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Silberrad

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    3
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    4600
  • Ort
    Wels
  • Bike(s)
    Diverse
  • Land
    Austria
  1. WD40 von Oben und von Unten einwirken lassen. Für von Unten das Rad auf den Kopf stellen und meistens ist im Tretlagerbereich ein kleines Loch da kann reigeprüht werden. Und nicht sparen. Das ruhig einige male machen. Dauert Tage. Dann das Rad kopfstehend mit der Sattelstütze in den Schraubstock einspannen. Mit dem Föhn das Sattelrohr (nicht die Sattelstüzte) anwärmen und drehen, links rechts links rechts und versuchen den Rahmen in die Höhe zu ziehen. Da in diesem Fall die Stütze Alu ist und der Rahmen Stahl nur am Anfang anwärmen um ein sich lockern zu fördern. Man kann in dem speziellen Fall auch probieren mit einem Kälte Spray die Stütze ( von innen ) zu kühlen. Alu zieht sich bei kälte stärker zusammen als Stahl. Wenn sich die Stütze bewegt und wenn das auch nur ganz wenig ist hat man gewonnen. Einfach weiter machen. Halbe Stunde hin un herdrehen und ziehen kann dann schon notwendig sein. Spreche da aus eigenenr Erfahrung.
  2. Silberrad

    Kette springt

    Wenn das Problem nach dem Kettentausch auftritt dann ist das Ritzel verschlissen. Kettenschloss macht nur Probleme wenn es durch das Schaltwerk läuft. Hätest aber bei jedem Gang.
  3. Ist das Geräusch da wenn du aus dem Sattel steigst? Ist das Geräusch bei jedem gewählten Gang da? Ist das Geräusch bei kippen des Rades nach links oder rechts gleich laut? Ändert es sich je nach Pedaldruck? Ist es Temperaturabhänging? Mal die Pedale austauschen / probeweise Lagerschalen beim Tretlager überprüfen, dazu die Kurbel demontieren, sind die verschlissen kann das die Ursache sein.
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