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dynamicjonny

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Persönliches

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    fürstenfeld
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    Cube Aerium TT, Trek TopFuel, Giant TCX
  • Land
    Austria
  1. Beim Ceramicspeed sind ein paar Spacer dabei.. OK, dann werd ich auch die Nicht Antriebsseite shimen. Nur mit dem Einstellring komm ich nicht hin. Danke mal für deine Antwort.
  2. Wieviel Spacer hast du beim Tretlager auf die Kurbelachse verbauen müssen? Ich helf gerade einem Kumpel sein SL7 mit Ceramicspeed und der gleichen Kurbel wie du aufzubauen.
  3. Das ist das Teil von Bontrager: https://www.trekbikes.com/at/de_AT/equipment/fahrradzubeh%C3%B6r/fahrradbeleuchtung/zubeh%C3%B6r-f%C3%BCr-fahrradbeleuchtung/bontrager-blendr-high-ion-light-mount/p/22251/?colorCode=black Hab aber auch nicht den originalen Halter von Trek sondern den Alu von K-Edge.
  4. Donge , ebenso mit dem Domane.... Ja, die Farbkombi kommt auf Bildern nicht rüber, als Video besser: https://www.instagram.com/p/CMIHcphHcnM/?utm_source=ig_web_copy_link
  5. Danke!! War lange auf deines neidisch, aber jetzt hab ich endlich selber eines...
  6. Geht ganz gut. Vorne 44z- hinten 10-36, ist vom leichtesten Gang ungefähr gleich wie semi Kompakt mit 11/30 Kassette. Und im höchsten Gang fährst 50 km/h mit 90 Trittf., das reicht allemal.
  7. Endlich da und fertig... Trek EMONDA SLR, SRAM Red AXS 1x mit Leistung und Garbaruk 44z oval, Scribe Aero Wide +50 D, Bontrager Lenker & Sattel*
  8. Natürlich schnell wegen der Farbe.. Ja, das SRAM hab ich selbst raufgeklebt. Das LFR daneben ist vom Ebike eines Kumpels, ist glaub ich ein 2.60er?!? Hatte vorher ein 2017 er TopFuel und wollte auf ein bissl mehr Federweg upgraden. Die 2cm mehr sind deutlich spürbar und trotzdem nicht viel Gewichtsunterschied.*
  9. Da bring ich nur mehr ein neidisches "Geil" raus........
  10. Di2 hat aber keinen Mini USB Stecker.... die haben da einen speziellen (das Ladegerät sollte man eigentlich beim Kauf eines Bikes mit Di2 oder einer Schaltgruppe dazubekommen). Ausserdem würde ich beim laden eher Vorsicht walten lassen, ist mir zwar nicht selbst passiert, hab aber schon von Leuten gehört dass sie das Di2 Ladegerät an einen Schnelllader von einem Smartphone angeschlossen haben und dann hatte der Akku seine Funktion quittiert... Mit der Verkabelung bin ich überfragt.
  11. Hast du am Garmin bei "Sensoren und Zubehör" wenn die Schaltung verbunden ist, in Sensor -Information die Töne deaktiviert?
  12. Hab schon mit dem neuen TCR geliebäugelt, aber ich steh auf integrierte Bauten und Kabel. Und eben dann das Gewicht, wo das Emonda SLR besser ist, denn mit den besseren RSL Laufrädern und meinem Tune Kommvor Sattel wirds dann schon in die richtige Richtung gehen.
  13. Also ich werd mir auf jeden Fall ein SLR 7 mit P1 gönnen. Bin bis jetzt ein Giant Propel Advanced Pro Disc gefahren, weils mir, wie es rausgekommen ist, einfach sehr gut gefallen hat. Aber mit meinen 59kg würd ich mich selbst eher zu den Bergfahrern zählen und ein reines Aero Disc Bike ist halt meistens mit Gewicht verbunden. Vom neuen Emonda erwarte ich mir im Gegensatz zum Giant schon eine Gewichtsvorteil von 1 kg. Und ich weiß natürlich auch dass Felgenbremsen leichter wären, aber mir gefällt nicht nur das bergauf fahren sondern dann auch richtig anständig bergab fahren, und da geht nichts über Disc.
  14. Naja, das Rad gibts nur mit Shimano. Und auf Sram umstellen wär halt vom Preis recht teuer, denn wenn dann muss sowieso eine AXS drauf.... Also mal schauen ob ich mich noch in die Shimano verlieben kann. Komme gerade von einer Ausfahrt heim, habs wieder mit Syncro probiert. Wenn die Schaltung auf große Blatt schaltet ists eigentlich ein schöner Übergang und da kann ich nix bemängeln, beim runterschalten aufs kleine Kettenblatt schaltet zuerst der Werfer und dann erst das Schaltwerk. Das wäre meiner Meinung nach umgekehrt besser denn ich fahre vorne 54/36 und das ist so wie es jetzt schaltet ein ordentlicher Hacker in der Trittfrequenz
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