NoMan Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 Postet hier eure Kommentare Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 Um 15:00 bei der Startnummernausgabe als Sheriff-In um 22:00 in der Redaktion ( äh am PeCe) um 08:00 am Start U N G L A U B L I CH Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 das erste Cannondale daß mir gefällt:love: und auch auf den rennstecken ist das teil oft zu sehen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JIMMY Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 das erste Cannondale daß mir gefällt:love: und auch auf den rennstecken ist das teil oft zu sehen!..in st.veit hab ich sicher 4 stk gsehn :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JIMMY Geschrieben 14. Mai 2010 Teilen Geschrieben 14. Mai 2010 Das Gros der Anstiege, vor allem rund um Wien, kann man komplett am großen Kettenblatt fahren. ....Clemens,ich hätt' da noch ein paar kleine anstiege in petto :devil: wennst dort mitn kleineren zk rauf kommst,sag i "nyx mehr" aber das teil ist echt genial - GT3 würd i sagen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 15. Mai 2010 Teilen Geschrieben 15. Mai 2010 netter bericht ! geiles bike ! :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 16. Mai 2010 Teilen Geschrieben 16. Mai 2010 Foto #9 & #14 sind der Hammer !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 16. Mai 2010 Teilen Geschrieben 16. Mai 2010 clemens, du musst mehr essen. deine haxn :eek: oder ist der fotograf schuld? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sleipnir Geschrieben 16. Mai 2010 Teilen Geschrieben 16. Mai 2010 Gegen das Flash schaut ein 4000 Euro Rad wie der letzte Sperrmüll aus. Ich dachte nicht, dass so ein Gewicht bei einem MTB mit 110 mm Federweg und Scheibenbremsen überhaupt möglich ist. Wahnsinn. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSane Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 clemens, du musst mehr essen. deine haxn :eek: oder ist der fotograf schuld? der Fotograf ist immers schuld Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TinTin Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 ....Clemens,ich hätt' da noch ein paar kleine anstiege in petto :devil: wennst dort mitn kleineren zk rauf kommst,sag i "nyx mehr" aber das teil ist echt genial - GT3 würd i sagen.... Na dann nehmen wir uns die Anstiege mal für’n nächsten DoDay vor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 Das Radl is net unsauber, aber is mir im Prinzip egal. Aber die Fotos sind GEIL Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoGo Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 clemens, du musst mehr essen. deine haxn :eek: Darf a jo net, sonst bricht des Radl zsamm.:devil::wink: C´dale mit Lefty ist super!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JIMMY Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 Na dann nehmen wir uns die Anstiege mal für’n nächsten DoDay vor. .....nächster DoDay mit mir-den 27.5.-gestärkt durch Finale Ligure :bounce: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shaking Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 super bike ... wirklich dünne haxn... und super fotos ... :-) da schauts auch so trocken aus im wald ... das allein ist schon geil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TinTin Geschrieben 17. Mai 2010 Teilen Geschrieben 17. Mai 2010 was ihr allerweil mit meine haxn habts. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 25. Mai 2010 Teilen Geschrieben 25. Mai 2010 Toller Bericht !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gravity67 Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 Hallo ihr Cannondale Fans Ich habe mir jetzt so einTeil gekauft und ich bereue es zutiefst und sehne mich wieder nach meinem 986 Look oder mein Simplon Gravity oder all den anderen Biks die ich hatte. Normal sieht mich mein Händler beim kaufen und wenn ich es wieder umtausche. In den Zusammenhang ist das Flash sehr Händlerfreundlich weil man oft zu ihm muss! Ich verstehe überhaupt nicht wie diese Tests zustandekommen? Allein die Bremsen sind Schrott hoch fünf.Hebel ausgetauscht weil die Lippen zu streng waren.Bei jeder Ausfahrt musste alles neu eingestellt werden! Eine Kurve anbremsen geht aufeinmal garnicht! Das ist Funktion wie sie vor einigen Jahren Standart waren.Jetzt habe ich nochmals Geld in die Hand nehmen müssen und mir auf eine ohnehin schon 8000.- Euro Rad eine funktionierende Bremse kaufen müssen. Jetzt passt es!! Die liebe Lefty Gabel.Von der Funktion her perfekt! Echter Wahnsinn wenn einem das klappern in starren Zustand nicht stört! Ja es gibt sogar eine Lösung nur für diese Lösung muss ich aus NÖ nach Tirol fahren oder die Gabel in der Hochsaison einschicken wo doch jeder der sich so ein Bike kauft auch fahren will oder auf ein Rennen trainiert zb.Bad Goisern wie ich.Also was bleibt ich muss mit dem klappern fahren weil Cannondale den Ersatzteil nicht verschickt! Sehr Kundenfreundlich!!! So dann haben wir noch diese tolle leichte super Kurbel! Die knaxt und knaxt und knaxt! Mein Händler hat schon allles versucht und die Jungs sind perfekt beim Lietz!!!! Aber jetzt sind wir schon beim einpicken von den Blättern und was es sonst noch gibt.Hat ja auch 300KM gehalten jetzt machen wir es halt wieder und wieder und wieder. Weil Cannondale keine Kurbel auf Garantie schickt weil da muss man das Teil einschicken usw usw. Weil man kauft sich ja so ein Bike nicht zu fahren nein zum EINSCHICKEN! Mit dem Flash fährt man durch die Berge mit einem Geräuschpegel wie mit einem 200.-Euro Bike vom Baumarkt!! Aber wenn dann mal kurze Zeit alles passt ist es eine Waffe perfekt das muss man auch sagen!Warum schreiben das nicht einmal die Zeitschriften wie es um Garantie Reklamation usw aussieht? Dürft ihr das nicht? Wie gibt es das langzeit Tests gemacht werden und keiner die Gabel reklamiert wegen dem Anschlag zb? So bin meinen Frust los geworden und am Freitag gehts wieder zum Händler und am Montag bekomm ich es dann wieder und dann kann ich mich wieder ein paar Stunden erfreuen bis das Spiel von vorne losgeht! Bis bald Gravity Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 hattest du die XX bremse? hab jetzt schon die dritte serie an XX bremsen und noch keinerlei probleme. vielleicht hattest du da pech und ein montagsmodell erwischt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TinTin Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 Hi Gravity, Tut mir echt leid, dass du mit dem Bike nicht zufrieden bist. Ich hab das Bike damals ja getestet und war so begeistert, dass ich mir das dann auch gekauft hab. Ich fahr mittlerweile schon die zweite Saison damit, auch im rennen und hab weder mit den Bremsen noch der Gabel Probleme. Ich halte die Lefty noch immer für eine der besten wenn nicht die beste Gabel. Sie braucht allerdings auch ein wenig Service (needle bearing reset) das sollte dein Problem beheben. Kann man auch leicht selber machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gravity67 Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 hallo ja ich hatte die xx drauf. sicher wird es zutreffen das die bremse von grund auf nicht die beste war. aber mir geht es in erster line darum das dann keiner dazu steht. die garantie und kulanz abwicklung ist ist eine frechheit hoch fünf! bitte die wissen das der anschlag defekt ist haben eine lösung und schicken meinem händler nicht den teil zum austauschen weil das darf nur der in tirol machen.hallo wo sind wir hier! die gehen mit kunden um das es zum himmel stinkt! und das schreib keiner! jeder tut nur so als ob es diese probleme nicht gibt. das stört mich! und vielleicht traut sich mal eine zeitschrift diese problematik zu drucken damit es eine änderung gibt.ist im sinne aller biker! ich bin ausser jetzt cannondale/sram eigentlich nur simplon und einmal ein look gefahren mit shimano xtr bestückung und ich kann nur sagen da hat es diese dinge nicht gegeben das ist mir fremd. naja jetzt ist halt so durch durch die saison und dann wieder zurück zu alt bewähreten mensch freu ich mich schon. lg gravity Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gravity67 Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 hallo ja es stimmt es ist ja die beste gabel nur das mit dem lauten anschlag ist nervend und es gibt ja eine lösung nur für diese muss man einen kopfstand machen weil das darf nur ein händler umbauen! wahnsinn und das im zeitalter von kundenzufriedenheit. mir gehts in erster line nicht darum das etwas passiert sondern wie man damit umgeht.mir tun die jungs beim lietzt schon richtig leid weil ich die natürlich pausenlos anrufe und das geht nicht es knaxt wieder und die bremse gut die ist jetzt eh gefolgen hat zwar nochmal geld gekostet aber meine formular jetzt hu des geht des bremst auch aufeinmal"ggg" nehmt euch der garantei und kulanzgeschichte einmal an das würde sehr vielen bikern denk ich helfen. in diesem sinne lg gravity Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...