jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread

Für die Bahnsaison

 

Fesches Teil, schade das man es mit der zu gross geratenen Nummerntafel verschandeln muss....

Semi-Gravel Setup am Focus Paralane.

mein Speci for the new saison, wieder retour zum faden schwarz aber die schrift spiegelt schon hell wenn sie angeleuchtet wird

mit den fetten Zippetten bringt es 6,7kg auf die Waage, und mit der leichten Extralite Garnitur(Clincher) stolze 6,05kg inkl Pedale und Flaha und GarminMount. passt - aber gut ist ja auch klein

Knapp über 6kg für einen Discrenner ist schon ordentlich.

Der LRS ist schon sehr leicht, fast schon Extralite.

Würdest du den auch für 80kg und Trainingsalltag empfehlen?

Knapp über 6kg für einen Discrenner ist schon ordentlich.

Der LRS ist schon sehr leicht, fast schon Extralite.

Würdest du den auch für 80kg und Trainingsalltag empfehlen?

Ich denke schon, ich hab in einigen Foren gelesen das er auch als "alltagssatz" verwendet wird, zum crossen ist er ebenso freigegeben. Ich bin damit schon in den Dolomiten gewesen, und hatte null Probleme, Ich hab die Extralite seit vorigen Mai und sie laufen wie am ersten Tag, Rundlauf/Lager usw. alles Top, ich hätte auch nicht bemerkt das er irgendwie "nicht steif" genug wäre.

Verwende die Extralite aber meist nur wenn es ins Gebirge geht, für jeden Tag sind sie mir zu schade, und der umstieg von z.b. vorher 1550gr schweren DtSwiss auf die Extralite ist jedes mal erfreulich und merkbar(wenn schon nicht in Minuten am Berg dann zumindest vom Gefühl her

Wie kannst denn nur ohne Disc fahren ?

Rad gefällt!

Gibt bei Disc zu viel das für mich dagegen spricht.

Hoffe ich darf es trotzdem bei dir einstellen.

PS warte noch auf Bestellliste*

All-new Supersix Evo Hi-Mod Disc Selbstaufbau mit Dura Ace Di2, Enve SES 5.6 Disc (bzw. Cannondale Hollowgram 35 Carbon Disc), Enve Aero Cockpit, Cannondale Hollowgram SISL2 Kurbel mit Power2Max TypeS.

Man gönnt sich ja sonst nix!

Geiles Geschoss

Gewicht?

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Man gönnt sich ja sonst nix!

 

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GEIL!!!!!!!!!!!!!

Bei nächsten mal noch die Reifenbeschriftung zu den Ventilen ausrichten, dann ist es perfekt

All-new Supersix Evo Hi-Mod Disc Selbstaufbau mit Dura Ace Di2, Enve SES 5.6 Disc (bzw. Cannondale Hollowgram 35 Carbon Disc), Enve Aero Cockpit, Cannondale Hollowgram SISL2 Kurbel mit Power2Max TypeS.

Man gönnt sich ja sonst nix!

 

ein rocket ship...

..und schotter kies und pflaster kanns auch

Geiles Geschoss

 

Gewicht?

Muss es noch genau wiegen aber wenn ich mich mit und ohne Rad auf die Personenwaage stell sind´s 7,3 kg Differenz (fahrfertig so wie am ersten Foto)..

Bei ein paar Teilen wäre da sicher noch Potential, aber für Disc, Powermeter und hohe Laufräder ist es schon ganz ok!

Nach knapp 4 wöchiger, krankheitsbedingter Zwangspause habe ich heute mal meine 2 Motivationshilfen fotografiert..

Wenn's gut läuft, kann ich demnächst wieder loslegen.

Airstreeem Race SL ( Größe :M ) Gewicht wie abgebildet 6,35 kg

Speci Venge (Größe 54 ) Gewicht wie abgebildet 7 kg

wenn's denn demnächst losgeht, nehm ich aber eher aus Alibigründen mein altes 8,5 kg Corratec.... 4 Wochen ohne sind eben 4 Wochen.

Das ist mein neues Evo, habs schon vor knapp einem Jahr aufgebaut. Wiegt wie auf dem Foto 7,2 Kilo, weshalb ich davon ausgehe, dass das Evo von Josinger sicher leichter sein müsste, weil Hi-Mod Rahmen und SiSL2.

 

Das ist mein neues Evo, habs schon ...

Gefällt mir sehr gut

Specialized Allez Sprint (61er)...

Geiles Gerät.

Meine Bandscheiben sagen leider "no" zu solchen Sattelstützen...

@ bs99: das ganze Allez ist ein sausteifer Prügel.....

aber aussehn tuts extrem geil