechtssicherheit gibts da aber keine... dafür kostet der auch nur die Hälfte der deutschen Kollegen (AX, Becker, etc), ist aber um nichts schlechter als der ax sprint, den ich als Vergleich kenne
  12. meinem Hintern passt er sehr gut. Ich fahr damit 5-6 Stunden problemlos herum, ohne einschlafen delikater Körperteile, was früher an der Tagesordnung war Die Schale gibt bei Druck mit dem Daumen nach. Hab vorher so ein China-Teil mit Ausschnitt gehabt. Das mit dem Einschlafen war dann kein Problem mehr, aber er war bretthart. Klang wie eine Fliese und hatte auch ca. soviel Flex wie eine Fliese. Stress darf man beim Piotr allerdings keinen haben...so wie ich das sehe ist das eine 1-Mann Firma und kann schon etwas dauern...
  13. carbon Sattel von smud-carbon...top preis-leistung [emoji4]
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