pucherner

Hallo. Hier also die Fotos vom fertigen Rad. Auch die erste Probefahrt habe ich schon absolviert - problemlos, läuft sauber, nur ein wenig lenkunwillig ist es. Das Rad ist mit Sicherheit keines meiner Favoriten, aber es ist schön, dass ich es habe. Liebe Grüße Heinz P.S. Die Pedale habe ich nur für die Probefahrt montiert.

Hallo Vintage, Sorry, wenn da was falsch rübergekommen ist, aber ich hab' nicht behauptet, dass es sich beim abgebildeten Rahmen um einen Ultima-Rahmen handelt. Vielmehr habe ich geschrieben, dass ich das Modell oder Baujahr nicht weiß und ehrlich gesagt: ist mir auch egal! Mir gefällt der Rahmen, die Geometrie passt und ich finde, dass er es wert ist erhalten zu werden. Die Campagnolo-Ausstattung wird dem Rad hoffentlich gut tun, mir gefällt's und mehr will ich nicht. Lackiert ist der Rahmen übrigens schon, vielleicht finde ich am Wochenende noch Zeit für die Komplettierung. Ich zeige Euch dann die Fotos. Liebe Grüße Heinz

Hallo Puch-Freunde. Ich habe mich endlich aufraffen können und den Entschluss gefasst, dass Radl auf den Fotos wiederzubeleben. Originalausstattung weiß ich nicht, als ich es "gefunden" habe, war eine Sugino-Kurbelgarnitur, Shimano 500-Umwerfer und Schaltwerk, Campagnolo Schalthebel und Weinmann-Bremsen verbaut. SR-Vorbau und ITM-Lenker habe ich schon entsorgt. Mir gefällt der Rahmen mit den Gipiemme-Ausfallenden und wenn man den Aufklebern Glauben schenken darf (und warum sollte man das nicht?) ist der Rahmen aus 531 Reynolds-Rohren gebaut - wie auch die Gabel. Der Rahmen ist komplett vernickelt und die Steuerkopf-Muffen sind ebenso wie die Kettenstrebe verchromt. Ich weiß aber nicht, um welches Modell oder Baujahr es sich handelt. Interessant ist, dass man die Rahmennummer nicht entziffern kann - es wurden die Schaltseilumlenkungen darüber gelötet. Schaut aber original aus . . . . Im Laufe der Jahre habe ich einen ziemlichen Vorrat an Campagnolo-Teilen für meine Italienischen Räder zusammengetragen und daher den Entschluss gefasst, das Puch mit Record-Steuerkopf,-Tretlager, -Kurbelgarnitur, -Schaltwerk, -Umwerfer, auszustatten. Dazu noch Universal-Bremsen und Cinelli Vorbau und Lenker. Vielleicht werd' ich das Radl auch neu lackieren (sehr wahrscheinlich) - Bilder gibt es dann vom fertigen Radl nächste Woche. Schönen Tag an alle Puch- und Fahrrad-Freunde Heinz

Herzlichen Dank für die Antwort, ich werde den Rahmen morgen fotografieren und die Fotos übermitteln. Danke! Heinz

Hallo phage, die Schaltseilumlenkungen befinden sich auf der Unterseite des Tretlagerrohres und auch der Endanschlag für das Schaltseil ist an der Unterseite der Kettenstrebe angelötet - ist das bei Deinem competition auch so??

Danke! Ich werd' den Rahmen fotografieren und die Bilder einstellen.

Hallo alle zusammen! Mit Ausnahme eines wunderschönen Puch mistral ultima mit Campagnolo SR-Originalausstattung habe ich mich bislang nur mit italienischen Raddln auseinandersetzen müssen (Bianchi, Cinelli, Ciöcc, Colnago, Galmozzi, Gios, Marnati, Pinarello) und fast ausnahmslos mit Campagnollo-Componenten, wenn man von Universal super 68 Bremsen einmal absieht. Jetzt ist mir aber ein Puch mistral Rahmen zugeflogen, den ich nicht einordnen kann: Gabel und Rahmen aus Reynolds 531, komplett (unter) vernickelt und lackiert in dunkelgrün metallic (profigrün) beide Muffen am Steuerrohr verchromt und wie alle anderen Muffen auch weiss beschnitten, Chromauflage an der Kettenstrebe. Soweit, sogut, aber: über die am Tretlagerrohr eingeschlagene Rahmennummer sind die Umlenkungen der beiden Schaltseile angelötet, sodass die Rahmennummer nur mehr teilweise zu erkennen ist, bzw. ich nicht einmal eruieren kann, wie viele Zahlen da stehen. Die Schaltseilumlenkungen sind ganz offensichtlich vor dem Lackieren aufgebracht worden und sind auch vernickelt - also höchst wahrscheinlich original. Und was mich auch irritiert sind die hinteren (langen) und vorderen Ausfallenden in chrom von Gipiemme. An der vorderen oberen Steuerrohrmuffe ist noch die Rahmenhöhe eingeschlagen. Es ist ein leichter, sehr schöner Rahmen - zuordnen kann ich ihn aber nicht. Besonders die Kombination Reynolds/Gipiemme war mir bislang von Puch nicht bekannt. Leider hab ich nur den Rahmen und die Gabel, sodass ich aufgrund der Anbauteile auch nicht abschätzen kann, wann der Rahmen gebaut worden hätte sein können (oder: gebaut hätte worden sein können?). Kennt jemand von Euch diese Kombination?? Liebe Grüße Heinz

Ich hab ein Gios Super Record von 1980 im Originalzustand! Wie kann ich Dir helfen? Bin in Kritzendorf daheim . . .