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Merida Neuheiten 2017

Merida Neuheiten 2017

06.09.16 15:01 6.741Mit seinen Steps-Modellen ist Merida ganz vorne am E-Bike-Zug aufgesprungen. Aber es gibt auch unmotorisierte hot news: das Enduro One-Sixty etwa, oder coole Cyclocrosser!06.09.16 15:01 6.841

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06.09.16 15:01 6.8411 KommentareMit seinen Steps-Modellen ist Merida ganz vorne am E-Bike-Zug aufgesprungen. Aber es gibt auch unmotorisierte hot news: das Enduro One-Sixty etwa, oder coole Cyclocrosser!06.09.16 15:01 6.841

Man hätte meinen können, hinsichtlich Merida und 2017er-Vorschau sei alles gesagt. Die Race-Hardtails Big.Nine und Big.Seven im Rahmen der Mediadays in Kirchberg präsentiert und abgehandelt, die neue E-Bike-Flotte mit Shimanos Steps 8000-Motor im Zuge der Händlertage vorgestellt und abgefeiert.
Eurobike? Vorbeischauen, Plaudern, Brettljause und Bier oder Kaffee und Kuchen, je nach Laune und Tageszeit; fertig.

Mitnichten! Abgesehen davon, dass für die Messe ja die „echten“, also serienmäßigen, Farben von eOne-Sixty, eOne-Twenty, eBig.Trail & Co. versprochen wurden (vgl. u.a. das Aufmacher-Foto), wartete Gernot Loidl, der Product Manager von Österreichs Merida-Vertrieb Sail&Surf mit so vielen weiteren Novitäten auf, dass uns fast schwummrig geworden wäre – hätte er uns nicht davor kulinarisch (und köstlich) gestärkt … here we go:

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One-Sixty

Highlight. Am dritten Messetag ist unsereins ja geneigt, dieses in Friedrichshafen nachgerade inflationär gebrauchte Wörtchen mit einem milden Lächeln zu quittieren und die Synapsen auf wohlverdienten Durchzug zu schalten. Aber dieses komplett neu entwickelte One-Sixty … zu zweit standen wir bewundernd davor und ertappten uns sogar beim andächtigen Streicheln des Rahmens.
Die Fakten: 27,5“ Carbon-Hauptrahmen (1fach only) trifft Alu 6013-Hinterbau (die neue Legierung gilt als besonders robust trotz leicht) mit Boost-Standard, 430 mm kurzen Kettenstreben, langem Reach (445 mm in M), steilem Sitzwinkel (74,5°) und flachem Lenkwinkel (65,3°). Zu dieser aggressiven Geometrie gesellen sich etwas mehr als 2.500 g Rahmengewicht (o. Dämpfer), und das beim ersten Carbon-Enduro überhaupt – chapeau!

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Logisch, dass man ein solches Schmuckstück mit massiven Abdeckungen (Kettenstrebe, Unterrohr) ordentlich schützt. Auch an einen Chainguard wurde gedacht. Der Float Link-Hinterbau beherbergt 160 mm Federweg, zur Verfügung gestellt von metrischen oder Trunnion Mount-Federbeinen. Vorne kommen nochmals 10 mm dazu.
Dem MPA-Programm (Merida Parts & Accessoires) entstammt die hauseigene Expert Dropper Post mit 30,9 Durchmesser für mehr Halt und Steifigkeit. Ebenfalls einen Extrablick hat sich das Smart Entry System verdient – Meridas neues Klemmsystem für Kabel und Züge mit Durchmessern aller Art plus praxistauglichem sowie schönem Abschluss in Form eines Kabelausgangs im Tretlagerbereich. Im Lieferumfang ist ein eigenes Tool, welches das Ein- oder Ausfädeln erleichtern soll, enthalten; auch gibt es Abdeckungen, falls ein Locherl nicht benötigt wird.

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In Österreich wird vorerst nur das Modell 5000 erhältlich sein – mit RS Yari RC Air boost/Super Deluxe R, Sram NX und dem sündhaft schönen dunkelroten Rahmen um UVP 3.799 eine attraktive Mischung aus Verlangen und Vernunft.

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eNinety-Nine

Den Steps-Bikes haben wir ja bereits ausführlich Raum gewidmet. Trotzdem: Bei insgesamt acht neuen Modellen gab's am Merida-Stand nach wie vor Unerwähntes zu entdecken - so z.B. das eNinety-Nine. Es zählt zur Sport-Linie (die vorab präsentierten gehörten ja der Performance-Linie an) und greift somit auf einen E6000/8000-Mix (Motor/Akku) zurück. Mit 18,6 kg dürfte es eines der leichtesten "klassischen" E-Fullys sein.
Hintergedanke des Modells ist es, eine sportliche Lösung für ein vollbestücktes, komfortables Rad anzubieten - das auf Wunsch aber natürlich auch "nackt" verfügbar ist. Die Basis bildet ein 29"-Alurahmen mit 100 mm Federweg (bzw. den namensgebenden 99 am Heck), befeuert wird er von der starken Version (500 Wh) der Shimano-Batterie.
In Österreich kommen drei Modelle auf den Markt: eine bestückte XT-Edition (€ 3.599,-) sowie zwei Varianten ohne Gepäckträger, Schutzblechen (XT/€ 3.799,- dank RS Reba statt Raidon-XC und 500/€ 3.199,-).

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Cyclo Cross

Während alle Welt von Gravelbikes spricht, kommt Merida mit neuen Beiträgen zu deren Ursprung: dem Cyclocrossen. Dem Carbon-Topmodell wurde mit innenverlegten Zügen sowie 12 mm Steckachsen modernisiert. Als Erweiterung des Einsatzbereiches sind künftig auch fixe Schutzblech-Vorbereitung an Bord.
Österreichs Händler werden drei Alu-Modelle mit hydraulischen (700) bzw. mechanischen Discs (500, 300) anbieten. Der Einstieg wird mit Alu-Gabel vollzogen, die beiden darüber liegenden Versionen haben Carbon-Forken verbaut. Ihre Rahmen sind auf den sportlichen Einsatzzweck abgestimmt – kurze Geometrie, abgeflachte Oberrohre zum komfortablen Schultern – weisen zwecks Variabilität aber auch Vorbereitungen für Fender & Co. auf.
Der Preis ist heiß: 999, 1.299 und 1.999 Euro, letztere für einen Shimano Ultegra 2x11/RS500-Mix, Shimano RS785 Bremse (160 mm), Fulcrum Racing Expert LRS und Maxxis Mud Wrestler Reifen in Breite 33.

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