Radgeometrie

Bleibt die Sitzhöhe immer gleich, unabhängig von der Rahmengröße ?

sitzhöhe zum tretlager bleibt gleich. die tretlagerhöhe variiert.

Die Sitzhöhe hängt von deinen Körpermaßen ab.

 

Bei einem zu kleinem Rahmen kann es sein dass du die Sattelstütze nicht weit genug heraus ziehen kannst, bei einem zu großem Rahmen kannst du sie womöglich nicht weit genug in den Rahmen stecken um deine benötigte Sitzhöhe zu erreichen.

 

Mit der Rahmengröße ändert sich auch die Oberrohrlänge welche ebenfalls zu dir passen muss.

 

Worum geht es genau?

Ich habe 2 verschiedene Räder,

Rad 1: Rahmengröße 58

Rad 2: Rahmengröße 57

 

Meine Sitzhöhe wurde mit 76,5 cm ermittelt und auf beide Räder übertragen. Jetzt habe ich aber bei dem Rad mit der Rahmengröße 58 den

Sattel getauscht und mein Biomechaniker kommt jetzt auf eine Sitzhöhe von 76,2 cm, das sind gleich einmal 3 mm!

Jetzt bin ich verunsichert, da ich 2 verschiedene Sitzhöhen habe und ich je nach Witterung zwischen den Rädern wechsle.

Sind in diesem Fall gesundheitliche Probleme vorprogrammiert?

Bearbeitet 23. Mai 2015 von fimberg-he01

Wie stellst du einen Sitzhöhenunterschied von 3mm fest? Es gibt am Sattel keinen absoluten Messpunkt bezüglich Sitzhöhe, dh ein anderer Sattel kann zu Untschieden führen.

Ich habe jetzt durch den Satteltausch 2 identische Sattel.

Das ganze wurde per Laser vermessen, ich bin deshalb überrascht, weil ich schon der Meinung bin, daß das Maß zw.Tretlagermitte und Satteloberkante

gleich sein sollte unabhängig vom Sattelmodell.

Dein Gedankengang ist richtig, allerdings ist die Tretlagermitte bei den meisten modernen Kurbeln nichtmehr 100%ig zu ermitteln und 2. ist ein Sattel nicht gerade, somit gibt es keine eindeutige Satteloberkante.

Ich würde den Sattel nach Probefahrt ident einstellen und nicht weiter darüber nachdenken. 3mm ist zT schon der Unterschied von 2 verschiedenen Sitzpolstern.

3mm unterschied merkst du? oder will der biomechaniker nur irgendwas sagen, damit er eine honorarnoten legen kann?

Fahr einfach in der Früh mit dem größeren Rad und am Abend mit dem kleineren, dann passt das schon.

Fahr einfach in der Früh mit dem größeren Rad und am Abend mit dem kleineren, dann passt das schon.

3mm!!! Bearbeitet 24. Mai 2015 von Mister M

 

Mann/Frau schrumpft im Laufe des Tages.

3mm unterschied merkst du? oder will der biomechaniker nur irgendwas sagen, damit er eine honorarnoten legen kann?

 

Herr Nachbar, jeder ist unterschiedlich - ich merks, andere nicht.

 

Honorarnoten sind gut, aber besser sind Vertragsrechnungen - soviel der Kunde verträgt ....

ich merke 3mm zu 100% - allerdings ist es auch schwer die Sitzhöhe an cm Angaben festzumachen..ja nachdem wie man misst, wie der Sattel ist, wo man misst..ich sitze zwischen 76,5 und 77,5 - dauert immer bis ich mich auf einem Rad wohlfühle..aber irgendwann, nach x Mal probieren spür ich, dass es richtig ist. ich schreib mir das für alle meine Räder auf.

darum ist aus mir nie was geworden.

Fahr einfach in der Früh mit dem größeren Rad und am Abend mit dem kleineren, dann passt das schon.

 

Bevor ich den Sattel vom 58er Rahmen getauscht hatte, waren ja beide Räder auf die gleiche Sitzhöhe (usw.)

eingestellt.

Trotzdem hatte ich aber immer Probleme (Knie) wenn ich von einem auf das andere Rad gewechselt habe

trotz identer Einstellungen (Sitzhöhe, Sattelposition, Sitzlänge und Lenkerhöhe).

Nach dem Satteltausch ergibt sich nun beim 58er Rahmen ein um 3 mm tiefere Sitzhöhe.

Die 3 mm begründet der Biomechaniker mit dem Kniewinkel von ca.110-115° in der waagrechten Pedalstellung.

Beim 57er Rahmen bleibt die Sitzhöhe unverändert bei gleichem Kniewinkel.

Problem ist. daß ich einfach nicht so ohne weiteres zwischen den Rädern wechseln kann, anscheinend benötigt

mein Körper immer eine Eingewöhnungsphase.

Wurde nur der Sattel gleich eingestellt oder die ganze Sitzposition? Lenkerhöhe, Lenkerform, STI Position, Sattelüberhöhung,.......?

Hallo allerseits,

Ich möchte das Thema nochmal kurz aufgreifen und hab ne Frage:

 

Ich benötige Sitzhöhe und Nachsitz...

 

Sitzhöhe ist nun klar, Tretlager bis Satteloberfläche... Findet man so auch überall bei Dr. Google...

Den Nachsitz kann ich leider nicht finden, bzw kann ihn nicht heraus lesen... Ist das der Reach? Also Vorbau zu Sattelspitze?!

Danke schonmal!

Das Begriff heißt auf englisch Setback und auf deutsch Sattelstützenversatz, bedeutet also das Maß, um welches die Sattelklemmung hinter den Mittelpunkt der Sattelstütze versetzt wurde.