krümelmonster Geschrieben 25. Mai 2018 Teilen Geschrieben 25. Mai 2018 (bearbeitet) gerade entdeckt. https://www.ridextr.com/en Shimano XTR M9100 12fach. Lang hats dauert bis sie mit Sram gleichgezogen sind, 13fach ist es jedoch nicht worden. Bearbeitet 25. Mai 2018 von krümelmonster Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 25. Mai 2018 Teilen Geschrieben 25. Mai 2018 Jetzt muss die Technik nur noch in die leistbaren Gruppen wandern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 (bearbeitet) Jetzt muss die Technik nur noch in die leistbaren Gruppen wandern Genau! Ui, das wird fein. Ich bin halt ein alter shimano Fan.... Die Bremse lächelt auch nett daher und die HR Nabe sowieso! Bearbeitet 26. Mai 2018 von GrazerTourer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Die Nabe gefällt mir auch, und für mich sollte die 10-51t Kassette jetzt noch mit Eagle schaltbar sein... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 (bearbeitet) Der große Wurf ist es wohl nicht geworden mit dem Shimano Sram wieder zurückdrängen könnte. Interessant vielleicht die Möglichkeit beim Ritzel einzelne Pakete wechseln zu können. Oder geht das bei der Eagle auch? Wer möchte schon einen ruhigen Freilauf?? Der muss richtig knattern. Immerhin hat man ja keine Glocke am MTB. :s: Bearbeitet 26. Mai 2018 von ventoux Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Ich hasse laute Freiläufe und shimano ist üblicherweise günstig. Zahnscheiben und kleiner Einrastwinkel. Klingt doch gut! Das Ganze muss es nur zeitnah als xt geben. Ich find das alles recht gut und stimmig. Was hätten sie anders machen sollen? Mit dem normalen Freilauf hätte man auf 11-55 gehen müssen. Das wäre wohl zu schwer und schaut auch kacke aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Ich find das alles recht gut und stimmig. Was hätten sie anders machen sollen? Ist ja nicht so das ich es nicht gut finden würde. Aber ist halt doch nur eine Eagle-Kopie + einen Zahn. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Ist ja nicht so das ich es nicht gut finden würde. Aber ist halt doch nur eine Eagle-Kopie + einen Zahn. Naja, es is halt einfach nur eine Kettenschaltung *g* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Wenns den Freilauf wirklich nur für ausgewählte DT-Swiss- und Shimano-Naben geben sollte, wird das eher kein Hit werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Endlich noch ein neuer Standard. Gibt eh noch zu wenige. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 (bearbeitet) Wenns den Freilauf wirklich nur für ausgewählte DT-Swiss- und Shimano-Naben geben sollte, wird das eher kein Hit werden. Gerüchten zufolge will tune und Hope auch mitziehen;) Als bekennender Sram Fan muss ich zugeben rein Optisch schaut die 12er XTR sehr fein aus Bearbeitet 26. Mai 2018 von bike charly Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kabe1973 Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Als bekennender Sram Fan muss ich zugeben rein Optisch schaut die 12er XTR sehr fein aus Grad die eagle geordert. Richtige Entscheidung, gibt optisch einfach mehr her als die neue xtr. Einziger Shimano-Vorteil könnte die gleichmäßigere Abstufung der leichten Gänge sein!? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krümelmonster Geschrieben 26. Mai 2018 Autor Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Der große Wurf ist es wohl nicht geworden mit dem Shimano Sram wieder zurückdrängen könnte. Interessant vielleicht die Möglichkeit beim Ritzel einzelne Pakete wechseln zu können. Oder geht das bei der Eagle auch? Wer möchte schon einen ruhigen Freilauf?? Der muss richtig knattern. Immerhin hat man ja keine Glocke am MTB. :s: Die eagle wird aus einem Block gefräst. Für mich ist das ebenfalls nicht der große Wurf. Hübsch ist sie jedoch. Wenn sie jedoch wie die DA um ein Eck mehr kosten soll als die Red (Etap) wird diese XTR zumindest im After Market nicht besonders oft verkauft werden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 [video=youtube;YYWS5d2-qg0] PS: Silent Mode am MTB finde ich im Gegensatz zum RR perfekt, schließlich geht es oft in den Schleichfahrtmodus um dem Jäger zu entwischen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 26. Mai 2018 Teilen Geschrieben 26. Mai 2018 Gibt's eigentlich einen Zeitpunkt ab wann es.die Gruppe zu kaufen gibt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 29. Mai 2018 Teilen Geschrieben 29. Mai 2018 Rennmässig getestet auf dem Canyon Lux-Nachfolger. So könnte mein nächstes Bike aussehen https://bikerumor.com/2018/05/26/prototype-canyon-full-suspension-xc-mountain-bike-new-xtr-m9100-for-mathieu-van-der-poel/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 29. Mai 2018 Teilen Geschrieben 29. Mai 2018 eigener Freilaufstandard -> kein Interesse.. Ich hoffe sie mögen damit baden gehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 29. Mai 2018 Teilen Geschrieben 29. Mai 2018 Die Kurbel und das Kettenblatt sind wunderschön. Kann jemand die Einkerbungen am Flansch der HR-Nabe schlüssig erklären? Als lautlose Nabe wäre das schon interessant. Bezüglich Freilauf muss man fairerweise sagen dass Shimano seit gefühlt ewig am normalen Freilauf festgehalten hat, und natürlich der xD Freilauf kein Thema ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 29. Mai 2018 Teilen Geschrieben 29. Mai 2018 Dass Shimano einen eigenen Freilauf auf den Markt bringt kann man ihnen wirklich nicht vorwerfen. Die sind diesbezüglich ja wirklich brav im Vergleich. Beim neuen XT Tretlager für BSA z.b. liegt sogar ein Adapterwerkzeug bei. Papierln tun andere... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jekyll700 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 Ich habe mir gestern das 2020er CUBE ELITE C:68X mit XTR M9100 gekauft und hätte da mal eine Frage zur XTR-Kurbelgarnitur: Wozu gehört die "Einstellmutter" auf der linken Kurbelseite? Diese Einstellmutter ist am äußeren Umfang gerändelt und kann mit der bloßen Hand entweder in Richtung Kurbel oder Lager gedreht werden. Sollte diese Einstellmutter innen (am Lager) oder außen (an der linken Kurbel) anliegen??? Wie stak sollte diese Einstellmutter angezogen werden (mit der bloßen Hnad)? Übrigends, der Freilauf der XTR ist mitnichten lautlos. Er läuft zwar etwas leiser als ein SRAM Freilauf ist aber immer noch deutlich zu hören (nur etwas feiner als jender von SRAM). Hatte nach zahlreichen Berichten in Zeitschriften eigentlich erwartet, dass der Freilauf völlig lautlos wäre (SCYLENCE & Micro Spline). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 Wenn die Kurbel mit 50Nm angezogen wurde dient diese Schraube lediglich zum Ausgleich des axialen Spiels, dh sie soll gegen das Innenlager drücken. Ich finde den Freilauf bei höheren Geschwindigkeiten deutlich leiser. Es braucht ja eine gewisse Fliehkraft das sich das System „ausklinken“ kann. Ist eine Shimano Nabe oder eine andere verbaut? Ich finde bei der Shimano funktioniert das noch am besten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 MMn ist dieser lautlose Greilauf gar nicht gekommen - den haben sie doch kurzfristig doch gestanzt, oder?! Ich bin nach sie vor von der (leider aber vielteiligen) XT-Kassette hinsichtlich der Schaltqualität und Abstufung begeistert (10-51t). Vielleicht hole ich mir sogar mal Schaltung und Kurbel auch noch... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jekyll700 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 An meinem CUBE Elite ist der "Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon - Laufradsatz" mit einer Newmennabe verbaut. Ich denke, das hat aber keine speziellen Auswirkungen auf das Geräusch des Freilaufs. Ich glaube auch, dass der urprünglich geplante "lautlose" Freilauf bei der Serien-XTR nicht zum Einsatz kommt. Was bedeutet "Wenn die Kurbel mit 50Nm angezogen wurde dient diese Schraube lediglich zum Ausgleich des axialen Spiels, dh sie soll gegen das Innenlager drücken"??? Wie stark muss ich diese Einstellmutter denn anziehen, damit sie stark genug auf das Innenlager drückt??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...