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Herr-Schlotter

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    21682
  • Ort
    Stade
  • Bike(s)
    Cervelo S3, Giant Fastroad Advance, Cervelo R3 (Kickr), Kettler 2°, Lifefitness ICS7
  • Land
    Germany
  1. @Backerbsensuppe leicht verbrannt ist stark untertrieben. Wäre es ein Pkw, hätte ich gesagt: "die Kupplung ist abgeraucht!" @kapi Sorry, mein Fehler! Ich benutze grundsätzlich die Wahoo App, wenn dieser Fehler auftaucht, und natürlich hast du Recht, mit der App koppeln, nicht mit dem Kickr. Das habe ich als selbstverständlich vorausgesetzt. Natürlich habe ich das getan und trotzdem... Zum Leistungsvergleich, bzw zur Aufzeichnung benutze ich ein Garmin Sowienoch 530. Zur Wattzahl kann ich leider nichts sagen, da ich diese auf dem 530 nicht eingestellt habe. Gefühlt würde ich sagen, der Widerstand des Kickr hat sich gegenüber den vorherigen Trainings erhöht, aber das kann doch eigentlich nicht sein, wenn man sonst nicht verändert hat, oder? Insgesamt bin ich noch ein wenig unzufrieden. Ich würde mir ein Programm wünschen, welches simpel aufgebaut ist, sich der Widerstand verändert - mal bergauf und mal bergab und das mir ein paar Daten anzeigt. Swift ist mir zu unübersichtlich und kompliziert. Da muss es doch etwas einfacheres geben. Raufsetzen, starten und gut! Zum Thema des verbrannten Gummi noch mal... Wenn hier mehrere das Problem haben, scheint es - für mich unverständlicher Weise - normal zu sein. Ich kann das nicht nachvollziehen. Das Ding kostet ein Schweinegeld und hat so ein Problem? Andere wie Lifefitness bekommen es doch bei den Spinningrädern auch hin, und die müssen nicht zwangsläufig teurer sein. M.E. kommt der Geruch von einer Reibungshitze. Aber wo soll da was reiben, was bei anderen Herstellern nicht reibt?
  2. Hallo Ich habe mir einen gebrauchten Kickr 4.0 (2018), der wenig zuvor gebraucht wurde zugelegt. Ich habe ihn nun diverse Male benutzt und habe ein paar Probleme. 1. Der Kickr stinkt nach jeder Benutzung stark nach verbranntem Gummi. Der Riemen sieht völlig OK aus. 2. Bei der ersten Benutzung konnte ich ihn mit dem Garmin Gurt koppeln. Jetzt geht's nicht mehr. Ich habe keine Ahnung, woran das liegen könnte. 3. Selbstverständlich habe ich das Gerät kalibriert. Ich fahre normaler Weise mit einer Schnittgeschwindigkeit von 32km/h. Vorgestern hatte ich eine Fahrt von unter 25. Das kann eigentlich nicht mit der Tagesform zusammen hängen, oder doch? Vielleicht besteht aber auch ein Zusammenhang mit Punkt Nummer 1. Hat ggf. Jemand Erfahrung von euch mit den kritisierten Punkten? Stefan
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