Ich habe heuer so einen NoName Spray verwendet (beim Sport Nora gekauft).
Der Spray lässt sich auf das Ventil aufschrauben und meine Luftpumpe ebenso.
(das mit dem Aufschrauben hilft in beiden Fällen enorm um sauber zu bleiben)
Bei meiner zweiten Ausfahrt habe ich mir ein 5mm loch genau in der Mitte der Lauffläche eingefahren.
(ua. weil ich mit wahnsinnigen 12.5 bar gefahren bin )
Prozedur (fand ich hier irgendwo im bikeboard):
1. Luftpumpe und Spray mitnehmen
2. Spray gut schütteln,
3. auf das Ventil schrauben (muß nicht extra rausgeschraubt werden!)
4. zwei kurze Stöße (nicht zu viel, und schon gar nicht voller reifendruck, weil sonst quillt die soße beim abschrauben überall raus)
5. ggf. mit dem Daumen das 5mm loch zuhalten
6. ordentlich luft nachpumpen damit das Ventil wieder sauber wird
7. evtl. 4. 5. 6. wiederholen
8. dann ca. 10-20km fahren
9. nochmal kurz nachpumpen damit der druck wieder halbwegs stimmt, da im spray ein gas ist, das leicht durchs latex diffundiert.
(merkt man aber eh beim fahren, weil der druck weniger wird)
fürs heimfahren damals und weitere 2000km hats gut gereicht.
das Loch ist wegen der Größe noch 3 oder 4x leicht aufgegangen wenn ich einen Kiesel punktgenau erwischt habe
.. ich fand das aber nicht wahnsinnig schlimm denn ich konnte den teuren tubular (~80eur) immerhin bis zum echten Ende fertig fahren und hatte noch viel Spass damit.
Spray ist immer noch nicht ganz leer.
PS.: eigentich wollte ich Baratlis Caffe Latex, aber nachdem wir die Reifen frisch aufgezogen hatten, sind wir draufgekommen, dass die Ventile meiner Tubulars nicht ausschraubbar waren.