riffer

Der Dissector ist an sich ein leichterer und leicht rollender Reifen, so ein Mittelding aus Seitenstollen des Highroller II und der Mitte des Rekon, oder?! Dass die schwerste und griffigste Ausführung schlecht rollt, ist logisch - ich hatte mich damals schonsehr gewundert, dass du den hinten draufgibst. Aber es gibt ja andere Versionen - Maxxterra mit Exo oder Exo+ reicht vielleicht auch (z.B. bei mir bei DHRII und Assegai). Wobei die Bemerkungen zu den Fahrkünsten deiner Frau andeuten, dass sie zumindest sehr kompetent und flott unterwegs ist - das gibt allerdings noch keinen Aufschluss auf Fahrstil und Materialverschleiß...

Bei Schwalbe würde ich als Hinterreifen die Betty nur nehmen, wenn man schwere Reifen dezidiert mag. Kann schon sein, dass sie vielleicht besser rollt als eine Mary, ich hab am MX Bronson bewusst keine Betty genommen, sondern Mary 29 Ultrasoft vorne und 27,5 Soft hinten. Das geht schon gut, auch im Vergleich zu meinen sonstigen Kombis Conti Argotal/Kryptoe Re und Assegai/DHRII. Aber ich glaub, das war eher für gewisse User im BB, die mit gemischten Sätzen nicht so gut zurechtkommen, oder?! 🤣 Interessant, dass Speci den Übergang tatsächlich so unterschiedlich gemacht hat - erklärt vielleicht den Rabatt. Aber die Farben sind gut! Wurde das Stumpy schon ausgeführt?

Ok, das Gewicht haut mich nicht um, mein Hightower V1 hatte 13,45kg und das Tallboy V4 hat jetzt 13,6kg (jeweils mit Butcher/Eliminator 2,3 Grid Trail, Sram Carbonkurbel und GX Eagle). Aber das Epic wird sicher trotzdem spritziger und schneller sein. Wirklich schönes Bike, und die Farbe erinnert mich an mein Stumpjumper 120...

Das Hinterrad am Epic könnte etwas schwer sein... 🤣

Das unglaubliche Singer-Dreirad ist über 120 Jahre alt: Fotos (msn.com)

Beim Fahren eh nicht! 🤠

Bitte dann auch mich mitnehmen in die Verlosung. Bin Multi-Shimano-Nutzer und leide stark unter der sonst so improvisierten Art der Servicierung. Danke!

Dass du eine Brille brauchst. Das ist ein Mercedes-Benz G-Klasse. 🤣 Mein Kind würde die Bromptons nicht bemerken, weil es davon abgelenkt ist - und bei mir wäre es umgekehrt. Aber Gegenfrage zu deiner Frage: ist ein Brompton-Branding drauf? 😎

Das Heben und Tragen ist schon das, wo man am das Gewicht des Bikes am stärksten spürt. Und wenn das Capra so für dich passt, hat ein Abspecken eh keinen Sinn. Gut, dass du das Rad so hast, wie es für dich sein soll. Mein Megatower V1 (ca. 15,6-15,8kg) hat eine DVO Diamond D1 drinnen - ich könnte mit einer Lyrik/36 auch gleich 250g vorne sparen oder mit einer ZEB alles mit gleichem Gewicht steifer machen. Mit einer Mezzer sogar beides. Ich mag es aber genau so. Bei den Reifen komme ich mit leichteren Karkassen aus, allerdings in 2,6" vorne sind die auch bei 1250-1300g (Assegai oder Argotal). Das Paket ist dann so stimmig, dass es Freude bereitet... (und sich auch seit Saisonen nicht oder nur bei den Reifen ändert)

Puh, da ist es aber finster hinten beim vorletzten Bild! Die Kapriolen nehmen kein Ende - am Samstag dann angeblich wieder fast wie am obersten Bild. Nur gut, wenn man etwas draußen machen kann.

Meiner hat anders ausgesehen und war meiner Erinnerung nach von Wolftooth. So einer war das: Wolf tooth Boostinator DR DT Swiss 240/350 Hinterer Adapter, Schwarz | Bikeinn (tradeinn.com) 2x3mm hab ich eh nicht verwendet, das waren 6mm Endkappe (links) und 6mm Disc-Spacer.

Aus dem Verhalten des PU-Schlauchs würde ich empfehlen, da je nach Größe des Schnitts ein Patch in den Mantel zu geben, damit der Tubolito oder was immer sich nicht da durchquetscht. Weil wenn er an einer Stelle so eine Überdehnung hat, würde ich ihn kübeln. Die sind dehnbar, aber nciht elastisch, das ist halt eine Eigenschaft des Materials.

Die aus den "Lucky Luke"-Heften... 😂 Schaut lässig aus, wie aus dem Wilden Westen.

Mir ist es noch nie passiert, dass ein Tubolito unterwegs einen Schleichpatschen hat. Echten auch nicht. Einen Tubolito (von 12 im MTB-Einsatz, einige davon wie gesagt mehrere Jahre) hab ich geflickt, das war tatsächlich nur mit Wasserkübel möglich. Ich riskiere das also... (muss mir ja niemand nachmachen) 😇

Ich hab "eine Option" geschrieben, sondern mMn gleichwertig. Er dichtet sich zwar nicht selbst, hat aber - zumindest nach meiner Erfahrung - eine hohe Resistenz gegen Pannen. Und Gewicht dürfte nicht spürbar über einer Tubeless-Ausstatung mit Milch und Ventil liegen. Drum soll jede*r seine Version wählen...