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  1. #1
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Trailbike für sehr kleine leichte Personen (Kinder)

    Ich bin grad am Teile sammeln zu einem kleinen aggressiven Trailbike für die schnelle Feierabendrunde



    Nein Spaß beiseite. Da die Kids jetzt mit wollen auf die Trails brauchen die auch bald mal entsprechende Fahrräder. Die ersten sind schon 10 Jahre. Die fangen aktuell an über jede Kante zu springen und bei meinem besten Kumpel haben wir einen Pumptrack im Garten gebaut, daugt denen auch volle.

    Das "erste" Kind ist zB 10 Jahre, knapp 140 cm und ich vermute mal 25 kg. Also ziemlicher Flo. Da tu ich mir jetzt voll schwer Komponenten zu suchen/finden die auch für quasi kein Gewicht funktionieren? Hatte hier im BB schon mal wer so ein "Projekt". Gibts Erfahrungen dazu welche Komponenten funken und welche nicht?

    Wäre toll wenn wir hier im Faden unsere Erfahrungen dazu tauschen können. Was ich weiß ist das es leicht werden muss. Dank der ganzen neuen Standards wird man sich wohl am 26" Gebrauchtmarkt orientieren. Die Kinderfullies die jetzt überall vorgestellt werden sind mir einfach zu teuer mit fast 2K Euro.

    Die Basis für das erste 2 Rad das bei uns in diese Richtung geht ist diese:
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    Die Fragen die ich mir stelle:

    - welches Fahrwerk. Luft oder Coil. Wenn Luft welches System/Hersteller funkt bei so wenig Gewicht noch?
    - Geometrie: gehe ich auf ähnliche Werte wie bei mir? 64° Lenkwinkel wohl eher nicht. Das Trance X oben hat allerdings 69,5°. Also Winkelsteuersatz mit -2° sind dann 67,5° ... wird das für die Kids optimal sein?
    - Variostütze, können die solche mit ihren Gewichten überhaupt reindrücken?
    - Welche Bremshebel sind für die kleinen Hände/kurzen Fingern ideal .... Shimano?
    - Trigger oder Gripshift?
    - Kurbelarmlänge ... geht 170 schon, oder doch noch auf 165 mm. Wie bestimme ich das?

    Vielen Dank für Eure Erfahrungen..... hier in dem Faden!
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  2. #2
    Registrierter Benutzer Avatar von Karup
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    Zur Federgabel, da gibt es doch die "RST F1RST Air", die ist auf Kinder ausgelegt, evtl. ist das ja was.
    Bei den Bremshebeln und Schaltung kenne ich nur die SRAM Variante vom Woom

  3. #3
    for a better now Avatar von m0le
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    Mein Sohnemann ist seit diesem Jahr auf nem Propain Juma unterwegs.
    https://www.propain-bikes.com/Yuma?Language=de (noch am 2017, das hat bissl ne andere Geo)

    Aber das Fahrwerk spricht erstaunlich gut an, bei seinen nicht mal 30kg.
    Mit 135cm is er halt noch eine Spur zu klein. Aber er wächst langsam aber sicher rein. Mittlerweile is er schon ziemlich flott bergab unterwegs. Bergauf is es halt mühsam. Da hat er einfach nicht die Kraft und Ausdauer.

    Die Ausstattung ansonsten ist super für seine Größe, die Bremshebel und Schaltung kann er super bedienen.

    Die neuen Kinder Norcos haben glaub ich ne Vario Stütze. Aber ich glaub nicht, dass es notwendig ist für die Zwerge.

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  4. #4
    zu schwach Avatar von stef
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    der Mike79 hat schon ein bisserl was gebaut für seine Kids

    Ein freund von mir hat für seinen Junior einen onone 456 Hardtail rahmen aufgebaut, Schaltung war damals Shimano 3x9, da drücken sich die trigger leichter als sram, bremsen hatte er de avid juicy und die bremshebel zum lenker ....

    glaub den Rahmen braucht er nimmer

    Luftfedergabel, weil die coils werden für das gewicht nicht passen

    kurbelarm eher kürzer, glaub 165 ist da fast zu viel des guten

    Winkelsteuersatz würd ich lassen, das trance hat eigentlich immer gut funktioniert

    wenn ich den jugendtrainern richtig zughört habe, gibts da auch eher die empfehlung die kids mit einem hardtail technik lernen zu lassen und erst später auf ein fully umzusteigen...

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von ekos1
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    Zur Federgabel, da gibt es doch die "RST F1RST Air", die ist auf Kinder ausgelegt
    Meine Kids ( den Kinderjahren schon viele jahre entwachsen ) fahren mit 90 - u. 50 kg RST First Air Gabeln . Also nichts mit für Kinder ausgelegt .
    Es gibt allerdings die First Air für 24" Räder . Die ist für Kinder ausgelegt .

    Wenn das Giant kindergerecht leicht aufgebaut werden soll kommst sicherlich an die 1500 - 2000 Euro . Oder du hast Zeit u. sucht im Gebrauchtmarkt nach Schnäppchen ..
    Geändert von ekos1 (08-08-2017 um 09:53 Uhr)

  6. #6
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Das Giant ist doch viel zu hoch für kurze Kinderbeine...

  7. #7
    rastet & rostet Avatar von schwarzerRitter
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    Der Giant ist ein 44cm Rahmen, oder?

    Sowas kann man ab 165cm fahren aber nicht mit 140cm und schon gar nicht mit einer Telestütze.

    Kurbellänge 140mm, max. 145mm
    http://www.ramlon-bikes.de/kurze-kurbeln.asp
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  8. #8
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Zitat Zitat von MalcolmX Beitrag anzeigen
    Das Giant ist doch viel zu hoch für kurze Kinderbeine...
    Woraus schließt du das?

    Ich kann halt nur mit "expliziten" Kinderbikes vergleichen. Wenn wir das Yuma welches von mOle verlinkt ist hernehmen, dann hat das Trance XS zB 3 cm weniger Überstandshöhe, das finde ich zB schon mal super. OK das Sitzrohr is um 1,8 cm länger, aber im Sitzrohr abschneiden bei Giants bin ich eh schon geübt *gg*!

    Natürlich weiß ich nicht ob das Yuma die Referenz ist. Nur weil die jetzt ein Trailbike für Kinder haben heißt das ja noch gar nix.

    Einzigen Nachteil den ich sehe beim Trance sind eigentlich die abartig langen Kettenstreben. Meine kleine zB würde irrsinnig gerne Wheelie fahren. schafft sie aber mit dem Woom nicht. Eben weil das Woom auch so lange KS hat. Ist wohl üblich bei Kinderrädern damit die "besser" gerade aus laufen?


    Zitat Zitat von ekos1 Beitrag anzeigen
    Wenn das Giant kindergerecht leicht aufgebaut werden soll kommst sicherlich an die 1500 - 2000 Euro . Oder du hast Zeit u. sucht im Gebrauchtmarkt nach Schnäppchen ..
    Das ist der Plan. Vor Ostern 2018 wird es auch nicht fertig sein müssen.


    Zitat Zitat von schwarzerRitter Beitrag anzeigen
    Der Giant ist ein 44cm Rahmen, oder?


    ...

    Nein, ich hoffe 36,8 cm


    .... hmmm muss ich noch messen, aber Rahmengröße sollte 14,5 " sein?


    Zitat Zitat von schwarzerRitter Beitrag anzeigen

    Sowas kann man ab 165cm fahren aber nicht mit 140cm und schon gar nicht mit einer Telestütze.

    Kurbellänge 140mm, max. 145mm
    http://www.ramlon-bikes.de/kurze-kurbeln.asp

    Super, danke für den Link. Da hätte ich vermutlich eine viel zu lange gewählt...
    Geändert von muerte (08-08-2017 um 10:28 Uhr)
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  9. #9
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Hab grad geschaut. Aktuell fährt Sie ein Woom 5 und würde sonst wohl kommendes Jahr auf Woom 6 wechseln. Dort wäre eine 150 mm Kurbel verbaut. Sowas werde ich wohl suchen.
    Q-Faktor is halt beim Trance "normal" und nicht kindgerecht. Wie sich das auswirkt ... ?
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  10. #10
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    Am Foto täuscht es wahrscheinlich dann massiv... 37cm wäre wohl ok...

  11. #11
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Zitat Zitat von MalcolmX Beitrag anzeigen
    Am Foto täuscht es wahrscheinlich dann massiv... 37cm wäre wohl ok...
    Max, jetzt hast mich verunsichert :-) ... muss i direkt noch mal selber messen. Des wär ja a super Start *gg*

    Kurbel is wohl am gscheiteren eine günstige 175 mm XT schießen und selber kürzen. Was denkt ihr?
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  12. #12
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    Die XT ist hohl... das ist nicht trivial.
    Zum Kürzen wäre eine RF Atlas odgl wohl geeigneter... oder einfach im IBC eine bereits vorhandene Kinderkurbel checken...
    150-155mm wird denke ich passend sein...

    Wegen Rahmenhöhe - miss mal... wenn man einen Stift zur Kettenstrebenlänge legt und dann ans Sitzrohr hält, sieht es schon kürzer aus... aber da kann man sich am Foto brutal täuschen...

  13. #13
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    Zitat Zitat von muerte Beitrag anzeigen
    Nein, ich hoffe 36,8 cm

    .... hmmm muss ich noch messen, aber Rahmengröße sollte 14,5 " sein?
    Ich hab das Bild vom KTM von blackburger aus dem Kinderrad Thread im Kopf.
    Hab damals die Geo rausgesucht und wenn ich mich recht errinnere ist das ein 38cm Rahmen.

    Bei deinem Giant ist das Oberrohr aber doch deutlich weiter von der oberen Dämpferaufnahme entfernt.

    Aber vielleicht hat das Giant einen viel kürzeren Dämpfer?

    https://bikeboard.at/Board/showthrea...=1#post2523424
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  14. #14
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    Zitat Zitat von muerte Beitrag anzeigen

    Natürlich weiß ich nicht ob das Yuma die Referenz ist. Nur weil die jetzt ein Trailbike für Kinder haben heißt das ja noch gar nix.
    Das Yuma gibt's schon relativ lang und hat von 2017 auf 2018 eine ziemliche Generalüberholung erlebt. Außerdem hat Propain ein eigenes Kinder/Jugend Downhil-Programm. Glaub schon, dass die sich was dabei gedacht habe bei den Rädern.
    Das Yuma is ja nicht das kleineste von den Kinderrädern. Da gibt's ja auch noch das Frechdachs in 20".

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  15. #15
    Kalt Nass Dreckig Avatar von mike79
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Name:	IMG-20170722-WA0005.jpg
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    Das hier kriegt mein Junior demnächst....er ist aber auch schon eine Spur größer und nicht unbedingt der große Trailräuber.....

    Die verbaute Sid geht halt schon super für so Fliegen Gewichte
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    http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...orgId=19094339

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