"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

Am Samstag ein bissl weiter hinauf gefahren zum Seebensee (1.660m)...a bissl a Schnee ist noch oben (stellenweise)

 

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Da war ich zu Pfingsten oben, sehr lässig.

Scheiß You Tube und

jetzt geht mir das nicht mehr aus dem Kopf

Eine fuckin KMC Kette?

Die Reifenfrage wird erneut aufgerollt:

Als Profilverächter suche ich einen Diamantreifen, 32 - 35mm, skinwall und tubeless. In tubeless hab ich noch nicht wirklich was gefunden. Zur not geh ich wieder auf Challenge mit Schlauch, nur zur not.

Scheiß You Tube und

über ihre neuen Teile schwärmen können........

 

jetzt geht mir das nicht mehr aus dem Kopf

ich hab den link nicht angeklickt, zu u tjub - nur den zum produkt: ist nur eine kette, ich schwörs

Eine fuckin KMC Kette?

 

Die Reifenfrage wird erneut aufgerollt:

 

Als Profilverächter suche ich einen Diamantreifen, 32 - 35mm, skinwall und tubeless. In tubeless hab ich noch nicht wirklich was gefunden. Zur not geh ich wieder auf Challenge mit Schlauch, nur zur not.

35mm:

https://dailybreadcycles.de/store/produktkategorien/rene-herse-compass-700c-x-35-bon-jon-pass/

32mm:

https://www.bike-components.de/de/Panaracer/GravelKing-TR-28-Faltreifen-p61146/

Scheiß You Tube und

über ihre neuen Teile schwärmen können........

 

jetzt geht mir das nicht mehr aus dem Kopf

die KMC ist schon Jahrelang mein Favorit.

Noch leichter wäre die Campa 12 Fach Kette.

Die hat das selbe Innenmaß, müsste demnach auf 11 Fach Systemen einwandfrei laufen...

Noch leichter

es geht nicht um´s Gewicht, es geht nur ums bling bling

Scheibenbremsen, oft so einfach einzustellen. Die Sram Rival Vorderradbremse auf meinem Boone hat mich heute aber mehr als ein paar Nerven gekostet.

Gestern habe ich ein leichtes Ticken vernommen - geht gar nicht.

Heute also Schrauben entspannt, Beläge raus, Kolben reingedrückt, Beläge rein, Bremse gezogen, Schrauben angezogen ........

Was oft in einer Minute erledigt ist hat mich gerade eine Stunde gekostet. Inclusive Wechseln der butterweichen Sram Originalschrauben denen ich kein 10tes Mal schrauben zumuten konnte.

Jetzt muss ich erst mal raus mit dem Rad, aber mit Rimbrake, Aeolus 3 TLR am Emonda. Scheibenbremse will ich heute keine mehr sehen.

Ach ja - meine Spezi Tracer und die Conti Milch (links) vertragen sich auch nicht besser als Tracer und die No Tubes Race (rechts)

Heute war's staubig, heiß und hügelig. Jetzt ein kühles Bier und gemütlich im Garten abhängen.

Die Hambaumrunde zwischen Kirchdorf und Leonstein ist so eine typisch OÖ MTB Runde.

Der Geländeanteil liegt bei 0 Meter und der Belag besteht aus feinstem Premium-Tarmac.

Darum macht es auf der Runde mit jedem Rad spaß, ob es mit einem MTB auch sinn macht, die Frage muss sich jeder selbst beantworten.

Landschaftlich ist es eine Perle und die stravaverseuchten Speedjunkies haben die Gegend nicht erst entdeckt seit die OÖ-Rundfahrt (BW Rinnerberg 2,8 km, Druchschnitt 11 Prozent) über diese schmalen und steilen Sträßchen führt. Wer aber nur rumhetzt wird viel versäumen, es zahlt sich aus hier mit offenen Augen durch die Gegend zu fahren.

Ein Besuch der Burg Altpernstein gehört bei der Runde fast schon zum guten Ton, auf die paar steilen Kehren kommt es nun wirklich auch nicht mehr an.

Bei der Hitze, ich hätte die Motivation nicht.

Bei der Hitze, ich hätte die Motivation nicht.

Gestern 155km bei 30 Grad gegravelt. Ab km 120 wars Charakterbildend, aber den 28er Schnitt noch vorm Hirntod heimgebracht.

Falls es mal wen in die Schweiz verschlägt, auch schön zum Graveln. So ohne Förster und anderem Enggestirn vom Land.

Ich hab mich letztens mit dem normalen Rennrad nach einem Hangover mit 80km und ein paar hundert hm mit 30grad hingerichtet, inkl. Hungerast.

Bin seitdem etwas vorsichtig bei Hitze

Heute war's staubig, heiß und hügelig. Jetzt ein kühles Bier und gemütlich im Garten abhängen.

 

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Der Anstieg links im Bild kommt mir bekannt vor...... Ist das bei Enzersdorf a.d. Fischa?*

Falls es mal wen in die Schweiz verschlägt, auch schön zum Graveln. So ohne Förster und anderem Enggestirn vom Land.

Der Anstieg links im Bild kommt mir bekannt vor...... Ist das bei Enzersdorf a.d. Fischa?*

Zwischen Schwadorf und Gallbrunn links den Hügel rauf. Teil betoniert und teilweise Schotter.

Da war ich zu Pfingsten oben, sehr lässig.

Ja, ist eine schöne Gegend und relativ gemütlich zu fahren.

Kann man auch gut mit der Ehrwalder Seite verbinden....leider sehr viele E-Biker unterwegs, die tlw. schon mit diesen leichten Forststrassen überfordert sind...

Zwischen Schwadorf und Gallbrunn links den Hügel rauf. Teil betoniert und teilweise Schotter.

fahr ich auch gerne, und über limesstrasse weiter nach carnuntum

Die nette Frau die meine Einkäufe erledigt ist "leider" auf Heimaturlaub und meine Care-Pakete von Peeroton und Clif fahren noch irgendwo mit DHL spazieren.

Nachdem ich wenig Muße habe mich in eine Reihe mit den ausgehungerten After-Feiertagsshoppern zu stellen und die Nahungsmittelvorräte gänzlich erschöpft waren musste eine Nüchternfahrt gestarten werden. 3 Tassen Kaffee um munter zu werden und raus auf den Schotter - heiliger Boden Gravellander

30 km und 850 hm bis zu den lebensrettenden Buchteln - es ging tatsächlich leichter als ich es mir gedacht habe

Wieder zuhause angekommen stand die lebensrettende Lieferung von Clif vor der Türe, die nächsten Tage sind erst mal gesichert.

Der Anstieg links im Bild kommt mir bekannt vor...... Ist das bei Enzersdorf a.d. Fischa?*

Ah ok, das ist dann ein Stück weiter.... kenne beides und bin dort relativ oft unterwegs...... vielleicht sehen wir uns mal....

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Wo bekommt man's?

ein paar kleine änderungen im set up

 

statt 38/34 gibt es jetzt 38/40 - seit ich mit powermeter fahre sehe ich den output mit meiner bevorzugten trittfrequenz - fazit kleinere kranzerl, höhere frequenz am berg.

die kindergänge scheinen am ersten blick lächerlich, aber x watt bei 80iger frequenz ist mir lieber als der gleiche output bei 60iger frequenz rauf auf meine schotterberge.

auch am flachen lässt es sich immer noch flott mitrollen, zwar mit höherer frequenz und das wiederum ist für das rennradfahren ein ganz gutes training.

 

die laufräder sind mit dem grandiosen klick in bontrager tubelessband auch ohne milch dicht. werde morgen dann trotzdem etwas reinmachen, einfach für den fall der fälle.

 

, der freilauf ist hochfrequent laut und könnte sanfte gemüter durchaus zur verzweiflung bringen - mein tip dagegen: treten, das hilft :devil:

 

die reifen rollen von groben schotter bis feinem splitt wirklich sehr gut und geben auch in engen kurven genügend halt. auf asphalt hätte ich jetzt keine unterschiede zu meinen speci gespürt.

 

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ps: feinstaub, das ist was für städter, hier am land gibt es grobstaub. wir müssen beißen können was in der luft rumfliegt.

sehr geil!

ich hatte die Laufräder schon im Warenkorb, da funkt mir doch Hunt mit den 48 Linitless dazwischen.

ich weiß, die Laufräder sind nicht nicht wirklich miteinander vergleichbar, aber für mein Gravellight würden die auch ganz gut gehen

werde wohl noch abwarten, es eilt ja nicht, bis zum Herbst bleibt noch etwas Zeit

Wo bekommt man's?

die führen jede menge von den gravel logo shirts, leider kein europäischer versand

https://coolshirtsmean.com/gravel-shirts/

Hunt

Carbon-Hunt und Scheibenbemse, das geht zumindest brremstechnisch. Wie die Schlagfestigkeit aussieht, darüber habe ich noch nix gelesen.

Carbon-Hunt und Felgenbremse, das sollte man sich sehr gut überlegen.

22,5 innen ist ein guter Mittelweg, bei den 25 mm Bontrager werde ich auf 31 mm Reifen wechseln, denn die 33iger blähen sich auf 38 mm auf.

Das ist mir persönlich zu sehr MTB und zu wenig Gravelcross, mit den 31igern komme ich dann immer noch auf eine satte Breite, mal schauen ob ich mich daran gewöhnen kann.

Es geht mit den aufgeblähten Reifen zwar sauschnell runter auf Schotter, mir ist das schon wieder viel zu einfach um interessant zu bleiben.