KäptnZackenbart

@NoWinOk, danke. So werd ichs wahrscheinlich machen. Hättest du zufällig nen Tipp bezüglich Reifen? Wie gesagt für Asphalt, Wald und feinen Schotter. @NoFatManDanke. Ja, ich glaub auf die Erfahrung mit gebrochener Sattelstütze kann ich verzichten ^^ @fahrradler Coole Sache. Thomson Masterpiece hört sich gut an, ist aber auch kein Schnäppchen Ja, zur Zeit bin ich nur auf Zwift unterwegs, aber sonst auch da in der Nähe. Ich wohn im 16. und hab mich voriges Jahr einige male die Gallitzinstraße raufgequält um mir ein paar Sachen rund um die Jubiläumswarte anzusehen. Aber so eine richtig geeignete Feiertagsrunde hab ich noch nicht gefunden. Falls du hier ein paar Tipps hast, wäre ich auch sehr dankbar.

@NoWin Danke für den Tipp. Hab gerade ein bisschen auf willhaben geschaut bezüglich Carbonsattelstützen und da gibt es ganz schön viel Auswahl um garnicht so viel Geld. Muss ich mir da Sorgen machen bezüglich Festigkeit/Bruch, wenn ich meine vollgepackte Arschrackete daran befestige?

Hab gerade Schrittfreiheit gegoogelt und 5cm Schrittfreiheit beim am Boden stehen krieg ich glaub ich nicht zam 😅 Ok, verstehe ich das richtig, du kannst so einen kleineren Rahmen fahren und schaust dann, dass du mit einem längeren und weniger geneigten Vorbau eine gute Oberkörperposition hinbekommst? Wenn ja, verändert sich dadurch eigentlich das Fahrverhalten merklich? Ich hab schon gemerkt, in dieses Sitzpositionsthema kann man sich ordentlich reinfuchsen. Hab mir vor ein paar Tagen auch ein Buch dazu bestellt. Ziemlich spannend.

Vielen Dank für eure Antworten. Ich habe das wahrscheinlich ein bisschen missverständlich ausgedrückt, aber ich hab mir das Triban schon letztes Jahr gekauft und bin damit schon eine Saison herumgegurkt. Ich dachte mir damals ich nehme lieber das Apex 1, weil ich mir so die Wartung des Umwerfers spare... hätt ich mich wohl vorher mal informieren sollen... 😶 Danke @bs99. Es geht genau um das Rad aus deinem Link in Größe XL. Bin zwar nur 184 groß/85cm Schrittlänge, aber wohl sowas was in Radfahrerkreisen als "Sitzriese" bekannt ist hab ich mir sagen lassen, deswegen der größere Rahmen. Derweil fahre ich das Rad im Wienerwald die Hügel auf und ab und eben auf Radreisen. 600g klingt jetzt nicht so viel, da werde ich wahrscheinlich deinen Rat befolgen und einfach Tubeless fahren. Danke nochmal für die ausführliche Erklärung! @chriz@NoFatMan@hermesVielen Dank. Ja, wie gesagt werd ich das Rad dann noch ein bisschen Tubeless weiterfahren und das Geld lieber für ein Komplettrad-Upgrade sparen

Hallo zusammen, ich hoffe das Thema passt hier herein. Ich habe mir letztes Jahr ein Gravelbike zugelegt, weil ich gerne schauen wollte, ob mir der Sport zusagt. Zuvor war ich mit dem Mountainbike unterwegs, aber da ich nun ins Flachland (nach Wien) gezogen bin, dachte ich mir macht ein Gravelbike vermutlich Sinn, vor allem weil ich auch mal gerne ein paar mehrtägige Radreisen unternehmen möchte. Da ich für den Anfang nicht zu viel Geld ausgeben wollte bin ich am Ende auf das Gravelbike Triban GRVL 520 SRAM APEX 1 gekommen. Bei einem Produkttest habe ich gelesen, dass es rundum sehr brauchbar ist, aber die Laufräder sind recht schwer und wenn man dann nochmal 500€ investiert hat man ein gutes Anfängerrad. Da ich aber eher ein Schrauber-Noob bin, bin ich da total überfordert. Etrto, Zoll, Französisch, Achsabstand, Steckachsenumrüstkit, etc. etc. Daher meine Fragen: - Der Artikel sprach davon, dass ich um 500€ 1kg leichtere Laufräder kaufen kann (aktuell: Gewicht pro Satz (ohne Kassette und QR): 2,15 kg) und dass diese Gewichtsreduktion sehr viel bringt wegen der geringeren Schwungmasse. Stimmt das? - Worauf muss ich beim Kauf neuer Laufräder achten? Die Infos auf der Homepage lauten wie folgt: Laufräder: Triban Gravel 650 × 23c; ETRTO Größe: 584 × 23 C19 mm hoch; Das Fahrrad ist mit Reifen bis zur Größe 700 × 42 oder 650 × 47 fahrbar; Kompatibel ab 23c Laufrädern bis hin zu 37 mm Reifenquerschnitt; Gedichtete Patronenlager.QR-Achse in 9×135 hinten, 9×100 vorne - Hättet ihr zufällig einen passenden Laufradsatz den ihr empfehlen könntet? Danke schonmal für jede Antwort! LG, Michi PS: Ich habe natürlich die Suche im Forum benutzt und nicht wirklich was gefunden was mir weiterhilft. Ich bin aber auch dankbar für jeden Hinweis, falls das Thema schon wo gut behandelt wurde. Danke.

Hallo. Ich hab mir zwar jetzt schon das Stevens gekauft, würde mich aber trotzdem für die Berichte im Web interessieren - ich hab nämlich leider bei meiner Suche nichts gefunden. Könntest du mir ein paar Links zukommen lassen? Zusätzlich zu den nicht gefundenen Erfahrungsberichten finde ich das vergleichen schwierig, wenn man nicht genau weiß worauf es bei einem Mountainbike ankommt. Deshalb war ich schon sehr froh hier im Forum Hilfe erhalten zu haben. Kredit wollte ich nicht aufnehmen Ja, da stimme ich zu. Im Internet findet man unterschiedlich gute Angebote. In den Shops allerdings auch.

Also erstmal danke für eure Hilfestellung - hat echt viel gebracht und ich bin so froh, dass ich mir nicht dieses X-Fact Glump gekauft hab. Ich habs aber jetzt ganz anders gemacht: Ich hab mir heute ein Stevens Applebee aus 2016 um 450€ gebraucht gekauft (ist angeblich mehr oder weniger unbenutzt). Mit dem werd ich diese Saison mal reinhauen und meine Haxn trainieren und schaun, dass ich in die Thematik mal a bissl mehr reinkomm. Und wenn ich dann nächste oder übernächste Saison besser bin, werd ich mir so ein Trailhardtail (die sehen echt nice aus) oder ein Fully kaufen. Also danke nochmal! Man liest sich. Michi

Ok... hab nicht gewusst, dass es verschieden Arten von Hardtails gibt ^^ Ok, danke, werd mir das mal ansehen. @ekos: Nein, aus Annaberg in Salzburg.

Servus, danke für eure Antworten! Und danke, für eure Empfehlung bezüglich des X-Fact - ich werd das auf jeden Fall sein lassen. Danke übrigens auch für die Rad-Empfehlungen. Ich bin nächste Woche eh zufällig in Wien und werd mir die beiden Bikes mal ansehen - 800€ für das White wären natürlich ein Traum. Kennt einer von euch zufällig das Kross Level 8.0 (https://www.kross.pl/en/2019/mtb-xc/level-8-0)? Das wurde mir nämlich auch für 900€ angeboten. Und ich glaube bevor ich nach Wien fahre werde ich auf deine Empfehlung hin noch in Kuchl bei Michis Radladen vorbeischauen - ich dachte nur mit meinem 1000€ Limit hab ich im Fachhandel eher schlechte Karten. Und ja, mein Ziel ist es auf jeden Fall in Zukunft Trails und anspruchsvolles Gelände zu fahren. Aber zum "Einfahren" und Üben gehts zuerst mal auf Forstwege usw. Ich bin 184cm und meine Schrittlänge ist 84,5cm. Ich hab also recht kurze Beinchen und einen langen Oberkörper. Bin mal ein 21,5 Zoll Rad auf einer 2h Tour probegefahren, da hat aber irgendwas mit der Geometrie nicht gestimmt, weil irgendwie beim normal fahren das Gewicht sehr stark auf den Händen lag - (oder ich hab mich blöd angestellt und hatte ne falsche Haltung am Rad). Auf jeden Fall hat der Typ beim Hervis gemeint bei mir würde ein 19 Zoll Rahmen besser passen. Was meint ihr? Danke nochmal für eure Hilfe!

Hallo Zusammen, ich bin wahrscheinlich der 100millionste Nube der zu euch ins Forum kommt und fragt: Ich bin Anfänger und habe mich gefragt ob dieses Bike gut ist, etc. etc. Aber, da ich absolut null Erfahrung hab und auch keinerlei Infos zu dem MTB irgendwo im Netz finde, bin ich sehr auf eure Expertise angewiesen. Und zwar interessiere ich mich schon seit zwei-drei Jahren fürs Mountainbiken (vor allem weil einige meiner Freunde wieder damit angefangen haben) und heuer soll es soweit sein und ich kaufe mir mein erstes Hardtail um bis zu 1000€. Jetzt hat der Hervis eins seiner "Eigenmarkenradln" im Sale um 1000€ statt 2300€. Aus anderen Sportbereichen weiß ich, dass diese Salemasche meistens der volle Blödsinn ist. Aber als Laie hört es sich ganz gut an mit: Komplette XT ausstattung, Luftgefederte Gabel, etc. Wäre also einer von euch so nett und könnte da mal kurz drüber schaun und mir sagen ob das MTB was taugt oder eher nicht? Hier der Link: https://www.hervis.at/store/Ausr%C3%BCstung/Fahrr%C3%A4der/Mountainbikes/X-Fact-K/Race-Alu-29-Zoll/p/COLOR-2503590 Danke schonmal für eure Hilfe. Mit besten Grüßen, Michi