Ich verstehe was du meinst, aber ich bin da voll bei @NoPain
Für mich überwiegen im Alltag die Vorteile (von Trockenschmierstoffen), der größte Nachteil der Trockenschmierstoffe liegt aus meiner Sicht bei der geringen Korrosionsbeständigkeit, aber ich fahre im Winter ohnehin kaum draußen.
Der initiale Aufwand zur (Vor)Behandlung ist zwar höher, über die Laufzeit der Kette aber sicher geringer, wenn bei dir der nächste Kettenwechsel ansteht, kann ich dich gerne beim initialen Setup unterstützen.