leXor

Ja sonst funktioniert der Rahmen ja noch super... Und das Rad taugt zumindest noch immer als Stadtrad.

Ich habe das gleiche Problem mit einem cube agree race gtc... Auf einer Seite ist ca 5 mm Platz... Die Verklebung auf der anderen Seite hält. Wie hast du das Problem dann gelöst bzw hat es gehalten?

Welche Größe hast du genommen? Wie ist deine Körpergröße und SL? steh gerade zwischen zwei Größen 55 / 57 mit 186 und 87 SL

Ich stehe vor der Entscheidung mir ein neues Roadbike zuzulegen. Dabei sind für mich 3 Modelle in die engere Auswahl gekommen- 1) Orbea Orca m20LTD-Disc 57 https://www.orbea.com/at-de/fahrrader/rennrader/orca/cat/orca-m20ltd-d 2) Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2 https://www.canyon.com/de-at/road-bikes/endurance-bikes/endurace/endurace-cf-sl-disc-8.0-di2/2186.html?dwvar_2186_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY 3) Canyon Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 https://www.canyon.com/de-at/road-bikes/race-bikes/ultimate/ultimate-cf-sl-disc-8.0-di2/2159.html?dwvar_2159_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY&quantity=1 Da ich das Orbea für einen guten Preis bekommen würde ist es in der engeren Auswahl. Mein Fahrstil ist gemischt- daher viel eben Strecke- hin und wieder eine Passfahrt und wenn es wirklich passen sollte, ein Hobbyrennen. Könnt ihr mir bei der Entscheidung zwischen den 3 Rennern etwas behilflich sein. Mfg leX

problem hat sich erledigt habs beim kotnik abgegeben- die habens eingeschickt- in der zwischenzeit ne ersatzbremse bekommen- nach einer woche bremse repariert zurückbekommen- ohne was dafür zahlen zu müssen- und das alles obwohl ich das bike nicht bei kotnik gekauft hab- großes plus beim service!!!

also rückmeldung meines händlers nachdem ich ihm die ausgebaute bremse gebracht hab. baus ein und bring das ganze radl ich schaus mir dann an. für mich noch immer die frage der kosten- bzw. wenn man draufkommt dass sie hinüber ist- brauch ich wieder ne neue. daher auch die überlegung selbst in die bremse reinzuschauen. ich hab sowas noch nicht gemacht- hab ein bissl schiss dass sie dann völlig hinüber ist. das problem is ja auch- dass ich keine ahnung hab ob ich überhaupt check was hin is- bzw. vll bremshebel irgendwo undicht (was ich vermute) hätte eine elixir cr 2011 für 90€ in aussicht-guter preis?

is sowas leicht zu reparieren oder dauert das seine zeit? da ich mich selbst nicht auskenn, müsste ich das richten lassen und bei 55 €/stunde + material is die frage ob sich dass dann auszahlt?

tja da is also ein typo entstanden. hab gestern die bremse entlüftet- aber es geht weiterhin nix- hebel lässt sich weiter durchdrücken, obwohl er ein bissl einen gegendruck hat. hab auch gemerkt dass sich die bremskolben garnicht bewegen.(kann / soll man die schmieren - mit was?- neoval / wd40?) lg

Liebe Fahrradfreunde! habe folgendes Problem. Bin gestern mit meinem Rad (Speci Enduro comp 2009) ein bissl in der Stadt rumgefahren und hab gemerkt dass die Hinterbremse nicht richtig zieht. Druckpunkt war schwammig und ich konnte trotz angezogener Bremse aus dem Stand losfahren. Nachdem ich dann fester am Hebel gedrückt habe, da mir der Druckpunkt komisch vorkam- ging der Bremshebel ganz durch zum Griff und ist dann auch dort verblieben- Bremsleistung = 0 keiner Bewegung der Bremsbacken oder sonstwas. Nach 2 Minuten ist der Bremshebel dann wieder nach vorne in die Ausgangsposition gegangen.- Bremswirkung habe ich trotzdem keine. was ich bisher gecheckt habe: Bei der Bremsleitung ist keine Leck wo Flüssigkeit rauskommt Bremsbeläge sind in Ordnung was bei mir Verdacht erregt hat ist- dass die bremse beim Gelenk des Hebels ein wenig! "ölig" ist. meine Überlegungen waren bisher- Luft in der Leitung - unwahrscheinlich- da es plötzlich nach dem Druck auf den Hebel keine Leistung mehr da ist irgendwas beim Bremshebel undicht- keine Ahnung wie ich das reparieren hat jemand Ideen dazu? bzw. wieviel kostet ca. ein Belüftungsset?

hi- ich bin mal so frech und nutze gleich den thread um selbst eine frage zu stellen: was gibt es für sinnvolle protektorhosen fürs enduro fahren. ansprüche- # bequem beim bergauffahren radinnenhose ausreichend schutz bei stürzen nicht zu teuer kann unter einer hose getragen werden oder direkt als oberste hose wenn möglich- bitte gleich mit link ich hab folgende mal gefunden http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2398 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9573 was sind eure meinungen dazu?- fallen euch alternativen ein? danke für eure infos.

habs für 1000,- bekommen. bin schon vooooll gespannt und freu mich aufs wochenende. brauch noch pedale und clips. bin schon voll aufgeregt

Speci war XL also auch 58 - Cube is sportlicher ausgelegt was ich gehört hab. gibts Erfahrungswerte zu den Bremsen? FSA Grossamer - hab wenig dazu gefunden.

hat irgendjemand dazu eine Information. muss mich bis heute Abend entscheiden. danke nochmals im Voraus.

Liebe Rennradfreunde! ich habe mir vor zwei Jahren ein Speci Enduro gekauft und erkunde seitdem die Umgebung von Graz etc. Nachdem ich auch mal mit einem Speci Robaix probegefahren bin, möchte ich mir auch ein Rennrad zulegen. Das Robaix war sehr angenehm zu fahren und auch nach 4 Stunden ausfahrt keine SChmerzen im Rücken etc. Meine Schrittlänge is 88.5 cm und Körpergröße 186 MIr stehen als Budget ca 1.500- € zur Verfügung. Nun habe ich ein meiner Meinung nach tolles Angebot gefunden. Das Cube Agree Race Gtc RH 58 http://www.cube.eu/road/pro-composite-series/agree-gtc-race/ zwei Änderungen wären bei dem von mir gesehen Rad- Bremsen sind FSA Gossauer und die Laufräder Easton SL Kosten des Bikes - ca 1200,-- Nachdem ich mich mit Rennrädern nicht auskenne, wollte ich euch einmal um eure Meinung fragen- geht der Preis in Ordnung- ist es die richtige Rahmenhöhe für mich? Vielen Dank für eure Beiträge