#radlfoan

Also wenn jetzt wer meint, dass wir den ganzen Mai schon nur in Italien sind und Aperitivi trinken.. ... dann ist das nicht richtig. Wir essen auch zu viel Eis. Wenn das so weitergeht werd ich einen leichten Laufradsatz kaufen müssen um das Systemgewicht zu erhalten.

Das Gesetz sagt gar nix über die Pflicht ein Ablaufdatum zu berücksichtigen, deshalb kann man dafür auch keine Strafe bekommen. Die Anforderung ist nur gscheit verpackt, mehr nicht. Das Gesetz erfüllt schon Verbandszeug in Tupperware.

Falls du eine 175mm DUB GX Kurbel (Alu) willst, ich hab eine neue, die ich nur noch nicht inseriert hab. BSA Innenlager hab ich auch. Wennst über die A2 fährst könntest sie abholen kommen. Ich bin selbst allerdings auch unterwegs und Sonntag wahrscheinlich erst gegen 18:00 wieder daheim.

Simma båld då? - Na. Is noch weit? - Jå. Das war der Mataup vor dem Matadown heut für mich. Es sind viele Eidechsen durch die Gegend gezischt, aber ich hab mich eher der da verbunden gefühlt, die sich einfach gemütlich gesonnt hat. Lüge! Da is noch überhaupt nix arrivo! Da is arrivo! Bzw. wär arrivo gewesen, wenn es nach mir gegangen wär. Es is aber doch der Gipfel geworden. Die Cameracrew war in der Abfahrt net super. 1400 m Höhendifferenz oder was das sind und es gibt genau ein Foto!

Was hast denn gerade für ein Problem? Dass ich nicht mehr Ergebnisse zu Clipless pedals efficiency verlinkt habe? Dass ich dir kein Reviewpaper schreibe? Oder geht es mehr darum dass Laboruntersuchungen deine Meinung nicht belegen?

Der würd mir auch mit Crocs auf Bärentatzen um die Ohren fahren, aber dafür muss ich hinterher/währenddessen mit meinem MTB-Schuhen nicht zum Kaffee watscheln.

Geht es dir besser wenn eine Frau Erstautorin ist? https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/02640410701332507?src=recsys

Die hab ich halt genommen. Mit Google Scholar lassen sich noch ein weitere Untersuchungen finden. Vielleicht hab ich ja die Killeruntersuchung übersehen, wenn nicht ist es nämlich so, dass es keinen Beweis gibt, dass Straßenpedale effizienter sind als MTB-Pedale. Bei der Studie oben konnte zwischen Laufschuhen auf Flats (!) und Clipless kein signifikanter Unterschied festgestellt werden. Wenn da schon nicht rauskommt, dass man für die gleiche Leistung mit Laufschuhen mehr investieren muss als mit Straßenpedalen, wie soll dann ein Unterschied zu MTB erklärbar sein?

Ausrüstung "lebt" in Garmin Connect und hat nichts mit den Geräten zu tun. Solange es in Garmin Connect aus Ausrüstungsperspektive nur "Radfahren" gibt wird sich da wahrscheinlich nichts verbessern. Vielleicht schaffen sie es bis 2030, dass die Autopause auch den Status diverser Sensoren berücksichtigt und nicht mehr bei schlechtem GPS-Empfang auf Pause geschalten wird während gleichzeitig Trittfrequenz und Leistung >0 angezeigt werden. Ich glaube nicht daran.

Behauptete Effizienzvorteile, die es in Wahrheit gar nicht gibt. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/19424280.2016.1140817

Hast die riesigen Kotflügel eh a glei mitangezeigt?

Chain Stripper zur Vorbereitung für Synergetic Öl zu verwenden ist laut Silca in Ordnung. Ob mit dem Variolube was schlimmes passiert wenn man es auf eine mit Chain Stripper gereinigte Kette gibt? 🤷‍♂️

In meinem Sinne als potentieller Käufer wäre parallel zum Werbe-Testen das Schmiermittel zu ZFC zu schicken.

Als Premium würde ich Silca Chain Stripper sehen und nicht Waschbenzin und Aceton im Marmeladenglas.

So eine Schachtel vor der Tür vorzufinden, daran könnte ich mich gewöhnen! 1800 Hm durchgehender Anstieg vergehen viel leichter in Gesellschaft! Das Wetter Richtung Gipfel war nur für motivierte Radler. 5°C, Nebel, feucht, und das nach einem Start bei Badewetter.