avante

Der Lockenhauser Trail ist in den oberen 2/3 eher flach und daher auch für Anfänger/Kinder gut fahrbar. Unten gehts dann schon spaßiger zu, da gibts glaub ich 3 Varianten in verschiedenen Schwierigkeitsstufen. Auf der Rechnitzer Seite gehts schon weit spaßiger zu, da gibts auch schwarze Sektoren zwischendurch (die man aber umfahren kann). Der Headtrail (vom Rastplatz zur Aussichtswarte und wieder retour im daneben liegenden Trail) ist denke ich ideal für Kinder zum Einsteigen (und nicht so lange). Von der Infrastruktur punktet mmn klar der Rechnitzer Badesee, da kann man ruhig auch die Familie mal mitnehmen zu einem Bike/Badetag. Oder sich einfach nach dem Biken abkühlen (am Lockenhauser Burgsee gibts keinen Badebetrieb!). Auch die Heurigen und die Kartbahn lassen sich in einen WE-Ausflug mit einbauen. Besser liegt ja immer im Auge das Betrachters, aber mehr bieten tut in Summe mmn die Rechnitzer Seite. Die drei Abfahrten gehen sich normal schon aus (mit Shuttle oder E-Bike ganz sicher). Höhenmeter je Abfahrt würd ich jetzt mal so +- 500 annehmen.

Also ich finde den Preis von €50. -für ein Jahreskarte jetzt nicht wirklich übertrieben. Vor allem in Anbetracht dessen, was sonst so an Geld für unser Hobby draufgeht. Steckt ja doch auch ein bisschen Aufwand dahinter und die Pacht zahlt sich halt auch nicht alleine.

Hier gibts auch einen etwas ausführlicheren Bericht + Video vom lines mag: lines mag - burgenland trails

@NoDoc kannst du den Titel noch editieren? Der Berg ist der Geschriebenstein (nicht der Geschriebenenstein) - Danke!🍻

Hallo, nachdem ich aus der Gegend komme und die Trails bereits testen durfte, kann ich euch versichern, dass sich ein Besuch auf alle Fälle lohnt! Es wird natürlich am Anfang möglicherweise das ein oder andere „Problem/Verbesserunbgspotential“ auftreten, aber die werden sich lösen lassen. Konstruktives Feedback ist natürlich jederzeit willkommen. Ich denke das ein Projekt dieser Größenordnung eine absolute Bereicherung für die ganze Ost-Region ist, noch dazu wo es ganzjährig nutzbar ist. Die Homepage ist heute auch aktualisiert worden mit weiteren Infos zu den Strecken: burgenland trails

Danke für die raschen Antworten Also die V-Brake Version soll 899.- kosten, die beiden Disc-Varianten 999.- Bzgl. der Gabel hab ich auch meine Bedenken gehabt. Es ist mir schon bewußt das ich kein optimales Radlergewicht habe Also mit einer anderen Gabel wär das Angebot einigermassen annehmbar oder gibts in der Preisklasse "bessere" Angebote wo man nix tauschen müsste?

Hallo! Ich bräuchte mal euren fachkundigen Ra(d)t. Ich bin auf der Suche nach einem Bike und ein händler hat mir ein Sondermodell vom Stevens S8 angeboten (zu einem wirklich guten Preis wie ich meine) Ich möchte das Rad vorwiegend am WE und rein Hobbymässig bewegen. Kurz zu mir: Ich bin 192cm groß und habe ~105kg (das soll sich aber mit Hilfe des Rades ändern :devil: ) Folgende Konfigurationen stehen zur Auswahl: 1. mit Simano Deore LX M580 V-Bremsen Gabel: Skareb Platinum ´05, SPV, IT 0-100 Kurbeln: Shimano Deore M540 Hollowtech Innenlager: Shimano BB-ES30 Schaltung h/v: Shimano Deoare XT M751 / Deore LX M581 Naben: Shimano Deore LX M580 Felgen: Mavic XM117 geöst 32 L Speichen: DT Swiss Competition 2.0 - 1.8mm Reifen: Conti Vapor Pro 26x2.1" falt Rahmen: Alu 7500 DB t-wall 2. mit Simano Deore M535 Disk V180/H160mm Gabel: Skareb Platinum ´05, SPV 0-100 oder ´04 100mm Lockout, oder ´04 80mm Lockout, oder Black Elite ´05 100mm Lockout, oder Black Super ´03 100-120mm Lockout Kurbeln: Shimano Deore M540 Hollowtech Innenlager: Shimano BB-ES30 Schaltung h/v: Shimano Deoare XT M751 / Deore LX M581 Naben: Shimano Deore M535 Disk Felgen: Mavic XM117 D geöst 32 L Speichen: DT Swiss Competition 2.0 - 1.8mm Reifen: Conti Vapor Pro 26x2.1" falt Rahmen: Alu 7500 DB t-wall 3. mit Simano Deore LX M585 Disk 160mm Gabel: Black Super Air ´05, 100, Lockout, Aluschaft Kurbeln: Shimano LX M580 Hollowtech II Innenlager: Shimano LX M580 integrated Schaltung h/v: Shimano Deoare XT M760 / Deore LX M581 Naben: Shimano Deore LX M585 Disk Felgen: Mavic XM117 geöst 32 L Speichen: DT Swiss Competition 2.0 - 1.8mm Reifen: Conti Vapor Pro 26x2.1" falt Rahmen: Alu 7500 DB t-wall Der Preis von Variante 2 + 3 wäre gleich. So nun meine Fragen: - Kann mir jemand bitte die gravierendsten Unterschiede der 3 Varianten erklären (jetzt mal abgesehen von den Disks)? - Welche Variante würdet ihr vorziehen und warum? -Gibt es eventuell vergleichbare Räder die besser/günstiger,.. sind? So, ich hoffe das war jetzt nich allzuviel und ihr könnt mir viele Tipps geben. Danke

Hallo! Weiß jemand von euch wo man in Österreich Centurion Bikes kaufen kann? Hab jetzt schon gegoogelt aber leider nyx gefunden..... Auf der Centurion HP gibts auch keine Infos für Ö. Danke!