Gast artbrushing Geschrieben 26. Januar 2018 Teilen Geschrieben 26. Januar 2018 Cushcore Abgesehen vom Preis hält mich momentan das abartig schwierige Runternehmen vom Reifen von dem System ab. Idee und Ausführung ist glaub ich das Beste von allen. Was ich im Video gesehen hab ist die Spannung beim Aufziehen schon extrem hoch. Wozu frag ich mich? Es wird alles viel zu hart angepresst. Burping aber auch Demontage wird dadurch unmöglich gemacht. Ein weicherer Schaumgummi in der Felge und weniger Spannung beim Aufziehen würden das Teil glaub ich massiv in der Handhabung verbessern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 26. Januar 2018 Teilen Geschrieben 26. Januar 2018 Und warum nicht Huck Norris? Auch teuer, aber nicht so schwierig in der (De-)Montage... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 26. Januar 2018 Teilen Geschrieben 26. Januar 2018 Der Preis. Für einen Schaumgummistreifen soviel zu zahlen (der ja auch kaputt wird) ist nicht meins. Da probier ich lieber mal ein wenig herum und wenn ich die Lösung gefunden hab kostet mich die pro LR Satz ca. 6,- was voll ok ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 26. Januar 2018 Teilen Geschrieben 26. Januar 2018 Der Preis. Für einen Schaumgummistreifen soviel zu zahlen (der ja auch kaputt wird) ist nicht meins. Da probier ich lieber mal ein wenig herum und wenn ich die Lösung gefunden hab kostet mich die pro LR Satz ca. 6,- was voll ok ist Gehst du dann hier für's bikeboard bitte in Serie Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 26. Januar 2018 Teilen Geschrieben 26. Januar 2018 Gehst du dann hier für's bikeboard bitte in Serie :-) Für 20 eur das Stück kriegst beim Pepi auch noch Ventile dazu. So teuer sind die Dinger also auch original nicht... Basteln is aber lustiger. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Mein Fazit zur Tyre Noodle: Eignet sich hervorragend als von der Decke hängende Slalomstangen für den kleinen Irren zum Skitraining fit für Olympia 2034. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Cool, aber nicht nur dafür, meine Erfahrungen damit waren bisher durchwegs sehr gut. Nur beim Reifen Runternehmen war's echt mühsam. Für Bikepark definitiv erste Wahl, ansonsten muss jeder selber entscheiden ob das Mehrgewicht stört... Ich finde es nicht so schlimm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 21. April 2018 Teilen Geschrieben 21. April 2018 Cool, aber nicht nur dafür, meine Erfahrungen damit waren bisher durchwegs sehr gut. Nur beim Reifen Runternehmen war's echt mühsam. Für Bikepark definitiv erste Wahl, ansonsten muss jeder selber entscheiden ob das Mehrgewicht stört... Ich finde es nicht so schlimm. Also eine klare Empfehlung für Pepi´s Tire Noodle für Bikepark? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 21. April 2018 Teilen Geschrieben 21. April 2018 Absolut, ich fahre sie jetzt immer, vorne und hinten, nicht nur Park auch bei Touren Meine aktuelle liegt nicht mehr so stark im Felgenbett wie meine erste. Wenn man den Reifen schüttelt merkt man ein leichtes klopfen im Reifen was beim fahren nicht stört und auch nicht hörbar oder spürbar ist, Vorteil daran ist dass man den Reifen deutlich leichter vom Felgenhorn bekommt. Ich ziehe mit den Fingern die noodle etwas hoch und drücke dann den Reifen mit den Daumen rein. Wenn die Noodle fest anliegt ist es nur schwer möglich den Reifen runter zu nehmen falls doch mal ein Schlauch rein muss. Oder man hat Daumen aus Stahl Fahr jetzt vorne 0.95 bar und hinten 1.0 bei 3.0ern und 73kg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 21. April 2018 Teilen Geschrieben 21. April 2018 Doppelt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 21. April 2018 Teilen Geschrieben 21. April 2018 Absolut, ich fahre sie jetzt immer, vorne und hinten, nicht nur Park auch bei Touren Meine aktuelle liegt nicht mehr so stark im Felgenbett wie meine erste. Wenn man den Reifen schüttelt merkt man ein leichtes klopfen im Reifen was beim fahren nicht stört und auch nicht hörbar oder spürbar ist, Vorteil daran ist dass man den Reifen deutlich leichter vom Felgenhorn bekommt. Ich ziehe mit den Fingern die noodle etwas hoch und drücke dann den Reifen mit den Daumen rein. Wenn die Noodle fest anliegt ist es nur schwer möglich den Reifen runter zu nehmen falls doch mal ein Schlauch rein muss. Oder man hat Daumen aus Stahl Fahr jetzt vorne 0.95 bar und hinten 1.0 bei 3.0ern und 73kg Um die 1 bar is halt schon verlockend, vor allem vorne! Ich hab jz net alles durch, aber hast du eine Poolnudel DIY drinne? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 22. April 2018 Teilen Geschrieben 22. April 2018 Um die 1 bar is halt schon verlockend, vor allem vorne! Ich hab jz net alles durch, aber hast du eine Poolnudel DIY drinne? Er hat glaub ich die Isolierungen drin, die ich ihm empfohlen habe. Ist exakt das gleiche wie die pepi Nudel. Sogar vom selben Hersteller.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 22. April 2018 Teilen Geschrieben 22. April 2018 Warum hast du sie nicht mehr, außer das ihr sie im Winter für Kippstangentraining nehmt is ja nicht wirklich da Grund ;-) Es hört sich für mich halt „aufwändig“ an? Und wenn i net mal gescheit zum normalen Reifen wechseln komm, weiß net ob i mag... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 22. April 2018 Teilen Geschrieben 22. April 2018 Aufwand 1 bauen. Isolierung plus Ducktape 5-10 min Reifen Montage plus 10 Sekunden Reifenwechsel plus 10 Sekunden. Zuviel Aufwand? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 22. April 2018 Teilen Geschrieben 22. April 2018 Warum hast du sie nicht mehr, außer das ihr sie im Winter für Kippstangentraining nehmt is ja nicht wirklich da Grund ;-) Es hört sich für mich halt „aufwändig“ an? Und wenn i net mal gescheit zum normalen Reifen wechseln komm, weiß net ob i mag... Wenn du bestellst, rechne für mich 5-6m mit! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 22. April 2018 Teilen Geschrieben 22. April 2018 Warum hast du sie nicht mehr, außer das ihr sie im Winter für Kippstangentraining nehmt is ja nicht wirklich da Grund ;-) Es hört sich für mich halt „aufwändig“ an? Und wenn i net mal gescheit zum normalen Reifen wechseln komm, weiß net ob i mag... Doch, das ist der einzige Grund. Ich kann die Dinger den Kindern net mehr wegnehmen und neue bestellen war mir bis dato zu deppat. Ich hab mich aber heute wieder mit 2 Bar geplant und mir gedacht ich schmeiß die Dinger wieder rein. Der Aufwand ist genauso hoch wie einen Schlauch rein geben. Beim ersten Mal muss ma halt einmal die richtige Lange abschneiden.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 22. April 2018 Teilen Geschrieben 22. April 2018 Absolut, ich fahre sie jetzt immer, vorne und hinten, nicht nur Park auch bei Touren perfekt, danke! ich denke neue felgen einspeichen ist weit mühsamer als den LRS mit einem tire insert aufzubauen. im bikepark ist der felgen verschleiss leider doch ein problem. wenn sich das mit einem preislich akzeptablen aufwand vermeiden lässt wunderbar! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 12. Mai 2018 Teilen Geschrieben 12. Mai 2018 Ich hab heute wieder eine Nudel gebastelt und abgewogen. 90g bei 26 Zoll. Zugepickt mit Yellow tape und dann Frischhaltefolie drüber. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 12. Mai 2018 Teilen Geschrieben 12. Mai 2018 Und ich hab gestern die DoubleDefense Reifen aufgezogen und 1200hm abgestrampelt... ging irgendwie auch ganz gut, sogar in neuer Bestzeit trotz bescheidener Kondi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 12. Mai 2018 Teilen Geschrieben 12. Mai 2018 Zugepickt mit Yellow tape und dann Frischhaltefolie drüber. Die Frischhaltefolie damit sich das Ding nicht mit Milch vollsaugt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 12. Mai 2018 Teilen Geschrieben 12. Mai 2018 Die Frischhaltefolie damit sich das Ding nicht mit Milch vollsaugt? Falls das Yellow tape runter geht (habe kein normales Isolierband daheim, das ja angeblich hält in der Milch) ist da immer noch eine 30cm breite ganz eng gewickelte Schicht mit der Folie. Die dehnt sich bestimmt recht gut mit. Werde in 2-3 Monaten einmal reinschauen. Wiegt nix und schadet sicher nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flo7 Geschrieben 6. Juni 2018 Teilen Geschrieben 6. Juni 2018 HI, Habt ihr dieses Set schon gesehen-> https://r2-bike.com/BARBIERI-Anaconda-Durchschlagschutz-29-M-25-35-mm-Felge-inkl-Carbon-Ventile Preislich im Rahmen! Lg Flo p.s.: ich hab mir eine Set mal bestellt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 6. Juni 2018 Teilen Geschrieben 6. Juni 2018 Blöd gefragt... welchen Druck fährt ihr denn mit solchen Dingen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 6. Juni 2018 Teilen Geschrieben 6. Juni 2018 HI, Habt ihr dieses Set schon gesehen-> https://r2-bike.com/BARBIERI-Anaconda-Durchschlagschutz-29-M-25-35-mm-Felge-inkl-Carbon-Ventile Preislich im Rahmen! Lg Flo p.s.: ich hab mir eine Set mal bestellt... Danke für den Tip! Das wird gleich Mal bestellt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 6. Juni 2018 Teilen Geschrieben 6. Juni 2018 (bearbeitet) Geil! Gscheit günstig und ultraleicht! (55-75g pro Laufrad -- kann das sein??) Und: auch für 26" und meine schmalen 21mm-Felgen... https://r2-bike.com/BARBIERI-Anaconda-Durchschlagschutz-26-S-19-25-mm-Felge-inkl-Carbon-Ventile Ich warte noch auf eure Erfahrungsberichte und dann schlag ich auch zu. EDIT: ah, die PTN ist ja auch so leicht. (braucht aber min. 23mm Felgenweite) Dann bau ich die Barbieri ev. sogar ins Marathonradl ein... Bearbeitet 6. Juni 2018 von FloImSchnee Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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