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ntrolf

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Persönliches

  • PLZ
    1130
  • Ort
    Wien
  • Bike(s)
    Longus 91 comp.
  • Land
    Austria
  1. Nach 8 Jahren Canyon Spectral CF wird's langsam zeit für was neues. Ich fahre 80% im Wienerwald auch im Winter. mehrmals im Jahr Tagestouren, auch im alpinen Westen und Mehrtagestouren so um die 2500hm pro Tag Such ein Trailbike mit geringem Gewicht und auch entsprechenden Toureneigenschaften unter 13,5 kg Die genannten Bikes hab ich nun in der engeren Auswahl https://www.scott-sports.com/at/de/product/scott-spark-910-bike?article=290124012 mit Rahmenschniggschnagg bzw. https://www.canyon.com/de-at/mountainbike/trail-bikes/neuron/cf/neuron-cf-9-sl/3173.html?dwvar_3173_pv_rahmenfarbe=GN puristisch mit elektronischen AXS Schaltung (Braucht man das?) Eure Meinung zu den Bikes, eigene Erfahrung, bzw. Alternativen? LG N
  2. 1. jammert niemand und 2. soll es Leute geben die eine Hebel selber tauschen können! Aber Danke für den Tipp
  3. danke Luke, du hast natürlich Recht die 8000er hat ispec II, ein defekter xt 8100er Schalthebel mit den besagten Schrauben soll durch einen 9100er ersetzt werden sollte also funktionieren! und noch ein kurzer Nachsatz, dass ein XT Schalthebel nach 4 Monaten den geist aufgibt ist doch bemerkenswert, xt ist auch nicht mehr das, was es einmal war....leider!
  4. Passt ein Rapidfire xtr 9100 i-spec ev auf einen 8000er i-spec ev bremshebel? Oder muss ich die Variante mit Schelle bestellen? Dank und Grüße NT
  5. Shimano Deore XT FC-M8100-1 Kurbel 1x12-fach Kurbelarmlänge: 175 mm, also die non boost variante, spacer sind keine verbaut..
  6. Hab nun den Umbau auf 1x12 durchgeführt und so wie es aussieht, stimmt die Kettenlinie so wirklich gar nicht. Ich kann zwar Problemlos schalten aber die Kette zieht in mittelere Position so beim 6 und 7 Kranz doch sichtbar nach innen , ergo das Kettenblatt ist zu weit weg vom Rahmen, Nur: bei der 8100 gibts da nix zum einstellen, werde wohl wieder auf die 8000 zurückwechslen und dort was am spider basteln.... Also auch bei mir, das wird eine länger Geschichte LG N.
  7. danke, somit ist auch egal, wie groß der Durchmesser der Scheiben sein muss, solange die Lager vollflächig plan aufliegen, (in einem YouTube video war das anders dargestellt???)
  8. Bin beim Basteln! Mir ist nicht ganz klar, ob der Druck bündig auf die gesamte Fläche verteilt werden soll oder eben nur auf das innere Lager und nicht auf denn äußersten Ring? Vielleicht hat hier jemand eine Antwort, welcher Durchmesser für das XT Lager passt s.u. ? Oder jemand kann mir den Durchmesser des original Shimano Einpresswerkzeuges (TL BB 12) für Pressfit Innenlager mitteilen? 41 mm? Es soll ein [h=1]Shimano XT Innenlager BB-MT800-PA Hollowtech II Pressfit 41 x 89,5-92 mm verbaut werden[/h] Danke NT
  9. Hi Luki, Danke für die hilfreichen Tipps, auch ich schraub am Spectral (2016) Tendiere auch zu einer neuen Kurbel, dann ist halt alles aus einem Guss. Frage zu deiner Übersetzung, welches Kettenblatt hast du gewählt? 32? 34? Grüße N.
  10. Danke für die Rückmeldung, Soweit ich recherchiert habe, gibt es von Shimano keine Wide-Narrow Kettenblätter für 1 x 12 mit 96mm Bohrung, die xt 8100 sind ja ein anderes System... Muss ich wohl Alternative suchen
  11. wie alt ist der Antrieb? wenns rutscht würd ich gleich alles tauschen
  12. Ich habe vor, meine XT 8000 (2016) 2x11 auf eine XT 8100 1x12 (2020) umzubauen - Kann ich die XT 8000er Kurbel weiterverwenden und sind die xt 1x 12 Kettenblätter kompatibel (Bohrungen?) oder brauchts was spezielles? Danke Norbert
  13. gemeint ist das Nabenrohr in dem die Steckachse eingeführt wird... Das Zerlegen wollt ich mir eigentlich sparen insbesondere den Freilauf...
  14. Hallo Wie leichtgängig muss die Stechachse drehbar sein? Ich habe den Verdacht dass meine Nabenlager gewechselt werden müssen! mit 2 Fingern muss ich beim drehen doch ein wenig Kraft aufwenden, oder gibt eine andere einfache Möglichkeit das zu überprüfen? Danke Norbert
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