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Strasser pulverisiert 24h Road-Weltrekord: über 1.000 km!

Strasser pulverisiert 24h Road-Weltrekord: über 1.000 km!

18.07.21 09:38 10.908Text: PM, NoManFotos: Hausdorfer1.026 Kilometer binnen 24 Stunden - Christoph Strasser knackte als erster Mensch die magische Tausender-Marke. Und holte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 42,75 km/h am Fliegerhorst in Zeltweg auch gleich zwölf Weltrekorde.18.07.21 09:38 13076

Strasser pulverisiert 24h Road-Weltrekord: über 1.000 km!

18.07.21 09:38 13076 PM, NoMan Hausdorfer1.026 Kilometer binnen 24 Stunden - Christoph Strasser knackte als erster Mensch die magische Tausender-Marke. Und holte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 42,75 km/h am Fliegerhorst in Zeltweg auch gleich zwölf Weltrekorde.18.07.21 09:38 13076

NoMan
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Wahnsinn, die Leistung!

 

 

Wie meint ihr aber den Satz, den versteh ich nicht?

"Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug dabei 42,75 km/h – vergleichbar mit der Pace eines Läufers, der einen Marathon unter zwei Stunden schafft." (so ein Läufer rennt ein bissl über 21km/h)

 

ich wollt gerade das selbe schreiben

der quatsch kommt immer wieder

gemeint ist wohl die 2h schallmauer im marathonlauf https://www.ispo.com/maerkte/wie-eliud-kipchoge-einen-marathon-unter-zwei-stunden-laufen-will

 

der strasser is auf jeden fall vor dem auto gefahren und auch alleine

und nicht so

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Was ich mich frage ist, wie sich dass bei 275w mit 14400kcal ausgehen soll…ist die Zahl gewürfelt?

 

Sind vielleicht eh 24400kcal gemeint?

 

Was mich fasziniert, ist der Durchschnittspuls bei der Geschwindigkeit. Ich meine, das ist unvorstellbar mit meiner Fitness, auch nur das Zempo zu treten, und dann noch mit so einem niedrigen Puls - Wahnsinn. Und was da noch an Potenzial ist, wenn alles optimal rennt?!? Wow, man kann nur gratulieren, unglaubliche Leistung!!!

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großartige Leistung - physisch wie psychisch und dann noch bei dem Wetter.

 

Österreich hat Heuer im Radsport viele Highlights zu bieten. Nicht auszudenken, was möglich wäre wenn hier mehr Geld in den Radsport fließen- und die Politik mehr dafür tun würde - Stichwort: Dusika Stadion

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Straps hat nicht nur durch jahrelanges Training seine körperlichen Fähigkeiten im Fettstoffwechselbereich perfektioniert, er hat auch als erster Ultrafahrer die Aerodynamik begriffen.

 

Dazu ist bei solchen irrwitzigen Unterfangen auch der Wattmesser Gold wert.

 

Ich glaube, der Rekord wird lange bestehen.

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Super Leistung, ist wie beim Hirscher, tüfteln wo noch ein Sekunderl gefunden werden kann. Ich als österreichischer Hoppyradfahrer bin stolz solche Radfahrer in Österreich zu haben.

 

Was mich interessiert, 24h und 2min Stehzeit! Wie macht er das mit den körperlichen Bedürfnissen sich zu erleichtern? Einmal Harn lassen und die zwei Minuten sind aufgebraucht!

 

@schwarzerRitter was ich gelesen habe, sind es genau die Kurven und der Belag gewesen, warum er es dort gemacht hat

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Zu den kcal Angaben. Ich habe bei meinem Garmin festgestellt, dass die kJ und kcal Angaben unterschiedlich berechnet werden '(eh klar, aber ich meine aufgrund unterschiedlicher Quell-Daten). Die kJ Anzeige wird per Powermeter errechnet - die sollte sehr genau sein. Die kcal Anzeige wird meist aufgrund der Herzfrequenz geschätzt. Dh. wer mit relativ niedrigem Puls fährt, hat dort deutlich weniger kcal verbraucht, als ein neben ihm fahrendener mit höherem Puls (der für diese Annahme aber gleich schwer ist und ca. die gleichen Watt geleistet hat).
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Pinkeln geht einfach. Wie beim Stehen, Hose vorne runter ziehen, zusätzlich zur Seite drehen. Während dem Fahren, versteht sich.

 

[video=youtube_share;E_4-Vgt8s_Q]

 

Super Leistung, ist wie beim Hirscher, tüfteln wo noch ein Sekunderl gefunden werden kann. Ich als österreichischer Hoppyradfahrer bin stolz solche Radfahrer in Österreich zu haben.

 

Was mich interessiert, 24h und 2min Stehzeit! Wie macht er das mit den körperlichen Bedürfnissen sich zu erleichtern? Einmal Harn lassen und die zwei Minuten sind aufgebraucht!

 

@schwarzerRitter was ich gelesen habe, sind es genau die Kurven und der Belag gewesen, warum er es dort gemacht hat

Bearbeitet von graveloso_marveloso
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Zu den kcal Angaben. Ich habe bei meinem Garmin festgestellt, dass die kJ und kcal Angaben unterschiedlich berechnet werden '(eh klar, aber ich meine aufgrund unterschiedlicher Quell-Daten). Die kJ Anzeige wird per Powermeter errechnet - die sollte sehr genau sein. Die kcal Anzeige wird meist aufgrund der Herzfrequenz geschätzt. Dh. wer mit relativ niedrigem Puls fährt, hat dort deutlich weniger kcal verbraucht, als ein neben ihm fahrendener mit höherem Puls (der für diese Annahme aber gleich schwer ist und ca. die gleichen Watt geleistet hat).

 

Es ist ja Fakt, dass er 0,275 Kilowatt geleistet hat

dann 24x3600 (24h) sind die Sekunden, multiplizieren -

durch 0,23 Wirkungsgrad :4,2 sind die Kcal

 

Die einzige Variable ist sein persönlicher Wirkungsgrad u das sind 2,x (Kommastelle)

 

wären: 24596 Kcal

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Genau diese Rechnung führt der Garmin nicht aus. Zumindest ist das mein Wissenstand. Das zeigt sich auch bei der definition der Datenfelder, dass er für die "Kalorien" Anzeige, eine eigene Kategorie hat, während man den kJ Wert etwas mühsam aus der Powermeter Kategorie heraussuchen muss.
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was ich gelesen habe, sind es genau die Kurven und der Belag gewesen, warum er es dort gemacht hat

 

Dass er die Kurven aus mentalen Gründen in Kauf genommen hat (damit es nicht zu eintönig wird) habe ich mir auch schon gedacht.

 

Auf den Belag kann ich mich nicht mehr gut genug errinnern (über 15 Jahre her) bzw. haben sie den ja vielleicht mal erneuert / ausgebessert.

 

Die Nähe zu seiner Heimat war vielleicht auch ein Pluspunkt.

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Dass er die Kurven aus mentalen Gründen in Kauf genommen hat (damit es nicht zu eintönig wird) habe ich mir auch schon gedacht.

Auf den Belag kann ich mich nicht mehr gut genug errinnern (über 15 Jahre her) bzw. haben sie den ja vielleicht mal erneuert / ausgebessert.

Ich denke der Hauptgrund war, dass es verdammt schwer ist, überhaupt eine topfebene, abgesperrte Strecke für 24 Stunden zu bekommen, egal wo. Dass dann im gesamten Kurs nur eine einzige 90°-Kurve drin ist, fast die geamte Schleife durch meterhohe Zäune/Erdwälle geschützt ist und der Asphalt gut ist, war auch nicht von Nachteil. Und dass das Bundesheer, bzw der Kommandant des FLaB2 das ganze unterstützt hat, war sicher auch nicht unwesentlich.

 

Freut mich extrem für Straps - wie soll er das jetzt noch übertreffen?

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