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Ergebnis 1.966 bis 1.980 von 1980
  1. #1966
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  2. #1967
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    Mein naturfarbener Speedero hat 426g

  3. #1968
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    Terra 35

  4. #1969
    no DISCussion please! Avatar von kapi
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    Meine schwarzen haben 357g.
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    Ötztaler 2013: 10:00 | 2014: 8:40 | 2015: 8:26 | 2016: 8:21 | 2017: 8:20 | 2018: 8:58 | 2019: 8:24 | 2020: | 2021: DNF | 2022: ?

  5. #1970
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    Die Terra bin ich gefahren, die könnten noch mal halb so leicht sein und ich würde sie nicht mehr montieren.
    Ist aber eine 100%ig rein subjektive Empfindung, alle anderen lieben ihn.

    Worauf ich mich mit der Ausgangsfrage bezog: Reifengewichte: muss ja nicht alles hinnehmen sondern es auch prüfen
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  6. #1971
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    Zitat Zitat von madeira17 Beitrag anzeigen
    Jetzt weiss ich auch warum meine naturfarbenen Speederos gefühlt nicht so geschmeidig sind wie die schwarzen Thunderos.
    Die Speedero fahre ich am unteren Limit der Bar-Angaben. Ist zu viel Luft drinnen, dann neigen sie zum "hüpfen" auf harten/festen Untergründen. Zumindest meine Erfahrung. Mit dem für losen Schotter optimierten Druck rollen sie auf Asphalt gefühlt besser als viele andere Gravel-Reifen die ich schon probiert habe.

    Bei den Conti war es umgekehrt, die waren zumindest für mich mit meinem bevorzugten Luftdruck nicht fahrbar. Da brauchte ich etwas mehr als den empfohlenen Druck um auf hartem Grund nicht zu schwimmen, im Gelände war das äußerst unangenehm hart und der Performance abträglich.
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  7. #1972
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    Zitat Zitat von 6.8_NoGravel Beitrag anzeigen
    Die Speedero fahre ich am unteren Limit der Bar-Angaben. Ist zu viel Luft drinnen, dann neigen sie zum "hüpfen" auf harten/festen Untergründen. Zumindest meine Erfahrung. Mit dem für losen Schotter optimierten Druck rollen sie auf Asphalt gefühlt besser als viele andere Gravel-Reifen die ich schon probiert habe.

    Bei den Conti war es umgekehrt, die waren zumindest für mich mit meinem bevorzugten Luftdruck nicht fahrbar. Da brauchte ich etwas mehr als den empfohlenen Druck um auf hartem Grund nicht zu schwimmen, im Gelände war das äußerst unangenehm hart und der Performance abträglich.
    Bin mit meinen 65kg den Speedero vorne auf 1.6bar runter gefahren, dann wurde es schwammig. Beim schwarzen Thundero bin ich nur auf 1.8bar runter, das war deutlich besser.

  8. #1973
    Hard Times Avatar von little1
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    Zitat Zitat von NoNick Beitrag anzeigen
    [..] weil ich den endlich dichten reifen net wieder runter kletzln mag.
    Das Problem kenn ich bei MTB-Tubeless-Reifen auch ..... deswegen je Reifen ein eigener LRS: dann brauchst nimmer "Reifen runter rauf wechseln"
    [ nach: Charles Dickens, Hard Times (1854) ]

    Zwergenhochburg - & - 2RC SteelQuarter - & - www.uhclinz.at - & - was-in-Linz-sonst-noch-wichtig-ist

    "Vielleicht ist nichts ganz wahr, und nicht einmal das. - E. Douwes Decker (Multatuli, 1820-1887)".

  9. #1974
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    435 & 438 g sowie reichlich überschüssiger Gummi von der Produktion.

  10. #1975
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    Ich putze jetzt mit 120er Schleifpapier nach der Montage die Spritzknubel weg und reinige und pflege dann den Reifen mit einer Gummipflegelösung.

    Ja das ist vielleicht nicht normal, ich finde es aber ok

  11. #1976
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    Zitat Zitat von NoFatMan Beitrag anzeigen
    Ich putze jetzt mit 120er Schleifpapier nach der Montage die Spritzknubel weg und reinige und pflege dann den Reifen mit einer Gummipflegelösung.

    Ja das ist vielleicht nicht normal, ich finde es aber ok

  12. #1977
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    Zitat Zitat von NoFatMan Beitrag anzeigen
    Ich putze jetzt mit 120er Schleifpapier nach der Montage die Spritzknubel weg und reinige und pflege dann den Reifen mit einer Gummipflegelösung.

    Ja das ist vielleicht nicht normal, ich finde es aber ok
    Hahaha das ist geil
    Meine Ausflüge auf: www.trickytrails.com - Danke an everyday26.de

  13. #1978
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    Zitat Zitat von NoFatMan Beitrag anzeigen
    Ich putze jetzt mit 120er Schleifpapier nach der Montage die Spritzknubel weg und reinige und pflege dann den Reifen mit einer Gummipflegelösung.

    Ja das ist vielleicht nicht normal, ich finde es aber ok
    Ich verwende zum Putzen Grobkörnigen Boden nach DIN 18196 mit Korngrößen bis 0,063mm limittiert mit maxmimal 5% und größer 2mm mit mindesten 40% Anteil.

  14. #1979
    Registrierter Benutzer Avatar von NoNick
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    Zitat Zitat von madeira17 Beitrag anzeigen
    Ich verwende zum Putzen Grobkörnigen Boden nach DIN 18196 mit Korngrößen bis 0,063mm limittiert mit maxmimal 5% und größer 2mm mit mindesten 40% Anteil.

  15. #1980
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    Zitat Zitat von madeira17 Beitrag anzeigen
    Ich verwende zum Putzen Grobkörnigen Boden nach DIN 18196 mit Korngrößen bis 0,063mm limittiert mit maxmimal 5% und größer 2mm mit mindesten 40% Anteil.
    Auch bei Spritzknubel die links und rechts am Reifen rausstehen?

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