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Stammtischbiker

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Persönliches

  • PLZ
    1180
  • Ort
    Wien
  • Bike(s)
    Lapierre Zesty 714, NoSaint Starr, Scott CR1, Kona Sex Three Custom
  • Land
    Austria
  1. Funktioniert mit der SiSL2 ausgezeichnet. Habe auf meinem 2018 C'dale die Kurbel nachträglich montiert und bei
  2. Mit Schwalbe Doc Milch Flasche. LR war sofort dicht, vorher Mäntel in die Felgenhörner gepumpt.
  3. Danke für das Video, aber nein auch bei meinem Set war die Spritze nicht dabei. Was mich mehr ärgert ist, dass sich Mavic die Laufradtaschen einspart. Gerade bei Disc hätte ich diese gerne für den Transport im Auto gehabt. Versuche dann mal die Alten, welche bei mir herumliegen. Muss schon sagen bei den 2018 Modellen sparen die Hersteller gewaltig. Speziell auf Cannondale bin ich momentan fast angefressen, obwohl das Rad mmn schön ist, jedoch die Info (Homepage) ist/war fast schon Betrug. Und das Beste, keine Kontaktdaten auf der Homepage, ansonsten hätte ich denen schon was gegeigt. Jetzt nur noch die Red entlüften (weil das macht Cannondale auch nicht ab Werk, jedoch kann ich gleich die Kabel längen) und zurück aus Sizilien kann ich dann endlich mein neues n+1 ausfahren. :devil::jump::love::jump:
  4. Bin schon doppelt neugierig. Bekomme am Sonntag (ja, Sonntag) meine Cosmic UST und bin aber gleichzeitig nicht wirklich ein Fan der Mavic Schlapfen. Werde mal mit denen die ersten Ausfahrten machen und dann auf deine Testergebnisse warten :devil: hoffe mal auf ein Produkt mit einem Vogelnamen
  5. Nein, keine SAVE Einheit drauf! Am 3.9 wurden die Ausstattungsdetails auf der Homepage geändert. "Change without notification" wie im Disclaimer steht. Lustig ist, dass die Presse Anfang Juli den "Release" inkl. SAVE Einheit hatte, mein Rad jedoch Anfang JUNI gebaut wurde! C'dale hat den Wechsel schon vorher gewusst, aber alle Schreiberlinge inkl. NoPain Werbung schreiben lassen. War persönlich eh skeptisch wie das Ding funktioniert, wenn den Lenker nur 2 Schrauben von oben halten. Hab meine bewährten 3T Carbon Lenker/Vorbau montiert. Kein Flex, aber sicher und schaut besser als die montierten, eher filigranen C1 Komponenten aus.
  6. Sorry, habe mein Rad am Samstag erhalten - und wenn du in die neue Spec Liste schaust - keine SAVE Vorbau/Lenkereinheit mehr (auch nicht bei den Hi-Mod Modellen)! Auch ist bei den günstigeren Rahmen der Split im Sattelrohr nicht mehr vorhanden! Aber sonst ist das Rad genau meine Vorstellung, nach dem Entlüften geht's nächste Woche zur ersten Ausfahrt 🚵😁
  7. 1) Was willst mit dem Rad machen/erreichen. Herumfahren, Langstrecke (Gran Fondo), TT, Tri, ...? 2) Wie schwer bist Du? 3)Welchen Stil fährst Du, ruhig/aggressiv aus Kurven, ...? Erkläre genauer was Du willst (solche Fragen und mehr solltest du auch im Geschäft gefragt werden) Canyon haben ein super Preis/Leistungsverhältnis, aber die üblichen Versendernachteile. Mir persönlich stört eher der 1 1/4 Vorbau (wenig Auswahl im Aftermarket) und eine geringere Lenkkopfsteifigkeit (was sich jedoch sehr auf die obigen Fragen bezieht). Support your Local Bicycle Dealer! ... und über Prozente kann man immer verhandeln!
  8. Ad Brille: Musst Du leider probieren. Sollten eng der Kopfform folgen. Habe noch keine beschlagsfreie Brille erlebt (bin selbst Oakley gestört). Fahre MTB mit unten offen Road unten geschlossen (ist aber Geschmacksache, jedoch unten offen besseres Blickfeld nach unten und speziell nach hinten) Ad Glas: Photochrome max. auf der Straße, nie im Gelände! Reagieren viel zu langsam im Übergang gleisend/dunkel. Wichtig ist die Austauschbarkeit um sich an die Lichtverhältnisse anzupassen. MMn sind Grau(dunkel)/orange zwei Pflichtgläser. Habe persönlich transparent (Nacht), gelb (starkes aufhellen), orange ("keine Ahnung wie das Wetter wird"), grau ("könnte schön werden) und verschiedene verspiegelte, mit unterschiedlicher Tönung, Gläser (schönes, sehr schönes Wetter) und ein polarisiertes (Gleißendes Licht oder spiegelnde Straßenoberfläche) Glas. Aber ich bin auch kein Maßstab bzgl. Brillen (Oakley M-Frame & Jawbone) und verwende die Brillen auch zum Skifahren.
  9. Im Schlafzimmer ist durch die geringe Benutzung die Entscheidung frei zu wählen. Lackierter Boden hat den Vorteil das er unempfindlicher gegen Flüssigkeiten ist, wer nimmt jedoch Rotwein oder Cola ins Schlafzimmer mit? Nachteil konnten Gehstraßen sein, dh. auf den immer gleichen Wegen, die häufig begangen werden, senkt sich die Lackierung (passiert aber über Jahre). MMn sind geölte Böden schöner und fühlen sich "natürlicher" an. Wichtig ist das erstmalige einlassen. Der Boden muss sich regelrecht ansaufen können (mehrmaliges einlassen notwendig). Dann alle 1-2 Jahre einmal nachölen. Kleiner Tipp für alle die tiefe Kratzer oder Ecken in Echtholz haben. Legt ein feuchtes Tuch auf die fehlerhafte Stelle und nun mit der Bügeleisenspitze in die fehlerhafte Stelle "bohren". Durch den nun erzeugten Dampf aus dem feuchten Tuch quillt das Holz auf und die Kerbe wird ausgeglichen. Schon selbst erfolgreich ausprobiert.
  10. Danke für den Tipp - nur leider ist das eine Themenverfehlung! Das Sitzpolster in der Hose wird als Sitzleder bezeichnet und das ist seit Jahren aus Stoff. Und gerade die Ledernadel ist genau das Gegenteil was benötigt wird. Es nutzt auch eine dünne Nadel in der Maschine nichts, wenn der Stoff (Lycra) von der Maschine nicht richtig weitergeschoben wird (@Schneidermeisterin) Bitte nur ernstgemeinte Antworten, sonst ist das Forum voll für den Hugo!
  11. Da kenn ich jemanden der auf das GT Xizang ganz neidisch ist. Und Chris, wie gefällt Dir die Erinnerungen an deine GT Zeit mit den STS's :devil:
  12. Hallo zusammen, wer kennt einen Schneider, Raum Wien, der Sitzleder einnähen kann. Problem, lt. Schneidermeister in meiner Nähe, ist,dass man dazu eine spezielle Nähmaschine benötigt, welche Lyra vernähen kann. Möchte ein altes Sitzleder ersetzen. Wer hat POSITIVE Erfahrungen gemacht? Danke für Eure Infos
  13. Noch einer der seinen Mist dazu gibt um es dir schwerer zu machen. Bin jahrelang Sidi gefahren, war mit der Verarbeitung meines Spezi unzufrieden und bin nun sehr lange schon mit Northwave unterwegs. Besonders bequemer Schuh, jedoch unbedingt probieren da im Vorfuß wirklich breit ist. Fersenhalt wird mM nach überschätzt. Habe noch nie Probleme gehabt obwohl in keinen (auch nicht in meinen Gaerne) bombenfest in der Ferse fixiert war.
  14. Danke für die Beiträge - werde bei einem PD-6800 zuschlagen unter € 100,- im dt. Versand. Und der Radkeller ist im Nebenhaus, dh 3 1/2 Stockwerke hinunter, 1/2 hinauf und 1/2 hinunter in den Keller (Wiener Altbau) und wieder die letzten 2 Stationen mit Rad zurück um endlich mit dem Rad fahren zu können ;-)) Natürlich eine gewisse Feuchtigkeit im Keller, somit fällt es aus den Radschuh dort zu lagern (Ja, habe Entfeuchter aufgestellt) - Aber den Tipp mit den Schlapfen respektive Schuhe werde ich aufnehmen - Danke! Und nein Mavic und Time (baugleich ) haben nichts mit Look und Shimano zu tun. Speedplay schon gar nicht.
  15. Unbedingt im Original lassen. War erst der 2. od. 3. Jahrgang von Trek der nach Österreich kam. Heute sind alle Gummipuffer von RS Quadra, Judy, ... schon in den Jagdgründen (habe selbst 2 Gummigabeln herumliegen).
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