Luke Biketalker Geschrieben 27. August 2016 Teilen Geschrieben 27. August 2016 Österreichischer Renner am heimischen Prüfstand. Wie schlägt sich das fein ausgestattete KTM Revelator Prime Di2 auf offener Straße? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AWIN Geschrieben 30. August 2016 Teilen Geschrieben 30. August 2016 Früher war das Modell schöner... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoSane Geschrieben 30. August 2016 Teilen Geschrieben 30. August 2016 Das Model wird auch immer älter und blader :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 30. August 2016 Teilen Geschrieben 30. August 2016 ob die unmotorisierten zweiräder noch viel mit der oberösterreichischen traditionsmarke zu tun haben? soviel man hört, sind sich die beiden ktm's ja durchaus spinnefeind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gehano Geschrieben 3. März 2017 Teilen Geschrieben 3. März 2017 hallo, was genau meinst du mit Zitat "Einzig in allzu rasanten Abfahrten kommt das KTM an seine Grenzen, und verlangt nach kundiger Hand." ich merke bei meinem modell "master" aus 2015 eine leichte Tendenz zum "aufsschwingen" (vorallem bei Seitenwind) des Rahmens ab ca 70-80 km/h...habe aber keine vergleiche mit anderen carbon rädern. kann natürlich auch von einer unsicherheit meinerseits... kommen wie muss sich die kundige hand deiner meinung nach verhalten ? merci gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luke Biketalker Geschrieben 6. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 6. März 2017 Hej, Ich meine damit genau das von dir beschriebene "aufschwingen". Bis zu einem gewissen Grad lässt es sich mit" Knie und Oberschenkel fest ans Oberrohr drücken" in den Griff bekommen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gehano Geschrieben 6. März 2017 Teilen Geschrieben 6. März 2017 hallo, danke für die antwort, liegt also nicht immer nur am Fahrer !, welche marken sind in dieser hinsicht "ruhiger " ciao gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luke Biketalker Geschrieben 9. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 9. März 2017 Hej, Ich würde "ruhiger" nicht ausschließlich an einer Marke festmachen. Wie schwer bist du denn, wenn ich das frech fragen darf? Gern auch per PM Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gehano Geschrieben 9. März 2017 Teilen Geschrieben 9. März 2017 bin der "sprinter-typ" ... so 77 kg ca. bei 1,78, bergfloh werd ich wohl keiner mehr ...ich fahre aber schon 30 jahre rennrad mit den alu rahmen hatte ich jedenfalls nie probleme. ich musste schon einen rahmen von ktm tauschen wegen Haarriss im steuerrohr, bekam dann einen besseren rahmen ohne aufpreis, damals wahr das aufschwingen aber extrem, konnte gerade noch 2 mal einen crash bei 80 verhindern. will aber jetzt nix negatives zu ktm sagen, dein artikel hat mich einfach in gewisser weise bestätigt viele grüße gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
geeuz Geschrieben 8. August 2018 Teilen Geschrieben 8. August 2018 (bearbeitet) Bitte verzeiht dass ich diesen alten Thread wieder aufwärme, aber ich hoffe auf eure Hilfe Ich würde diesen Rahmen (52er) mit etwas anderer Ausstattung (Ultegra 6800) zu einem super Preis bekommen, allerdings möchte ich schon halbwegs komfortabel unterwegs sein und keine reine Rennmaschine kaufen. In diesem Bericht steht ja etwas von "gehobenem Komfort" - allerdings werde ich aus der Geometrie nicht schlau. Laut Recherche und meiner Berechnung ist Stack-to-Reach bei diesem Rahmen ca. 1,413 was laut Internet schon äußerst sportlich ist. Ein Rose CGF hat im Vergleich ca. 1,45 und ein Canyon Endurace 1,49. Verwirrend ist für mich (sorry, bin Anfänger) auch der sehr hohe Sitzwinkel von 76°, den findet man meist nur auf Aero Rädern weshalb ich noch mehr unschlüssig bin, ist die Geometrie dadurch nicht noch sportlicher? Es wäre mein erstes Rennrad und möchte mich nicht gleich mit einer reinrassigen Rennmaschine überfordern, unterwegs bin ich hauptsächlich im Flachland. Noch eine Frage, weiß jemand ob man 28mm Reifen verbauen kann? Ich hoffe mal auf ein paar Meinungen hierzu. Bearbeitet 8. August 2018 von geeuz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gehano Geschrieben 9. August 2018 Teilen Geschrieben 9. August 2018 Bitte verzeiht dass ich diesen alten Thread wieder aufwärme, aber ich hoffe auf eure Hilfe Ich würde diesen Rahmen (52er) mit etwas anderer Ausstattung (Ultegra 6800) zu einem super Preis bekommen, allerdings möchte ich schon halbwegs komfortabel unterwegs sein und keine reine Rennmaschine kaufen. In diesem Bericht steht ja etwas von "gehobenem Komfort" - allerdings werde ich aus der Geometrie nicht schlau. Laut Recherche und meiner Berechnung ist Stack-to-Reach bei diesem Rahmen ca. 1,413 was laut Internet schon äußerst sportlich ist. Ein Rose CGF hat im Vergleich ca. 1,45 und ein Canyon Endurace 1,49. Verwirrend ist für mich (sorry, bin Anfänger) auch der sehr hohe Sitzwinkel von 76°, den findet man meist nur auf Aero Rädern weshalb ich noch mehr unschlüssig bin, ist die Geometrie dadurch nicht noch sportlicher? Es wäre mein erstes Rennrad und möchte mich nicht gleich mit einer reinrassigen Rennmaschine überfordern, unterwegs bin ich hauptsächlich im Flachland. Noch eine Frage, weiß jemand ob man 28mm Reifen verbauen kann? Ich hoffe mal auf ein paar Meinungen hierzu. hallo,"aufwärmer" :-) also ich fahr ja das revelator master, hatte vor einigen jahren Probleme mit der banscheibe,dh. untere Lendenwirbel ...daher wollte ich bei der Neuanschaffung eines bikes auch nicht zu gestreckt auf dem rad sitzen, mit dem ktm revelator master habe ich keine Probleme, auch nicht auf langen strecken (ötztaler radmaraton) mit der vorbaulänge/ höhe kann man schon das eine oder andere noch "anpassen" wie ich finde vg. gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
geeuz Geschrieben 9. August 2018 Teilen Geschrieben 9. August 2018 Vielen Dank für deine Antwort! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...