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Qia SOl

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  • Gesamte Inhalte

    27
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1200
  • Ort
    Wien
  • Hobbies
    Metaphysik, Biken
  • Beruf
    Tuningteile Entwickler
  • Bike(s)
    Liteville 301 Tuned 150mm
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://www.facebook.com/qiadesinged
  • Benutzertitel
    Tüftler
  1. Das MK8 Umbaukit auf 200mm Dämpfer und 165mm Federweg! Mehr Infos in der Sig! :-D
  2. Danke! Ja, der alte Sid lässt sich für Liteville sehr gut abstimmen bei meiner 150mm Variante. Daher soll dann da auch ein Monarch Dual Air hinein. Bis jetzt macht der gute alte SID aber alles mit. Lg Qia:)
  3. Hier die vorerst endgültige Version meines 150mm MK 5. Update: Pedale (Xpedo rot), Dämpfer (Dual Air), Vorbau-6° Negativ, 200mm Bremsscheibe vorne und eine weitere Beule...*heul* http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/Update2.jpg Lg Qia
  4. Auf der Federungsseite muss ein Drehteil verbaut werden, der die Hubstange um 1cm verlängert. Die Überlappung der Holme ist völlig ausreichend dafür. Lg Qia:)
  5. DAS ist ein geiles Damenbike! Respekt! Wie bist Du auf das Teil gekommen? Lg Qia:)
  6. Die originale 36 lässt sich Problemlos (ohne technische Nachteile) auf 170 aufpusten. Lg Qia:)
  7. Fahreigenschaften? Kaeine Ahnung....das steht immer nur rum, zum ansehen.
  8. Wer weiß, vielleicht radeln wir uns mal über den Weg. Dann kannst es gern mal ausprobieren. Oberösterreich ist herrlich zum Biken. Lg Qia:)
  9. Du bist ja niedlich! Hast Du keine Freundin? Ach so ja: Guru! Sorry Amithaba! :bounce: Training? Du glaubst Biken sei Training? Ich mache das eigentlich zur Entspannung nach dem Training.
  10. Danke! Den roten Spider hab ich nicht hinbekommen an der Kurbel, weil ich nicht das Werkzeug hatte, die Verschraubung zu lösen. Der Vorbaudeckel ist umeloxiert worden wie viele andere Teile. Ja, n Ringle Flschanhalter wäre uch noch was! Lg Qia:)
  11. Cool! Ja machen wir das! Haste schon im IBC die geilen ersten ausgelieferten 301 MK8 gesehen? 2 Aufbauten stehen schon drin. Die sehen wirklich HAMMER aus!
  12. Danke! Ja, wie Traveller23 schon sagt: wenn die viel auf und ab bewegt wird im Dreck, leidet der Lack ein wenig. Die Carbonvariante ist da eher was für XC-racing, wenns einem um die Optik geht. Syntace hat jetzt extra für solche Fälle die P6 in Alu rausgebracht, die ist nur 15 Gr. schwerer bei 34,9mm. Aber mich störts bisher nicht so. Nach 1 1/2 Jahren darf die schon so aussehen. Lg Qia:)
  13. Auf das MK8 Teil bin ich ja schon mega gespannt auf. Können wir uns mal treffen, wenn Du es hast? Ich würde mir das gern mal Live ansehen! Das hat ja so einige geile Neuerungen und ich würde gern mal die Hinterbauperformance vergleichen, ob die des MK8 soviel besser ist, als die mit meinen Hebeln (was ich ehrlich gesagt nicht glaube, dass das soviel anders ist. Aber mehr Federweg hat er und den sauber an die Geo angepasst.)
  14. So, hier mal mein 150mm v/h Bike nach Styleüberholung (einige neue rote Teile) und Winterputz. Es fehlen noch ein paar Kleinigkeiten: Rote Kettenblattschrauben, rote Bremsscheibe hinten, rotes flaches Steuerlager vorne. http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/rot1.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/rot3.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/rot4.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/rot8.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/rot7.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/3/0/7/1/_/large/rot5.jpg Liebe Grüße aus Wien Qia:)
  15. Ansich schon, allerdings konstruiere ich gerade selber welche die in ca. einem Monat Marktfähig sind.
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