Zum Inhalt springen

Scar

Members
  • Gesamte Inhalte

    9
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    4820
  • Ort
    Gmunden
  • Land
    Austria
  1. Es ist da Cube geworden. Die Größe passt sehr gut und es fährt sich echt angenehm. Habe auch schon die erste 50km Runde gedreht und schmerzlich festgestellt dass ich eine ordentliche Radhose brauche. Danke euch für die Hilfe.
  2. Darf man Fragen welches Cube du fährst Sync? Ich habe für meine Größe eine relativ lange Schrittlänge (93cm) darum hat der Händler das 58cm empfohlen, da bei den Attain durch die „Langstreckengeometrie“ das Oberrohr kürzer ist und man somit aufrechter sitzt. Aber hilft eh nur Probefahren. Es wird morgen zusammengebaut und am Freitag fahr ich mal eine Proberunde.
  3. Ich bin 184cm, denke eine Scheibenbremse wäre schon Zeitgemäßer oder? Der Verkäufer meinte in Richtung Rahmengröße 58 da Cube etwas kleiner ausfällt. Was besseres möchte ich eher nicht denke um rund 2000€ sollte schon was vernünftiges drin sein wo man lange Freude dran hat. Ich muss sagen dass es bei den gebrauchten eben viel Auswahl gibt aber auch ziemlich viel Schrott, umgebautes und zusammengebasteltes. Da ich Grundsätzlich ein Typ bin der sehr penibel auf sein Equipment achtet neige ich hier irgendwie wieder ein bisschen zum Neukauf.
  4. Danke für die Antworten, leider ist bei Canyon alles ausverkauft bis Oktober. Ich war jetzt beim Cube Laden im Nachbarort, der hätte noch ein Attain Gtc Race auf Lager, mit Scheibenbremsen Kompletter 105 Austattung. Der Händler meinte das ist eher das Langstreckenrad wo man aufrechter sitzt als auf den richtigen Rennern. Kosten soll das ganze 1849€ wie auch im Internet allerdings würde er mir das Rad auch richtig einstellen von der Lenker und Sitzposition. Vielleicht ist das doch das richtige weil wie ihr schon schreibt hat man so ein Rad wenn man will ewig.
  5. Hallo, ich komme eigentlich aus der Laufszene und möchte mir für lange GA Einheiten ein Rennrad zulegen. Mein Budget habe ich mal bei rund 2000€ angesetzt darf auch günstiger sein. 😅 Jetzt bin ich etwas unsicher ob ich mir ein neues Rad kaufe oder ein gebrauchtes aber dafür mit besseren Komponenten. Da ich es nur ca. 2 mal pro Woche nutzen werde denke ich ein neues ist fast zu schade. Desweiteren hätte ein gebrauchtes natürlich einen dementsprechend höheren Wiederverkaufswert als ein neues, wenn ich nach einem halben Jahr sage es ist doch nicht so meins. Was glaubt ihr wäre besser? auf was sollte ich beim Kauf speziell achten? Danke und Grüße
  6. War heute mal beim örtlichen Händler und habe mit dem ein bisschen gesprochen. Habe jetzt die Kataloge studiert und wäre auf das Rad gekommen: https://www.bike-angebot.de/ghost-kato-9-9-al-u-29-night-black-titanium-gray-riot-red-online-0-online-1-online-2-online-3-online-4-online-5-online-6-online-7-online-8-online-9-online-10.html?gclid=Cj0KCQjwov3nBRDFARIsANgsdoEITuBigzuyTcxNFGtr_HT7D8_aTCWIP1bKxBFw88gjOUQcl2QjVO4aAmwnEALw_wcB Was es beim Händler genau kostet muss ich erst Fragen. Er meinte allerdings bei Merida würde ich für das Geld was besseres bekommen weil man bei Ghost viel für den Namen bezahlt. Aber ich kann mich mit den Suntour und Manitou Gabeln nicht anfreunden, möchte auf jeden Fall eine Rock shox. Was meint ihr dazu?
  7. Das Canyon und Radon sehen schon sehr gut aus. Ok also 29" und Rahmen eher M oder L?
  8. Oh Sorry das wollte ich eigentlich noch dazu schreiben. Ich bin 184cm groß, Schrittänge ist 90cm. Ich tendiere eigentlich mehr zum bestellen da dort sicher der Preis besser ist. Händler hier führen: Cube, Ghost, Merida, Lapierre. War auch schon bei einem Händler und hätte geschaut was er da hat, waren aber nur E-Bikes, alles andere ausschließlich auf Bestellung. Dann kann ichs auch gleich im Netz bestellen.
  9. Hallo, ich bin neu hier und war bis jetzt mit meinem alten KTM Mountainbike unterwegs, ist schon älter hat keine Scheibenbremsen, die Schaltung läuft nicht mehr so richtig und jetzt leckt auch noch die Gabel. Darum habe ich mich entschieden dass ich mir ein neues Bike zulegen möchte, da sich eine Reparatur eigentlich nicht mehr wirklich lohnt (7-8 Jahre altes Rad Neupreis 400€). Ich dachte wieder an ein Hardtail da die Fully doch deutlich teurer und wartungsintensiver sind. Auch ist es für meinen Einsatzbereich nicht nötig. (Alltagsfahrten, Fahrten auf Radwegen, als auch auf Forststraßen) Jetzt habe ich mich ein wenig eingelesen aber es ist ein so Umfangreiches Thema dass ich mich an euch wende, da ich im Angebotsjungel versinke. Was würdet ihr empfehlen ein neues Bike kaufen oder ein gutes gebrauchtes suchen und dafür bessere Komponenten haben? Ich sehe sehr viele Räder mit 11x1 Schalung. Ist das jetzt stand der Technik? Wäre dankbar wenn ihr mir das ein oder andere Angebot posten könntet. Lg
×
×
  • Neu erstellen...