gabriwa

Ich suche mir die Events gemäß meiner Leistungsfähigkeit aus. Man wird älter, man wird klüger.

Kann man als warm Up betrachten. Drei Tage, das geht gut!

Im Bregenzerwald wird wieder gegravelt. Vom 27. Juni - 30. Juni 2024 steigt in und um Mellau in Vorarlberg das bereits vierte Gravel-Festival. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Das Epic Evo Pro fährt sich bei gelocktem Dämpfer quasi wie ein Hardtail.

Die universellen Gepäcklösungen von Old Man Mountain (featuring Divide, Pizza Rack, Ponderosa Panniers und Juniper Trunk) im Hardcore-Test am Specialized Epic Evo.

Das kann ich dir nicht beantworten, kenne weder die einen noch die anderen Laufräder. Kommen aber aus München soweit ich das verstanden habe, VL ist das ein Indiz für deine Nachforschungen.

So wie ich fahr ist schweissentwicklung kein Thema

Wettkampfstark und unnachgiebig: Ultimativer Tubeless-Härtetest der steifen "Made in Germany" Carbon-Laufräder für Schotter oder raue Waldwege.

Gravelbiken inmitten einer beeindruckenden Kulisse und wahrhaft atemberaubenden Anstiegen.

Ich kann mich nur wiederholen, der S-Works Pathfinder ist denke ich ein guter Reifen für das Event. Ein bekannter von mir war mit den Pirelli in Istrien unterwegs und er ist mehr gestanden als gefahren. Bin kein Pirelli Fan. Wenn du mit Specialized wirklich nicht happy wirst, dann kauf dir Schwalbe Marathon plus.

Hi! 45 ist eine gute Wahl! Teste vorab aber ausgiebig, ob die gewählten reifen die gewünschten Fahreigenschaften und Panne Sicherheit bieten. Technisch sind schmalere reifen mmn für 99% Prozent der Strecke in Ordnung. Viele haarige Abfahrten gab es die Jahre wo ich gefahren bin nicht wirklich. Bin damals 650x47 WTB Horizont gefahren. Würde, wenn ich mich entscheiden müsste, auf Sworks Pathfinder verlassen.

Glaube gehört zu haben, dass man die auch auf Dreiräder montieren kann. Mehr Hub als der Motor hat die Vyron fix.

Das Team Niederlande ist tatsächlich eines der sympathischsten gewesen. Ein cooles Gefühl wenn man seinen Idolen aus Bahntagen wie zum Beispiel Matthijs Büchli direkt im Ziel mit Teamkollegen beobachten kann. Allgemein eine sehr lohnende Erfahrung.

Fear and loathing in Istanbul. Unser GabriWa erhält eine Wildcard als rasender Reporter und berichtet direkt aus der ersten Reihe fußfrei.

Die Strecke sollte offizielle Freigabe haben.