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Frank Starling

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Persönliches

  • PLZ
    1070
  • Ort
    Wien, linker Vorhof
  • Bike(s)
    Nomad
  • Land
    Austria
  • Benutzertitel
    motiviert, nicht verrückt

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  1. Ich hatte solche Ellenbogenschützer von Fox. Aber gerade wenn man nicht stehenbleiben will, dann rutschen die irgendwann runter während des Fahrens. Dabei hab ich sie extra eine Nummer kleiner gekauft. Hab mir letzte Woche das Schienbein bei einem unspektakulären Sturz bis zum Knochen durch die Pedal-Pins aufgeschlitzt. Ich fahr grad daher sehr gern wieder mit langer Hose und Langarmshirt, darunter Schoner für Ellbogen, Knie und Schienbein. Aber geht wohl am Thread vorbei, da ich mit 180/170mm Enduro, Stahlfederdämpfer sowie DH-Reifen unterwegs bin und grad versuche damit mein Speed-Limit rauszufinden 😁
  2. Schwierig zu erklären. Grundsätzlich würde ich niemanden "im Privatauto spazieren schicken", der gesundheitlich gefährdet ist. Warum ein Rettungswagen für den Weitertransport nicht in Betracht gezogen wurde, hat @KingM ja erwähnt. Meine Erfahrungen dazu. Ich hab mal in einem kleinen Ordensspital mit öffentlichen Auftrag gearbeitet, wo es keine Notfall-/Unfallambulanzen gab, sondern nur Abteilungen für Innere Medizin, Akutgeriatrie und geplante Chirurgie mit zusätzlich paar Anästhesisten. Die Leute klopfen dann in der Nacht trotzdem an, wenn sie vorbeikommen oder in der Nähe wohnen und gesundheitliche Probleme haben. Wir hatten die Anweisung vom Spital "Erste Hilfe" zu leisten. Das wurde dann fast immer von Turnusarzt und nicht vom Oberarzt gemacht. Ohne entsprechender Ausrüstung und Personal ist das meist unbefriedigend für Arzt und Patient. Ich hatte da Leute die in eine Unfallambulanz, HNO oder Gyn sollten. Abteilungen, die es in diesem Ordensspital gar nicht gab. Eine Pädiatrie sowieso nicht. Radiologe und RTA sowie Labor müssten in der Nacht bestellt werden, waren also nicht besetzt. Da haben wir auch mal in Absprache Leute weitergeleitet ohne sie aufzunehmen oder halt die Rettung gerufen für den Transport in ein entsprechendes Krankenhaus. Das ist einfach viel sinnvoller für die Patienten, wenn auch mühsam. Natürlich kann man das in dem Augenblick meist nachvollziehen. Wenn es einem schlecht geht, will man verständlicherweise Hilfe. Ich weiß ja nicht wie groß die Krankenhäuser in Mittersill und Zell am See sind sowie welche Abteilungen und Fachärzte dort angestellt sind. Auf jeden Fall herrscht dort ein Ärztemangel und es gab wohl weder eine Abteilung noch Fachärzte, die pädiatrisch ausgebildet waren. Vielleicht wäre es besser gewesen den niedergelassenen Hausarzt (Allgemeinmediziner) aufzusuchen.
  3. Einfach nur erschütternd wie das abgelaufen ist 😕 Das ist nicht die Entscheidung des Arztes sondern des Krankenhauses oder Krankenhausträgers. Da geht es meist um juristische Belange. Im Krankenhaus kann der Arzt sich nicht darüber erheben, wie schon @used_shoe angedeutet hat. Als Sanitäter, RTA oder Pflegefachkraft kann man sich bei falschen Entscheidungen leicht rausreden, weil die Verantwortung immer ein Arzt hat. Der Spitalsarzt wiederum nur Rückendeckung vom Krankenhaus hat, wenn er sich strikt nach den Regeln verhält. Vielleicht haben die Ärzte in Mittersill und Zell am See sehr wohl einen groben Status des Kindes (GSC, Pupillenreflex u.ä.) gemacht und dann erst weitergeschickt. Aber natürlich will ich diese Odyssee nicht rechtfertigen oder schönreden. Es ist das System, das leider krankt 😠
  4. Meinst du Suspension-Express in Traiskirchen oder gibt's noch einen anderen Shop? Hab mich seit 2020 nicht mehr mit Stahlfedern beschäftigt und daher keine Ahnung wo man die Nukeproof bekommen könnte. Die waren nur etwas leichter, weil die Stahlfeder kürzer war und stattdessen dann (billige) Plastikspacer verbaut wurden. Das Konzept hat mir nicht gefallen, aber ein Freund von mir ist es eine Zeit lang in seinem Nomad gefahren. Kurz nachdem ich mir eine 550lbs Stahlfeder gekauft hatte, hab ich günstig einen Rockshox SuperDeluxe Ultimate RCT Air bekommen. Daher seit 4 Jahren mit Luftdämpfer unterwegs. Jetzt hab ich dem Luftdämpfer endlich ein Service gegönnt und bin den Stahlfederdämpfer gefahren. Dazu Argotal DH und Kryptotal DH Reifen. Die 550lbs ist einen Tick zu hart, die 500lbs einen Tick zu weich. Mit der weichen Stahlfeder bin ich aber schneller. Mit dem Setup unterbiete ich jetzt regelmäßig meine Bestzeiten 😁 Das Nomad ist jetzt deutlich schwerer, aber liegt satter auf den Trails wenn man Gas gibt. Auch wenn es mir so grad gut passt muss ich bald den Luftdämpfer wieder einbauen und vergleichfahren. Immerhin hab ich 200€ für den Service des 4 Jahre alten SuperDeluxe Air bezahlt 🤯
  5. Juhuu.. weiter geht's mir der Kanalisierung der Mountainbiker. Bin schon gespannt, ob diese kleinen aber auch größeren Liftgesellschaften mehr als nur einen faden Flowtrail anbieten. Wär mal an der Zeit, dass sie nicht nur auf die Bedürfnisse von Anfänger oder Downhiller eingehen sondern das Spektrum erweitern. Aber letztendlich geht's denen nur anfangs wohl nur darum mit möglichst geringen Investitionen maximale Kohle zu erwirtschaften. Ich will nicht alles schlechtreden. Manchmal gelingt auch eine nette Trailarea.
  6. Willst mit deinen Fotos sagen, dass es in Friaul noch nicht optimal zum Mountainbiken geht? 😁
  7. Wie hast du denn das bisher gemacht? Du fährst ja schon sehr lange mit Fullys. Und was passt dir denn nicht?
  8. Einer dieser Handguards hat ein Freund von mir mitentwickelt und fährt sie auch am Enduro. Wenn wir mal Bike tauschen, finde ich die Optik des Cockpits sehr gewöhnungsbedürftig. Wenn man sich verletzt stellt man sich immer die Frage, ob man sich hätte besser schützen können. Aber habt ihr alle eine Protektorweste, Protektorhose und Fullface sowie Knie-, Schienbein- und Ellenbogenschützer drauf, wenn ihr eure selbst pedalierten Enduro-Touren zuhause fahrt?
  9. Oder vielleicht einfach nur eine Bekleidungsmarke: https://officialhodenpezis.myspreadshop.at/ Und dann noch die Bedeutung des Wortes:
  10. Ich auch 😬 Und das soll echt helfen? Bei mir hilft es, wenn der Lenker breit genug ist und man die Bremse entsprechend weit Innen montiert, sodass der kleine Finger nicht außen drüber ragt. Damals beim 785mm Lenker hab ich mir den kleinen Finger öfters an Bäumen angeschlagen als jetzt beim 800mm Lenker 😁 Dafür bleib ich öfters mit dem Lenker an einem Baum hängen 😑
  11. Oje, so ein Pech aber auch. Dabei wollt ich mir dir endlich mal eine Runde biken gehen, wenn ich meine Eltern in Galli besuche. Ich wünsch dir gute Besserung und viel Geduld! Ich bin zuversichtlich, dass die Funktion deines Zeigefingers wieder so weit hergestellt werden kann, dass du wieder biken wirst können 🤞
  12. Tolle Blicke auf Wien bei diesem Nightride vom Leopoldsberg 🤩 Das technisch schwierige Trails im Dunklen leichter werden halte ich für ein Gerücht 🤫 Es wird Zeit für längere Tage und die Zeitumstellung 🤞😁
  13. Ich verstehe nicht was daran neu sein soll. Das war schon Pflicht als ich mir meinen ersten Kupplungsträger besorgt habe - und das war 2015. Damals war das nicht neu. Ich hab sogar zwei solche Tafeln, weil ich einmal vergessen hatte sie mitzunehmen und mir eine unterwegs kaufen musste 🙄 Wurde diese Warntafel-Pflicht zwischendurch abgesagt?
  14. Hab letzte Woche meinen Montageständer von Bikester zum Schnäppchenpreis bekommen. Hatte zwar eine Lieferverzögerung, aber nach meiner Nachfrage wurde es dann verschickt.
  15. Wie kommst denn darauf? Hab jetzt gegoogelt und 2021 gab Rocky Mountain ein Rahmengewicht von 3400g für Large an. Und das Attitude hat nicht mal eine Glovebox 😉 https://www.bike-x.de/mtb/news/rocky-mountain-altitude-2021/ Damit wiegt es genauso viel wie ein aktuelles Santa Cruz Megatower 2 in Large, das aber mit Glovebox inkl. der beiden Taschen 😁
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