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wingman

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  1. Aja oke Danke. Habs wohl bei Serienausstattung gelesen
  2. Nicht mit Sram AXS kompatibel ?
  3. Hab auch irgendwann festgestellt das bei meinem sohn mit ca 42 kg eine 160 mm Bremse besser funktioniert als 180 mm
  4. Habe solche Pedale schon sicher 10 Jahre im Gebrauch . Haltbar bei 78 KG im Sommer und Winterbetrieb. Wenns leicht sein soll sind die um ein Eck besser als Exustar . Hochdruckreiniger nimmt man ja nun wirklich nicht , außer im Notfall ganz vorsichtig mit der nötigen Distanz. Also X pedo sollte man schon kennen 😉
  5. hab schon mal wo was gesehen das nur den Gyrosensor des Handy nutzt zum lenken . Denke auf Zwift mit den Mtb lastigen Strecken ....
  6. Naja ich meinte eine sinnvolle und einfache Integration der Lenkeinheit ala elite sterzo 😉
  7. Naja diese Hebellösung gefällt mir nicht wirklich . Mein Sohn hat den elite Smart Sterzo . Damit ist das ganze um Welten realistischer . Sogar die Kickr Bike Lösung gefällt mir da besser . Klar Wahoo hat da keine schnelle Lösung parat , die sich in den Steigungssimulator integrieren lässt. Aber jedem der keinen Steigungssimulator hat würde ich wohl den Sterzo empfehlen .
  8. Bin zwar nicht so der Kickl Fan, aber seine Rethorik ist wmgl. besser als deine 😉
  9. Hallo Soweit ich weiß arbeitet magura mit Mineralöl, Formula mit Dot. Somit sind Dichtungen auf die jeweilige Fluid abgestimmt . Hoffe das das auf Dauer keine Probleme ergibt ...
  10. Halbwissen und Schwurbeln ? Ja genau das waren die Stärken unserer Experten in den letzten Jahren...
  11. Für mich ist das kein Traum ...
  12. Naja von einer sauberen Vollintegration sind wir beim MTb noch Welten entfernt 😉 Das was Scott , Orbea usw macht ist ja nur eine strengere Entlangführung der Leitungen am Lenker, um danach irgendwie unhübsch durch den Steuersatz zu verschwinden . Vollintegration durch den Lenker wird serienmässig kaum realisierbar werden . Zuviele mögliche Leitungen und andere Eventualitäten machen das nicht leicht . Vordere Bremsleitung sowieso kaum mgl . außer ev bei upside down Gabel. Leichte Vorbaulenkercombis mit tw . möglicher Leitungsintegration werden schon kommen . Zb Darimo mit ca 150 gr . Übrigens super Bericht von dir !
  13. Crashreplacement am Oberrohr wird ja nicht schlagend bei Lackabplatzer , Furchen etc die der Bremsheble verursacht . Aber auch das ist sehr uncool in dieser Preisklasse. 13990 , - für dieses Mainstream Schcott ist einfach nur frech .Es bleibt ein Scott ! Dieser Servicedeckel bei einem HT ist auch völlig überzogen . Pressfit wird spätestens beim Lagerwechsel in Frage gestellt . Ich bin froh wieder ein Bike mit BSA zu haben .
  14. Wäre es vermessen sich vom undiplomatischsten "Diplomaten" eine Entschuldigung zu erwarten ?
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