der Markus Geschrieben 1. März 2018 Teilen Geschrieben 1. März 2018 Nur wie kommst rauf, möglicherweise ohne Kabinenbahn... Ich bin schon einige mal die Sweet and Sexy runter, im Lift war ich mit dem Rad noch nie mir ist aber klar, dass es das mit der Zielgruppe eher nicht spielen wird! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 1. März 2018 Teilen Geschrieben 1. März 2018 Bagger hätt ich, bau ma halt selber und machen Pickup Shuttleservice.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 2. März 2018 Teilen Geschrieben 2. März 2018 ALso wenn sich dort, so nahe bei Wien und nicht so weit weg von Graz und Co keine Gondel rentabel betreiben lässt, dann geht das fast nirgends.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 2. März 2018 Teilen Geschrieben 2. März 2018 Gondel ist vermutlich noch das geringste Problem, das bundle beinhaltete halt neben dem lift marode Hotels und Restaurants. Ganz uneigennützig war das Pacht Angebot des Landes bzgl. Liftbetrieb bestimmt nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 2. März 2018 Teilen Geschrieben 2. März 2018 Aso, nagut... Ich dachte es geht um die Finanzierung von Gondel, Skiebtrieb und Bikepark. Das müsst sich wohl ausgehen, denk ich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 2. März 2018 Teilen Geschrieben 2. März 2018 Gondel ist vermutlich noch das geringste Problem, das bundle beinhaltete halt neben dem lift marode Hotels und Restaurants. Ganz uneigennützig war das Pacht Angebot des Landes bzgl. Liftbetrieb bestimmt nicht. Das ist auch ok, weil der "Eigennutz" wäre, dass ein an sich attraktiver Fremdenverkehrsanziehungspunkt auch wieder zu so einem würde. Es ist dort ein ganz anderes Problem, weil ja jede Lösung für das Fiasko durch den WIllen der Eigentümer blockiert wird (zumindest nimmt man es von außen so wahr und tut sich schwer, den Beteuerungen und Argumenten der Panhans-Gruppe Glauben zu schenken). Es geht offensichtlich darum, die eigene Linie durchzuziehen, da hat der Ort, dessen Bewohner und auch das Land etc. einfach keinen Auftrag, keinen Stellenwert. Wenn man wollte und wirklich fähig wäre, große Investitionen zu tätigen, könnte man dort einiges machen. Gegenteiliges kann man nicht plausibel darstellen... (wobei ich kein Nutzer des Bikeparks bin, aber es ist halt eine Einnahmequelle und ein gewisses Lebenszeichen im Ort) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BMC Racer Geschrieben 2. März 2018 Teilen Geschrieben 2. März 2018 Das ist auch ok, weil der "Eigennutz" wäre, dass ein an sich attraktiver Fremdenverkehrsanziehungspunkt auch wieder zu so einem würde. Es ist dort ein ganz anderes Problem, weil ja jede Lösung für das Fiasko durch den WIllen der Eigentümer blockiert wird (zumindest nimmt man es von außen so wahr und tut sich schwer, den Beteuerungen und Argumenten der Panhans-Gruppe Glauben zu schenken). Es geht offensichtlich darum, die eigene Linie durchzuziehen, da hat der Ort, dessen Bewohner und auch das Land etc. einfach keinen Auftrag, keinen Stellenwert. Wenn man wollte und wirklich fähig wäre, große Investitionen zu tätigen, könnte man dort einiges machen. Gegenteiliges kann man nicht plausibel darstellen... (wobei ich kein Nutzer des Bikeparks bin, aber es ist halt eine Einnahmequelle und ein gewisses Lebenszeichen im Ort) Ich meine, viel besser kann man die derzeitige Situation nicht wiedergeben.... ....es ist aber auch nahezu logisch dass die Bergbahnen nicht vom Land Nö übernommen werden soll/kann - es ist nämlich die einzige ernsthafte Einnahmequelle der Panhans Gruppe. Die Hotels werfen genau nichts mehr ab.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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