ok hat sich aufgelöst!
Habe es nochmal alles durchgespielt, alle Ritzel ... die Kette einfach einen Zahn versetzen auf dem größten Ritzel dann passts wieder.
Klingt so einfach, aber ich hab es tatsächlich geschafft es irgendwie anzustellen, mit der Schaltwerkseinstellung dass die Kette nicht mehr richtig auf den oberen Ritzeln drauf war.
Demnach stimmt es wirklich, dass die 2 größten Ritzel gleich wie die Kurbel ein Narrow-Wide Profil haben!
Hatte auch irgendwie die Kette trotz kürzen immer noch zu lang (obwohl ich es genau wie die Sram Anleitung gemacht habe) und bla bla bla ... naja es hat wieder mal am Schrauber gelegen und nicht am Material
mann mann mann ich schäme mich grad in den Boden dass ich das nicht gleich richtig geschafft habe
aufjedenfall ... vielen Dank