wallack Geschrieben 4. Mai 2018 Teilen Geschrieben 4. Mai 2018 Hallo mitnand, ich bin neu hier. Ich besitze ein E- Bike, Typ Haibike XDURO Fullseven RX27,5 500Wh XT 2016 RH50. Da ich weite Bergtouren fahre, habe ich mir einen 2. Akku besorgt. Da ich keine Rucksäcke mag möchte ich den Akku auf einem Gepäcksträger mittransportieren. Ich habe einen Träger, der wird an der Sitzstange (Durchmesser 30mm) angebracht, doch das gefällt mir optisch überhaupt nicht. Jetzt wollte ich den Träger 10cm tiefer anbringen, jedoch hat da das Rohr 35mm, weil es eben schon der Radrahmen ist. So, nun passt das ganze nicht mehr:( Jetzt habe ich mir gedacht, ich besorg mir einfach eine größere Rohrschelle, schneide die bestehende am Träger einfach mit der Flex ab, und schweiße die neue Schelle an dem Träger an. Alles aus Alu. Doch leider hat sich das Ganze als riesengroßes Problem herausgestellt.... Ich bekomme doch glatt nirgends solch eine Rohrschelle mit 35mm??? Ideal wäre eine Schelle mit Schnellspannvorrichtung (ich möchte bei kürzeren Touren den Träger abnehmen-schnell und einfach). Ich weiß nicht wie man hier Photos reinstellen kann, sonst würde ich die Schelle hierreinstellen, die ich brauchen würde....und auch ein Bild vom Bike-wo eben der Träger in Zukunft angebracht werden soll. Aber das sieht man im Net ja auch-es ist das Rohr wo die Sitzstange im Rad verschwindet, bzw. wo man den Sitz höhenverstellen kann. Ah...jetzt hab ich das mit den Bildern gefunden....ich probiers mal! Nun Zur Frage: wo bekomme ich solche Schellen her? Ich hab wenig Platz, deshalb sollte die Schelle nicht zu groß sein, und natürlich eine Stelle haben, wo ich den Träger anbringen kann (entweder schweißen oder schrauben). Oder gibt es sportliche (Design) Träger mit 35mm Rohrschelle? Ich bedanke mich im Voraus schon mal für jeden Tipp, ist sehr wichtig für mich. Wallack Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 4. Mai 2018 Teilen Geschrieben 4. Mai 2018 Du hast ein Fully. Überlege mal was das Hinterrad macht wenn du durchs Gelände fährst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ritchi Megabite Geschrieben 4. Mai 2018 Teilen Geschrieben 4. Mai 2018 von Thule gibt es da was brauchbares, wenn auch nicht unbedingt "top chic" - packn pedal tour Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ekos1 Geschrieben 4. Mai 2018 Teilen Geschrieben 4. Mai 2018 (bearbeitet) Gib mal bei Google Rohrschelle 35 mm ein und gehe auf Bildersuche . Da werden sie geholfen . Bearbeitet 4. Mai 2018 von ekos1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NutzSportRadler Geschrieben 4. Mai 2018 Teilen Geschrieben 4. Mai 2018 Hallo Walleck, von deinem zitierten Gepäckträger-Typ halte ich wenig wenn da ein Akku zuverlässig gehalten soll. Auch wenn ich selber sowas habe (und selten nutze), sind zwar für 5kg freigegeben - aber schon leichtere Taschen/Gepäckstücke bringen entweder die Schelle oder das ganze System an ihre Funktionsgrenze - und das auf der Straße mit zugegenen teilw härteren Stößen als an einem Fully. Hast du schon probiert ob der Zweitakku im Rahmen Platz hätte? Wenn ja, Halterung/Schiene kannnst du kaufen (hat z.B. das Tern GSD drauf). Und wenn du jemand hast der Alu schweissen kann, dann kannst du sicher auch eine Halterung anfertigen (lassen) die die Schiene am Oberrohr hält (noch größere Schellen ). Und wenn ich annehme dass du eher zahme Trails fährst, dann wäre Montage am Unterrohr auch überlegenswert,. es gibt orig Neopren-schutzhüllen für die BOSCH-Akkus (rudimentärer Spritzschutz). lg »Horst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 5. Mai 2018 Teilen Geschrieben 5. Mai 2018 wie wärs mit einem anhänger? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Markus Geschrieben 5. Mai 2018 Teilen Geschrieben 5. Mai 2018 wie wärs mit einem anhänger? Böse! Koterer und ein Riser fehlen dem Hobel auch noch! Ich würde den Akku auch ins Rahmendreieck tun. Den 3. dann auf den Gepäckträger, 4. und 5. in einen Anhänger! Alternativ Reichweite durch selber treten erhöhen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 5. Mai 2018 Teilen Geschrieben 5. Mai 2018 selbertreten ist sooo 2017.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 5. Mai 2018 Teilen Geschrieben 5. Mai 2018 s sicherste dürfte wirklich im Rahmendreieck, "statt" des Schlosses und auf dem montierten Akku aufliegend, sein da brauchst dann nur 2 Klemmbänder ... Wenn sich das Ding da drinnen noch ausgeht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wallack Geschrieben 13. Mai 2018 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2018 Hallo mitnand, danke vorerst für Eure Antworten. Nun-ich habe das alles natürlich probiert (Internet suche 35mm Schelle etc.) Es hat sich da nichts ergeben..... Wegen dem Abstand Halter-zu Hinterrad - Fully: das hab ich natürlich beachtet, der Abstand wird reichen. Also, ich habe nach längerem Suchen beschlossen die Halterung selbst zu bauen. Das mit Schweißen etc. ist alles kein Problem....mach ich selber....nur wollte ich mir die Zeit dafür ersparen. Die Schelle selbst hab ich mir von einem Kumpel herausdrehen lassen.....da kommt innen ein dünner selbstklebender Schrumpfschlauch rein (verstärkt mit Haftkraftkleber), soll verhindern- a) das die Halterung sich dreht (beim anspruchsvollem Fahren im Gelände) b) der Farhrradrahmen geschont wird (vor Kratzern etc.). Die Schelle mit Aufnahmevorrichtung bleibt fix am Rad.....ist klein gehalten (das sie nicht auffällt) und bei Touren über 1400 Höhenmetern schraube ich eben die Halterung an. Ich bin noch nicht fertig, aber so wie es aussieht, schaut die ganze Sache gar nicht so schlecht aus:) Ich stelle Euch die Photos dann hier herein....vielleicht hilft es ja dem Einen oder Anderen.... War gestern SA in Millstatt beim 1.EMotions Festival für E-Bikes (war übrings eine sehr schöne Veranstaltung), dann natürlich mit dem Bike in die Nockberge.... Habe den 2.Akku im Rucksack gehabt....doch das gefällt mir eben nicht so (ich meine mit Rucksack fahren). Im Winter hab ich den Rucksack 2-3 x die Woche beim Skitourengehen am Buckel....aber im Sommer beim Biken taugt mir das nicht so....(das nur nebenbei) Und wegen dem Posting 2, 3, 4,5 Akkus..... Nun, das ist nun die Übergangsphase wo viele die E-Bikes kritisieren.... doch läßt sich dieser Boom nicht bremsen.....das ist die Zukunft....auch werden sich witschaft./ und Tourismusentwicklungen dadurch entfalten.....wenn Österreich schlau ist, springen sie auf diesen Zug auf..... und die Menschen werden nicht mehr ans Meer fahren, sondern in unsere schönen Berge mit dem E-Bike:) Ich verbrenne bei einer Tour mit 1400 Hm 1800Kalorien.....und das zählt für mich:) Wie gesagt-danke für eure Tips-ich halte Euch am Laufenden:) LG wallack Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 14. Mai 2018 Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 Jetzt wollte ich den Träger 10cm tiefer anbringen, jedoch hat da das Rohr 35mm, weil es eben schon der Radrahmen ist. Wegen dem Abstand Halter-zu Hinterrad - Fully: das hab ich natürlich beachtet, der Abstand wird reichen. Bin schon gespannt auf deine Fotos. Viel anders wie meine Fotomontage kann es ja wohl nicht sein... (die Bewegungskurve der Umlenkwippe beachten wenn du die Schelle anmachst) doch läßt sich dieser Boom nicht bremsen.....das ist die Zukunft....auch werden sich witschaft./ und Tourismusentwicklungen dadurch entfalten.....wenn Österreich schlau ist, springen sie auf diesen Zug auf..... und die Menschen werden nicht mehr ans Meer fahren, sondern in unsere schönen Berge mit dem E-Bike:) In Ö waren sie vor Jahrzehnten zu blöd den MTB Sport Boom zu erkennen, sprich Wegefreiheit. Warum soll sich das jetzt ausgerechnet mit Motor-Fahrrädern ändern? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zett78 Geschrieben 14. Mai 2018 Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 Interessant hier! Aber Zeit sparst du auch, wenn du beim schreiben die ganzen Punkte weglässt. Liest sich dann auch schöner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ekos1 Geschrieben 14. Mai 2018 Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 Aus Interesse , was ür ein Schrumpfschlauch läßt sich in eine Schelle innen reinschrupfen . Der müßte dann ja beim heißmachen auseinandergehen und außen einen Kleber haben . Verstehe ich nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wallack Geschrieben 14. Mai 2018 Autor Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 @ schwarzer Ritter, Danke-aber meinst Du wirklich das es 12cm Abstand braucht? Bei Radtouren auf Almwegen denke ich nicht, daß der Dämpfer so große Wege macht.... wallack Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wallack Geschrieben 14. Mai 2018 Autor Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 "In Ö waren sie vor Jahrzehnten zu blöd den MTB Sport Boom zu erkennen, sprich Wegefreiheit. Warum soll sich das jetzt ausgerechnet mit Motor-Fahrrädern ändern? " Nun, ich bin da nicht so bewandert......aber ich habe schon den Eindruck, daß die Touristiker schön langsam aufwachen... Und das die Menschen immer mehr E-Mikes kaufen ist auch erwiesen... Und wenn es Urlaubsangebote dazu gibt, wird das von den Bikern sicher in Anspruch genommen.... Ich weiß nicht ob hier wer ist der in Südtirol mit dem Bike unterwegs ist. Dort ist das ganze Thema schon etwas weiter als bei uns.....was da Leute radeln ist unglaublich.... Aber bei uns ist das sicher auch mit Hürden versehen....mit den Grundeigentümern etc etc. Letzten Juli war ein guter Bericht im ORF Tirol SO abends. Da haben die vom Alpenverein dieses Thema schon gründlich angegangen. Es wird in Zukunft Lösungen brauchen, wo wer welche Wege etc. Benützt. Biker, Wanderer etc, eben aus dem Grund, weil erwartet wird, daß aufgrund den E-Bikes enorme Frequenzsteigerungen in den Bergen statt finden werden. Wegen dem Schrumpfschlauch: einfach einen 40er in Streifen schneiden, erwärmen, und wenn der Kleber rinnt, an der Innenfläche der Schelle anbringen....ich muß es auch erst probieren, aber vielleicht klappts ja:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 14. Mai 2018 Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 Laut Datenblatt hat dein Bike vorne und hinten 120mm Federweg -> also ich würde min. 120 Abstand einhalten. Auch auf Almwegen kann man mal eine Senke/Welle/Wurzel usw. übersehen und der Hinterbau nutzt den vollen Hub. Optisch wird es also nicht viel besser aussehen wie mit dem Topeak Träger (mit dem Akku wäre mir da der Schwerpunkt zu hoch oben, dann lieber im Rucksack). Den erwähnten Thule Träger kannst du dir noch ansehen, der braucht nicht den großen Abstand zum Reifen aber die ungefederte Masse steigt halt. Wie schwer ist so ein Akku überhaupt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wallack Geschrieben 14. Mai 2018 Autor Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 Ok verstehe, ich fahr jetzt 3 Jahre das Bike, hatte nie den Eindruck daß da so weite Wege gemacht werden (12cm). Nun, ich muß das jetzt doch wohl nochmal überarbeiten....vielleicht das ich ein paar cm höher komme.... Der Akku hat 2,4kg. Sicher, mit dem Rucksack geht das alles, aber ich fahre nicht gerne damit. Hab den den ganzen Winter beim Skitourengehen am Buckel, im Sommer mag ich das dann nicht so... Werde morgen schauen wie es weitergeht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 14. Mai 2018 Teilen Geschrieben 14. Mai 2018 1800 kcal auf 1400hm mit dem e-Bike. Das musst du mir erstmal vorrechnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 15. Mai 2018 Teilen Geschrieben 15. Mai 2018 (bearbeitet) ach verdammt, ich schaffs nicht mehr was für "Bergtouren" kann man denn mit so einer Gurke fahren, wo - wegen der schwachsinnigen Montage des Flaschenhalters - der ziemlich hohe Sattel gleich einmal gar nicht versenkt werden kann? Oder fährst Du mit Lift wieder runter? Und dann noch an genau der Stelle einen mehrere Kg schweren Akku festschummeln . Lass die Luft aus dem Dämpfer (ist doch ein Luftdämpfer?); dann siehst Du wie weit das Hinterrad "einfedern" kann ... diesen Freigang musst Du mit einrechnen. . bin immer noch der Meinung der einzig sinnvolle Platz für so einen schweren Zusatzgegenstand ist innen im Rahmen, oberhalb des "original"-Akkus, am Oberrohr festgemacht --> wenn es sich dort ausgeht (ansonsten vorne am Unterrohr) das hatte aber auch der Nutzsportradler bereits als erster getippt Bearbeitet 15. Mai 2018 von yellow Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NutzSportRadler Geschrieben 19. Mai 2018 Teilen Geschrieben 19. Mai 2018 Lass die Luft aus dem Dämpfer (ist doch ein Luftdämpfer?); dann siehst Du wie weit das Hinterrad "einfedern" kann Hallo Wallack, um wieder auf Betriebshöhe zu kommen brauchst du entweder eine Dämpferpumpe oder ein Radlgeschäft, Radlpumpe geht nur schlecht/gar nicht. Entweder geht der Kopf gar nicht drauf oder wenn du eine mit Schläuchl hast dann geht beim Runterdrehen zuviel Luft verloren. Geh yellow, sei nicht so streng. Wallack ist ein 'MTBer' wie ihn sich Tourismusverbände/Jäger/Förster/Wochendebeilagen in kleinformatigen Tageszeitungen vorstellen, https://bikeboard.at/Board/showthread.php?223274-welches-E-Mountainbike-soll-ich-nehmen und hoppla - Teil des Systems https://bikeboard.at/Board/showthread.php?223643-Kärnten-Biker-Treff-%C2%96-im-Sommer-%C2%96-in-Verbindung-mit-einem-Dorffest . Wallack bitte nicht böse sein, aber in diesem Forum wird Radfahren/Radsport im Allgemeinen und MTBen im SPEZIELLEN anders definiert, auch wenn sich die Betreiber dem hohen Marktanteil von Pedelcs nicht verschließen wollen/können https://bikeboard.at/Board/forumdisplay.php?244-eBike-Forum . Love&peace »Horst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wallack Geschrieben 20. Mai 2018 Autor Teilen Geschrieben 20. Mai 2018 Nun, im Rahmen läßt sich der 2.Akku nicht unterbringen, da fehlt der Platz. Ich hab die Halterung fast fertig, und ich hab sie in der Höhe verstellbar gemacht. Ich brauch das Ding ohnehin ein paar Male im Sommer...eben wenn ich weiter weg fahre. Dämpfer: denn könnt ich ohnehin "ausschalten", denn wenn ich mit 2 Akkus unterwegs bin, fahre ich keine Trails. Wegen den Kalorien: nun ich bin kein Fachmann....aber lt. der Puslar Pulsuhr mit Brustgurt ist das so. Kann natürlich auch nicht ganz stimmen.... Aber auf Grund des Umstandes, daß nach einer Tour (incl.einigen Bierchen) am nächsten Tag 1 kg weg ist, wird's wohl nicht soweit weg sein mit der Angabe der Uhr;) greetings, wallack Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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