eifel-power

So ... für alle Zweifler! Der Avid Elixir CR Bremshebel mit den Reparaturset repariert (keine 30 min) und mit ner richtigen Entlüftung alles wieder TOP! Erst mal kein Bedarf von einer neuen Bremse! Trotzdem allen ein Dank!

:-) welche Alternative außer Shimano gibt es den sonst noch ... die von der Funktion (nicht von der Wartung) besser wie die Avid/Sram sind oder sind alle DOT5.1 verteufelt?

Schade ... so richtig will wohl keiner mir antworten auf meine Frage ... Ich wollte keine Entscheidung zw Dot und Mineralöl oder irgendwelche Gebrauchtangebote :-( Wollte wissen, wer schon mal erfolgreich mit dem Reparaturset sowas gerichtet hat oder welche Vergleichbare neue Bremse (also mit DOT und Druckpunktverstellung) es gibt ...

15 Euro finde ich günstig :-) was wäre den eine gleichwertige Shimano?

Aktuell gehe ich davon aus, das die Dichtungen nur am Hebel defekt sind, aufgrund der Demontage DPV! War/ist ein bekanntes Problem ... ich frag halt nach Erfahrungen von Bikern die das schon mal repariert haben :-) ... Alles andere ist Dicht und funktioniert! Hitze und gut entlüftet macht nix ;-) nur wenn Luft im System ist, ist das problematisch ;-)

Da liegt ein Defekt am Hebel vor! Das hat wenig mit Entlüftung zu tun Trotzdem Danke!

Beim eigentlichen Entlüften mach ich das natürlich nicht ... da man aber am Hebel beim Entlüften hört das was nicht stimmt (blubbern, zischen) ... war das eine Reaktion bei der Fehlersuche ... Normal dürfte da trotzdem nichts rauskommen! PS. Probleme bei der normalen Entlüftung hab ich nicht :-) wenn man das paar mal gemacht hat, ist es recht einfach ....

Ich mag sie auch :-) daher würde ich gern nur den Bremshebel reparieren oder nur diesen ersetzen ...

Es geht mir nur um den Bremshebel - erst mal nicht um den Austausch der kompletten Anlage :-) Trotzdem Danke!

Nach der Wiederbelebung des Bikes - hat jetzt 7 Jahre gestanden - und beim Austausch/Entlüften hab ich festgestellt, das eine Undichtigkeit dort besteht ... Avid Elixir CR SL mit Druckpunktverstellung aus 2010/2011! Richtig entlüften oder guter Druckpunkt ist nicht einstellbar :-( bleibt viel zu weich! Früher war mal der DPV unbeabsichtigt abgeschraubt! Damals war es eigentlich danach dann ok :-) Wenn man mit der Spritze leichten Druck auf das System gibt und den Hebel zieht, läufts richtig raus :-( Welche Dichtungen sind es genau? Meine Frage - lohnt sich der Inspektionskit und das zerlegen oder besser komplett neuen Bremshebel? Wenn neu, welcher würdet ihr empfehlen? Tausch man dann beide Hebel sinnvollerweise? Danke! Gruss Thorsten

Auch bei mir gestern passiert ... hätte mal früher lesen müssen! Daher suche ich jetzt nach ner Lösung ... Entlüften war nicht erfolgreich möglich! Mein Händler hat nach telefonischer Info gemeint, wenn das abgeschraubt ist/war, ist die Bremse defekt ... Woher hast Du die O-Ringe nun bekommen? Und welchen Kunststoff (NBR, EPDM, FKM) hast Du verwendet, wegen der Beständigkeit bei Bremsflüssigkeit? Was mir auch aufgefallen ist, das die Druckpunktverstellung von Hand fast nicht zu drehen ist/war (bei beiden Bremsen) ... hat hier jemand ne Idee? Danke.