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huruike

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53 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    4600
  • Ort
    Wels
  • Bike(s)
    Rose, Merida, Propain, Canyon
  • Land
    Austria
  1. Da könnte wirklich etwas durcheinander gekommen sein auf der Carl-Z Seite. Die Gewichtsangabe auf der Seite für die 45er Felge ist allerdings mit Newmen Fade Nabe (ca. 25-30g leicht als die DT Swiss). Hab meine gewogen (ohne Tubelessband, mit DT Swiss 240 Exp Naben): VR: 657g HR: 754g Somit komm ich ziemlich gut an die Herstellerangabe ran.
  2. Ich habe mir die Z45i24SL ebenfalls für den Renner gekauft. Vom Fahrverhalten und Aufbau bis jetzt super. Der 28mm Pirelli P-Zero Classic baut z.B. darauf knapp 31mm.
  3. bin im hügeligen Terrain unterwegs (Zentralraum OÖ), d.h. üblicherweise Anstiege von 50-100hm. Von daher will ich einen mittelhohen Laufradsatz mit ca. 45mm Profilhöhe (auch weil ich es optisch am schönsten finde😅). Somit hätte ich eine gute Balance aus Aerovorteil bei passablen Gewicht. 1,8 Bar ist heftig wenig, aber cool, dass es gut funktioniert hat Neben Aerovorteilen und Gemütlichkeit soll ja auch der Rollwiderstand besser sein, als bei schmalen Felgen/Reifenkombinationen. Je schlechter die Straße, desto mehr Vorteil. Vor tubeless am Renner hab ich noch Respekt, hauptsächlich weil ich mich beim MTB eher ungeschickt angestellt habe. Bei Maulweiten von mehr als 22mm wäre es aber natürlich die logische Konsequenz. D.h. von deiner Seite ein klares Ja für breite Felgen.
  4. nachdem ich gerade vor derselben Entscheidung steh mit ähnlichem Budget hier meine, in der engeren Wahl, stehenden Laufradsätze: Zipp 303S https://www.bike-discount.de/de/zipp-303-s-carbon-disc-tubeless-laufradsatz-sram/shimano?number=20087968&__delivery=23&__currency=1&gclid=EAIaIQobChMIutyhk7io_AIVjtd3Ch3Q8QO1EAQYAiABEgJ_7PD_BwE ~ 860.- bei 1530g (lt. Berichten stimmt das Gewicht +/- wenige gramm) Maulweite von 23mm Hookless, d.h. es dürfen nur freigegebene Tubeless Reifen aufgezogen werden. Aufgrund der Recherche zum Zipp 303S bin ich seitdem ein wenig angefixed von einer breiten Maulweite am Renner. Mann kann/muss wenig Druck fahren, somit rollt es anscheinend besser und ist gemütlicher. Als Alternative hab ich dann folgende Laufradsätze gefunden: Slowbuild/Carl-Z Z45i24SL https://www.carl-z.de/produkt/z45i24sl/ ~839.- bei ~1350g Maulweite 24mm mit Hook. D.h. alle Reifen ab 28mm können damit gefahren werden. 25mm Reifen gehen hier wahrscheinlich nicht mehr drauf. Prime Primavera 44 https://www.bikester.at/prime-primavera-38-clincher-disc-laufradsatz-28-10-11-12-fach-carbon-M1233862.html?vgid=G1807267&_cid=21_1_-1_9_6457_1807267__pla&campaign_detail=smart_shopping&gclid=EAIaIQobChMItviZk7qo_AIVAv93Ch02CgtEEAQYASABEgLep_D_BwE Achtung: Produktfotos auf Bikester sind die falschen.(hier gibt es bessere: https://road.cc/content/review/prime-primavera-44-carbon-disc-296435) ~ 780.- bei offiziellen 1378g (in der Realität aber eher um die 1500g) Maulweite 23mm mit Hook. Hat hier schon jemand Erfahrungen mit so breiten Maulweiten am Renner? macht das Sinn oder fährt es sich dann komisch bzw. wären 21mm die richtige Wahl?
  5. Des schaut schon super und aufgeräumt aus... so stell ich mir das prinzipiell auch vor Nachdem ich seit November auf mein neues Hardtail warte, bin ich noch mit der Zwischenlösung unterwegs und hab die fixen Haken weiter unten positioniert. Vorteil: Frau und Tochter können wir Räder selber runternehmen und sie fahren somit viel öfters! Nachteil: Fixe Abstände, ginge sicher noch Platzsparender mit der Schiene. Wahrscheinlich wirds dann eine Zwitterlösung
  6. ui... in dieser schnelllebigen Welt ist Steyr natürlich schon veraltet und ich wohn mittlerweile in Wels... aber trotzdem gerne willkommen, wenns mal fertig ist.
  7. Grüß euch, zuerst mal ein herzliches Hallo. Nach jahrelangem stillen Mitlesen nun ein erster Post ;-) Nachdem die vorgenommene Reduzierung des eigenen Fuhrparks auf erwartbare Weise gescheitert ist, stehe ich vor einem ähnlichen Problem. Aktuell hab ich 1 DH, 1 Enduro, 1 MTB und 1 Dirter auf Haken an der Wand hängen (braucht 2m Platz). Das runtergeben geht gerade so, enger beieinander will ich die Räder aber nicht mehr aufhängen. Rennrad und Radeln der Kinder stehen immer am Boden und somit leider auch oft im Weg. Laufrad- und Rahmengrößen sind ja stetig am Wachsen. Nachdem hier schon einige coole Ideen gepostet wurden, möcht ich gern noch meinen Plan vorstellen (Umsetzung Anfang Februar) -> ebenfalls ein Schienensystem: 1x Laufprofil 3m vom Hornbach (2,5m werden effektiv benutzbar bleiben von Bierkühlschrank bis Wand) https://www.hornbach.at/shop/Laufprofil-fuer-Torbeschlag-verzinkt-300-cm/8396725/artikel.html 6x Rollapparate (sollten kompatibel zur Laufschiene sein, 100% sicher bin ich mir noch nicht) https://www.shoepping.at/p/0000CMQEG?m=0000CME8Q 6x Haken von https://www.bike-discount.de/de/kaufen/lifu-icetoolz-fahrradhaken-mit-m8-gewinde-2-stueck-972686 Die Haken werden auf unterschiedlicher Höhe hängen, damit: a) kleine Menschen (die Tochter, die Frau und ich) die Räder leichter ein- und aushängen können b) alles am Vorderrad aufgehängt werden kann und die Lenker untereinander "durchschlüpfen können Die unterschiedliche Höhen werde ich hoffentlich mit M12 Gewindestangen und selbst gebohrten/geschnitten M8 Innengewinden realisieren können. Daran werden dann die Haken befestigt. Dazu noch Schrumpffolie oder alter Schlauch damit keine Rahmen beschädigt werden. Somit sollten die 6 Räder (4x MTB, 1x DirtBike, 1x Rennrad) auf ca. 1,5m Länge verstaut werden können und ich kann für jedes Rad schnell und einfach Platz schaffen fürs "einfache" runterheben. Herumbaumeln der Räder sollte kein Problem darstellen, da es die Hinterräder zur Wand drücke sollte (das muss aber noch prüfen). Kostenpunkt ~170 EUR sofern die Teile der Rollschiene miteinander kompatibel sind. lg
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