Vielen Dank für eure bisherigen Antworten. Leider ist der Thread zu einer Preisdebatte entglitten, das sollte aber nicht der Hauptaspekt sein. Also: Streicht bitte meine Preisanmerkung, es soll ab nun egal sein was das Ding kostet. Meine Frage daher: "Gibt es irgendwo ein Elektrofahrrad, das so gestaltet ist (eventuell mit individuellem Umbau), dass es bis zu 600 Watt hat (vermutlich eher 500 Watt, da es in dieser Stärke Motoren am Markt gibt), und das über einen Gasgriff verfügt?"
Und beachtet bitte, ich habe jetzt nach einer bestimmten Sorte Apfel gefragt, gutgemeinte Antworten in Richtung "nimm doch lieber Birnen" bringen mich nicht weiter. Es gibt einen großen Markt an 250 Watt Pedelecs mit Tretunterstützung und Schiebehilfe bis 6 km/h. In diesem Thread soll es um 500 Watt e-Bikes mit Gasgriff gehen, die aber nicht mehr als 25 km/h mit Motor machen, damit es ein Fahrrad bleibt.
Bevor ich hier gepostet habe, konnte folgende zwei bis vier Möglichkeiten finden, aber ich kann ja was übersehen haben:
1) Ein schwaches Elektromoped wie in meinem Eingangsposting verlinkt. Wie gesagt, so etwas meine ich nicht.
2) Ich konnte diverse Umbausätze in sehr unterschiedlichen Preisklassen finden. Da ist typischerweise ein Hinterrad mit Nabenmotor dabei (aber meist nur 26 Zoll, mit meinen 182 cm wäre wohl 28 Zoll adäquater). Diese Hinterräder gibt es auch mit 500 Watt, man kann die Geschwindigkeit auf 25 km/h einstellen, und sie können wahlweise mit Tretsensor oder eben mit dem von mir präferierten Gasgriff angesteuert werden. Wenn es nichts Fertiges am Markt gibt, dann erscheint mir das als möglicherweise gangbarer Weg. Natürlich bräuchte ich irgendwo professionelle oder freundschaftliche Unterstützung bei der Auswahl des Basisfahrrads.
evtl. 3) Umbau eines "normalen" Pedelecs: Vielleicht ist es möglich, den 250 Watt Motor gegen einen 500 Watt Motor zu tauschen und die Schiebehilfe auf 25 km/h auszuweiten? Sollte dann aber schon mit Gasgriff sein und nicht mit einem binären Motorschalter.
evtl. 4) Kastration eines S-Pedelecs. Es gibt S-Pedelecs zu kaufen, die 500 Watt und Tretunterstützung bis 45 km/h haben. Zudem haben die Schiebehilfe bis 20 km/h, was also fast meiner Anforderung entspricht. Die müssen allerdings als Moped angemeldet werden, und damit sind Radwege tabu. Vielleicht ist es aber technisch möglich, diese auf 25 km/h zu beschränken. Fragt sich nur, ob das so gemacht werden kann, dass es auch rechtlich anerkannt wird. Und selbst wenn ist das vermutlich eine unwirtschaftliche Variante, da so ein S-Pedelec wegen zusätzlicher Ausrüstung/Belastbarkeit und des Typisierungsaufwands überproportional mehr kostet. Und falls jetzt der Rat kommt "anmelden aber Tafel nicht montieren": Nein, ich will jedenfalls auf der legalen Seite bleiben.
So, mit dieser Neuaufsetzung kann der Thread vielleicht in eine bessere Gasse abbiegen.