6.8_NoGravel Geschrieben 22. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. August 2019 Frage ans Schwarmwissen: Crosser/Graveler mit geradem Lenker? Wer hat sowas? Eher bessere Qualität, keine 899,00 Euro-Räder! Canyon roadlite Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Frage ans Schwarmwissen: Crosser/Graveler mit geradem Lenker? Wer hat sowas? Eher bessere Qualität, keine 899,00 Euro-Räder! ich habe mir das selber aufgebaut - carbonrahmen von planet x - set um die 600euro (tomac) - mavic mtb Garnitur etwa 300 euro- shimano xt 1x11 gruppe - 320 euro plus drumherum...bin sicher unter 1500 geblieben...u viel besser gehts für den einsatz eigentlich nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maxl007 Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 ich habe mir das selber aufgebaut - carbonrahmen von planet x - set um die 600euro (tomac) - mavic mtb Garnitur etwa 300 euro- shimano xt 1x11 gruppe - 320 euro plus drumherum...bin sicher unter 1500 geblieben...u viel besser gehts für den einsatz eigentlich nicht. Da möchte ich mich auch gleich mal einklinken: Wenn ich die TRP HY/RD Bremse hab, kann ich da ganz normale Bremshebel für Flatbar nehmen? Die Wird ja ganz normal mit Seilzug bedient und eigentlich müsste das doch funktionieren oder übersehe ich da was? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Danke an alle, schau ich mir mal an! Hoffentlich gibts da kleine Rahmengrößen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 (bearbeitet) Da möchte ich mich auch gleich mal einklinken: Wenn ich die TRP HY/RD Bremse hab, kann ich da ganz normale Bremshebel für Flatbar nehmen? Die Wird ja ganz normal mit Seilzug bedient und eigentlich müsste das doch funktionieren oder übersehe ich da was? das funzt ps: sogar viel besser als mit STI Bearbeitet 22. August 2019 von Reini Hörmann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Claire_Anlage Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Weil ich grade auf den Fotos die G-One mit den beigen Seitenwänden gesehen habe... Täusche ich mich, oder habe ich die Tage irgendwo gelesen, daß der beige weniger pannensicher ist? Optisch passen die ja in den meisten Rädern viel besser, als die schwarzen... Also zumindest für meinen Geschmack... Weiß da jemand zufällig was? Zwecks Pannensicherheit weiß ich nichts über etwaige Unterschiede - bei mir hält er jedenfalls. Ich weiß nur, dass der "beige" offiziell nicht Tubeless easy ist. Wobei NoPain es trotzdem ausprobiert hat und Erfolg hatte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Claire_Anlage Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Frage ans Schwarmwissen: Crosser/Graveler mit geradem Lenker? Wer hat sowas? Eher bessere Qualität, keine 899,00 Euro-Räder! Falls dich der Versender nicht stört, Rose bietet ihre Gravler/Crosser auch als Fitness-Variante - sprich mit Flat Bar an. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Frage ans Schwarmwissen: Crosser/Graveler mit geradem Lenker? Wer hat sowas? Eher bessere Qualität, keine 899,00 Euro-Räder! Merida Speeder 900, weiß aber nicht welche max Reifenbreite sich ausgeht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Da möchte ich mich auch gleich mal einklinken: Wenn ich die TRP HY/RD Bremse hab, kann ich da ganz normale Bremshebel für Flatbar nehmen? Die Wird ja ganz normal mit Seilzug bedient und eigentlich müsste das doch funktionieren oder übersehe ich da was? Warum verkaufst du die TRP nicht und nimmst dir wenns auf einem Flatbar kommt ein vollhydraulisches MTB System? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 22. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. August 2019 (bearbeitet) Conti 5000 in 32mm - nach einigen Schotterfahrten: keine Panne, allerdings schon einige Schnitte in der Lauffläche. Fahrgefühl - def. kein Reifen für Schotter, eher was für feste Radwege da könnts erzählen was ihr wollt. Fährt natürlich, macht aber def. weniger Spaß als mit 32iger Cross Reifen. Die Kleberflektoren - funktionell, haltbar, unauffällig am Tag, auffällig in der Nacht Die Kuhglocke + leicht, einfach zu montieren, einfach zu bedienen, einfach zu aktivieren und einfach wieder zu "sichern" auffälliger als eine herkömmliche Klingel. - funkt nur bei entsprechenden Vibrationen "von selbst" auf Schotter perfekt, auf gutem Untergrund tut sich auch "entsichert" nichts, es sei denn man "schüttelt" sie selbst aktiv. +/- nettes Spielzeug, nicht mehr aber auch nicht weniger. Bearbeitet 22. August 2019 von 6.8_NoGravel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krümelmonster Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Glockenläuten, oder riiiing my beeeeeeell ring my bell Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maxl007 Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 ..... Die Kleberflektoren - funktionell, haltbar, unauffällig am Tag, auffällig in der Nacht ..... Welche sind das? Bin auch auf der Suche nach solchen Dingern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 22. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. August 2019 Welche sind das? Bin auch auf der Suche nach solchen Dingern. https://www.amazon.de/stores/node/14467701031?_encoding=UTF8&field-lbr_brands_browse-bin=PULHEM&ref_=bl_dp_s_web_14467701031 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 22. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. August 2019 Glockenläuten, oder riiiing my beeeeeeell ring my bell nicht nur bei gcn wird für ein supernice die "bell geringt" - auch für den song ein supernice Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
junakreiter Geschrieben 22. August 2019 Teilen Geschrieben 22. August 2019 Conti 5000 in 32mm - nach einigen Schotterfahrten: keine Panne, allerdings schon einige Schnitte in der Lauffläche. Fährst du die Reifen auch mit wenig Druck? Oder geht das sowiso nicht ? Die Glocke gefällt mir von der Idee her sehr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
michael_90 Geschrieben 23. August 2019 Teilen Geschrieben 23. August 2019 Die Kuhglocke Aaah, I see... Für deinen Kurzurlaub im Salzkammergut hast du dir was zugelegt um deutsche Gäste in Angst und Panik zu versetzen. :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 23. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 23. August 2019 :devil: Hehe ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 23. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 23. August 2019 Fährst du die Reifen auch mit wenig Druck?. 4.5 - 5 bar weniger will ich bei den reifen nicht. Performance auf hartem untergrund grandios, sobald es locker wird brauchbar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Love Geschrieben 23. August 2019 Teilen Geschrieben 23. August 2019 4.5 - 5 bar weniger will ich bei den reifen nicht. Performance auf hartem untergrund grandios, sobald es locker wird brauchbar. [ATTACH=CONFIG]205135[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205136[/ATTACH] servus, sag mal, wie breit wird denn der conti 5000 in größe 32 tatsächlich? danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 23. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 23. August 2019 Auf der felge mit maulweite 21 genau 32 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alex123 Geschrieben 23. August 2019 Teilen Geschrieben 23. August 2019 Hi! Möchte mir das Rose Backroad kaufen. Würdet ihr mir eher zur SRAM Force 1 x 11 oder zur Shimano Grx raten. LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 23. August 2019 Teilen Geschrieben 23. August 2019 Bist 1fach schon gefahren? Wenn nein, unbedingt vorher ausprobieren - nicht jeder kommt damit zurecht, sprich mag die größeren Gangsprünge. Ich mag das DOT nicht, daher lieber Shimano mit Mineralöl in den Bremsleitungen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 23. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 23. August 2019 Ich mag das DOT nicht, daher lieber Shimano mit Mineralöl in den Bremsleitungen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alex123 Geschrieben 23. August 2019 Teilen Geschrieben 23. August 2019 Wie schaut es denn mit der Schalt- bzw. Bremsperformance aus. Leichter ist ja anscheinend die SRAM — schaut so finde ich auch cooler aus. Wobei mir in erster Linie die Beständigkeit und die Performance wichtig sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 23. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 23. August 2019 ich fahre beide sram und grx, grx finde ich persönlich liegt besser in der hand und schaltet einfach sauberer als meine sram. die sram ist im gelände des öfteren eine diva und verlangt genaueste justierung sonst spinnt sie gleich rum. die grx ist da etwas gnädiger. die sram mag ein paar gramm leichter sein, das hat für mich aber keine relevanz. was ich bei der sram nicht so gerne habe sind die hohen höcker, sie verhindern für mich eine meiner liebsten liegepositionen am lenker. andere hingegen mögen genau diese höcker im gelände, das ist eben sehr individuell. beim rr ging das gar nicht, beim crosser hat mir das anfangs durchaus gefallen, mitlerweile stört es mich aber wieder. leichter einzustellen sind zumindest bei mir die shimano bremsen, die grx bremsen sind bissiger als die 105, ultegra oder dura ace am rennrad. Warum das so ist kann ich nicht sagen, es kommt mir auch vor als würden die Beläge im Vergleich zu den RR-Gruppen etwas weiter entfernt zur Scheibe stehen ohne den Bremshebelweg zu vergrößern. Bei der Sram stehen die Beläge mit neuen Belägen sehr eng an der Scheibe, das ist insbesondere die ersten Fahrten sehr lästig. Rein subjektive empfindung und beobachtung, für die gruppenentscheidung wären tatsächlich probefahrten mit verschiedenen systemen empfehlenswert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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