Bikeboard.de Logo
+ Antworten
Seite 5 von 9 ... 2345678 ...
Ergebnis 61 bis 75 von 132
  1. #61
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
    User seit
    Aug 2003
    Ort
    Hie und da
    Beiträge
    24.873
    Zitat Zitat von muerte Beitrag anzeigen
    Interessant schon aber 17xxg is mir (oder vlt ihr) zu schwer glaube ich? Gibts in dem Bereich nix mit 1400 Grämmer oder so...
    Falls interessant nehm ich mirs mit wenn i komm ;-)
    Klingt gut.
    Was mit deutlich weniger Gewicht gibt's denke ich (fürchte ich) nicht...

  2. #62
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    milchstraße
    Beiträge
    6.496
    Also ich hab jetzt eine Rock Shox Revelation 26" für 120/140 mm Federweg mit so Carbonshaft und Black Box aufschrift erstanden. Ich erhoffe mir iwo bei knapp < 1.600 g zu landen und die halbwegs abgestimmt zu bekommen.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 12.09.17, 18 04 02.jpg
Hits:	321
Größe:	174,5 KB
ID:	189523

    Dann hab ichs mir leicht gemacht und die 26" LR einfach gekauft. Es sind AM Classic Naben mit Notubes Alpine/Olympic Felgen. Hat dann wohl 1.450 g!

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 25.09.17, 11 41 18.jpg
Hits:	323
Größe:	701,6 KB
ID:	189524

    Die extrem leichten Felgen mit 24 L welche ich zu hause hab... da wär mir das beschaffen von vernünftigen 24 L Naben und den Speichen wohl teurer gekommen als hier der ganze Satz! Werd dennoch weiter nach 24L Nabensatz ausschau halten.

    Echt arg wie günstig das 26" Zeug zu haben ist?





    Jetzt is quasi nur mehr der Winkelsteuersatz -2° offen. Bei SSC gibts den gerade nur für 100-110 mm und dann für 120-130 mm Steuerrohr. Das Bike hat 118 mm, das muss ich wohl aussitzten. Und eben das kack BB92 PF Innenlager.... :-( ... da muss ich mir erst noch einen Hammer zum montieren besorgen.


    Was mich aber noch beschäftigt ist die Kurbel. Da gibts ja die SRAM NX mit 155 und 165 mm Kurbellänge. Ich weiß jetzt nicht ob ich 155 oder 165 nehmen soll. Die ganzen Tabellen kenne ich natürlich. Aber, erstens wächst die ja volle Kanne. Dann ... wir sind ja auch die Erwachsenenradl gfahren in dem Alter, die Erwachsenen von 160 bis 200 Körpergröße fahren auch zu 90% eine 175 mm Kurbel. Da frag i mi halt ob i nicht gleich die 165 mm Kurbel nehm... und nicht in 2 Jahren wieder tauschen muss weil i jetzt 155 mm nehm?

    Und dann noch, welche KB Größe wenn hinten eine 11-36 Kassette kommt...?
    Was denkt die Schwarmintelligenz...?
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

  3. #63
    More than back!!! Avatar von riffer
    User seit
    May 2005
    Ort
    Wien
    Beiträge
    10.603
    Zitat Zitat von muerte Beitrag anzeigen
    Also ich hab jetzt eine Rock Shox Revelation 26" für 120/140 mm Federweg mit so Carbonshaft und Black Box aufschrift erstanden. Ich erhoffe mir iwo bei knapp < 1.600 g zu landen und die halbwegs abgestimmt zu bekommen.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 12.09.17, 18 04 02.jpg
Hits:	321
Größe:	174,5 KB
ID:	189523

    Dann hab ichs mir leicht gemacht und die 26" LR einfach gekauft. Es sind AM Classic Naben mit Notubes Alpine/Olympic Felgen. Hat dann wohl 1.450 g!

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 25.09.17, 11 41 18.jpg
Hits:	323
Größe:	701,6 KB
ID:	189524

    Die extrem leichten Felgen mit 24 L welche ich zu hause hab... da wär mir das beschaffen von vernünftigen 24 L Naben und den Speichen wohl teurer gekommen als hier der ganze Satz! Werd dennoch weiter nach 24L Nabensatz ausschau halten.

    Echt arg wie günstig das 26" Zeug zu haben ist?





    Jetzt is quasi nur mehr der Winkelsteuersatz -2° offen. Bei SSC gibts den gerade nur für 100-110 mm und dann für 120-130 mm Steuerrohr. Das Bike hat 118 mm, das muss ich wohl aussitzten. Und eben das kack BB92 PF Innenlager.... :-( ... da muss ich mir erst noch einen Hammer zum montieren besorgen.


    Was mich aber noch beschäftigt ist die Kurbel. Da gibts ja die SRAM NX mit 155 und 165 mm Kurbellänge. Ich weiß jetzt nicht ob ich 155 oder 165 nehmen soll. Die ganzen Tabellen kenne ich natürlich. Aber, erstens wächst die ja volle Kanne. Dann ... wir sind ja auch die Erwachsenenradl gfahren in dem Alter, die Erwachsenen von 160 bis 200 Körpergröße fahren auch zu 90% eine 175 mm Kurbel. Da frag i mi halt ob i nicht gleich die 165 mm Kurbel nehm... und nicht in 2 Jahren wieder tauschen muss weil i jetzt 155 mm nehm?

    Und dann noch, welche KB Größe wenn hinten eine 11-36 Kassette kommt...?
    Was denkt die Schwarmintelligenz...?
    Zwei Wachstumsjahre mit der falschen Kurbellänge finde ich aus heutiger Sicht nicht optimal - mein Bmx hatte nach damaligem Empfinden eine 180mm Kurbel, und ja, ich habe es ausgehalten, obwohl ich da erst sieben war und im oberen Totpunkt der Kurbel die Knie auf Augenhöhe hatte...

    Kannst du es irgendwie für sie und dich ausprobieren? Vielleicht ist es eh für sie gut mit 165mm - bzw beide bedtellen, die längere probieren und falls zu lang, brauchst du die eh noch. Oder umgekehrt einfach die kurze und dann gleich auf 170 umrüsten?
    Verkaufe: Salsa Bucksaw Fatbike-Fully (large)!!!
    Gary Fisher Roscoe III (large) 2009 mit Tunings

    Bei Interesse bitte PN.

  4. #64
    Jalla Jalla! Avatar von bs99
    User seit
    Apr 2007
    Ort
    Beiträge
    9.011
    Nimm die 155er
    Du gibst ja eh keine Ruhe und schraubst sicher alle 6 Monate an dem Ding herum
    SUCHE: Carbon Hochprofilfelge Clincher 24h
    VERKAUFE: Hope Mono RS Nabe HR NEU

  5. #65
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
    User seit
    Aug 2003
    Ort
    Hie und da
    Beiträge
    24.873
    Der LRS ist aber nicht mit Steckachse.
    Lässt sich das umrüsten?

  6. #66
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    milchstraße
    Beiträge
    6.496
    Ja vorne kann ich umrüsten auf 15 mm. Hinten passt er eh so wie er ist.
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

  7. #67
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
    User seit
    Aug 2003
    Ort
    Hie und da
    Beiträge
    24.873
    ah sehr gut

  8. #68
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    milchstraße
    Beiträge
    6.496
    Die Farbe vong dem Gabel is leider nit so weiß wie gewünscht, hoffentlich drücken die Kids da ein Auge zu:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 11.10.17, 23 01 30.jpg
Hits:	233
Größe:	2,35 MB
ID:	189648

    Vom optischen her wird sie sich vermutlich aber nicht beschweren.


    DAS
    Zitat Zitat von muerte Beitrag anzeigen
    Jetzt is quasi nur mehr der Winkelsteuersatz -2° offen. Bei SSC gibts den gerade nur für 100-110 mm und dann für 120-130 mm Steuerrohr. Das Bike hat 118 mm, das muss ich wohl aussitzten. Und eben das kack BB92 PF Innenlager.... :-( ... da muss ich mir erst noch einen Hammer zum montieren besorgen.


    Was mich aber noch beschäftigt ist die Kurbel. Da gibts ja die SRAM NX mit 155 und 165 mm Kurbellänge. Ich weiß jetzt nicht ob ich 155 oder 165 nehmen soll. Die ganzen Tabellen kenne ich natürlich. Aber, erstens wächst die ja volle Kanne. Dann ... wir sind ja auch die Erwachsenenradl gfahren in dem Alter, die Erwachsenen von 160 bis 200 Körpergröße fahren auch zu 90% eine 175 mm Kurbel. Da frag i mi halt ob i nicht gleich die 165 mm Kurbel nehm... und nicht in 2 Jahren wieder tauschen muss weil i jetzt 155 mm nehm?

    Und dann noch, welche KB Größe wenn hinten eine 11-36 Kassette kommt...?
    muss ich immer noch entscheiden.

    Was denkt ihr, kann ich ruhigen gewissens den Winkelsteuersatz für 120-130 nehmen, oder muss ich das einfach abwarten?
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

  9. #69
    Kalt Nass Dreckig Avatar von mike79
    User seit
    Aug 2009
    Ort
    Graz
    Beiträge
    3.354
    Gibt's eigentlich ein Halbwegs leichten "Spass Rahmen" für den Nachwuchs?
    Also Hardtail technisch gesehen?
    So etwas wie das on one 456 in leicht?
    Speci Chisel in XL
    http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...orgId=19094339

    __________________
    "Riding a singlespeed is honest and simple. You only have to think about pedalling and flowing – no thumb action. If you can’t make it up a hill, then you can’t make it up a hill – you weren’t in the wrong gear, you just couldn’t do it." (Aidan Harding)

  10. #70
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
    User seit
    Aug 2003
    Ort
    Hie und da
    Beiträge
    24.873
    Glaub der 120-130er Steuersatz geht schon...

  11. #71
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    milchstraße
    Beiträge
    6.496
    Heute hab ich mal alles zusammengesteckt.. Schaut ganz gut aus. Antrieb bin ich noch unschlüssig ob mein übrig gebliebener 1x11 (30/-11-46) oder ob der 1x10 (28/11-36) genügt? Was denkt ihr? Der XO in weiß/rot würde halt optisch perfekt passen!

    Bremsscheiben hab ich jetzt nur 180/200 hier. Wisst ihr wie ich raus finde welchen Adapter ich zur Avid brauche, also hinten vor allem?
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

  12. #72
    zu schwach Avatar von stef
    User seit
    Jan 2002
    Ort
    graz
    Beiträge
    2.738
    Hast hinten pm oder is

  13. #73
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    milchstraße
    Beiträge
    6.496
    Hinten is PM.
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

  14. #74
    zu schwach Avatar von stef
    User seit
    Jan 2002
    Ort
    graz
    Beiträge
    2.738
    Pm pm +20mm adapter, Hersteller ist imho egal

  15. #75
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    milchstraße
    Beiträge
    6.496
    Zitat Zitat von stef Beitrag anzeigen
    Pm pm +20mm adapter, Hersteller ist imho egal
    Vielen Dank :-)

    Heute hab ich mal das mit der Schrittlänge probiert, also ob das passt. Also Variostütze braucht es definitiv noch nicht *gg*

    Fehlen noch:
    - Winkelsteuersatz (im Zulauf, quasi)
    - Oliven um die Avid Elixir zu kürzen
    - Adapter für die Avid Elixir
    - ganz kurze Sattelstütze, für die Syntace is mir fast zu schade zum Abschneiden

    Und die Entscheidung 1x11 (den ich selber gerne am HT hätte) oder ob es für die kleine mit 1x10 genügt? Voll egoistisch der Gedanke, oder berechtigt. Was sagen die mit Kindern welche diese Phase schon hinter sich haben?

    Fahrwerk könnte ein "Problem" werden das auf die kleine Abzustimmen... puhh, oder nur bei 35°C fahren. Im Keller is grad kalt...

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 07.12.17, 19 21 09.jpg
Hits:	123
Größe:	2,17 MB
ID:	190667


    Also hat wer solche Adapter rumkugeln, Oliven und evtl eine Sattelstütze welche er nicht braucht?
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

+ Antworten
Seite 5 von 9 ... 2345678 ...

Ähnliche Themen

  1. VPACE MAX 26 das leichte Kinder MTB
    Von bike charly im Forum Sonstige Bikethemen
    Antworten: 110
    Letzter Beitrag: 01-03-2020, 10:41
  2. MX/Quad für Kinder / kleine
    Von muerte im Forum Off Topic
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 07-02-2016, 17:39
  3. sehr leichte mtb trippel kurbel
    Von endurancelance im Forum Technik & Material powered by ROSE Bikes
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 14-09-2009, 10:39
  4. (sehr) leichte flaschenhalter
    Von Marco & Bike im Forum Technik & Material powered by ROSE Bikes
    Antworten: 23
    Letzter Beitrag: 06-04-2003, 18:44

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  

  • Teile es!