NoNick Geschrieben 2. Juli 2018 Teilen Geschrieben 2. Juli 2018 EH Packerl is immer dabei! Neben dem üblichen Zeug, sind noch tape bzw gaffa dabei (war schon dienlich um einen gebrochenen Finger zu fixieren), pinzette um die kleinen Steinchen aus Wunden zu kletzeln, augentropfenampullen und eben die dünne notfalldecke. Von letztere hab ich mir einen 10er Pack bei Amazon bestellt und somit in jedem radlrucksack der Familie und im auto eine. @muerte: super, dass ihr so aufmerksam wart und zu zweit. War für einen Notruf auch zu wenig Empfang? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 Bergab ist der Unterschied gar nicht so groß zu einem modernen 29er.* Zumindest hab ich nachm Hin-/Herwechseln mit einem 29er Speci und meinem letztes Jahr gemerkt, dass ich keinerlei echte Gründe finden kann, die einen Wechsel rechtfertigen. Und jetzt hab ich doch eins bestellt. YT Capra 29 CF Pro Race in XL. (192cm / 91cm) Leider wird's erst im Oktober geliefert... Da ist dann mehr Plastik dran als an einer Baywatch-Darstellerin (Rahmen, Lenker, Kurbel, sogar Laufräder) und dennoch iss nicht sonderlich leicht -- aber das ist wohl den Fähigkeiten moderner Enduros geschuldet. Bin schon schwerst gespannt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 Na wui! Am ende der Saison erst, da musst du lange warten. Schöne Ausstattung! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 Und jetzt hab ich doch eins bestellt. Ja, so ist das mit dem Habenwollen. Gratuliere, geiles Bike, und die Ausstattung ist echt vom feinsten. Hab ich auch beäugt bevor ich mich fürs Rallon entschieden hab. Die Lieferzeiten haben mich dann aber doch davon abgehalten ... Jetzt kann man nur noch hoffen daß dir nicht fad wird damit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 Ja, das Warten wird ungut... (aber ich hab ja bis dahin auch noch ein läsisges Rad...) Fad -- na, sicher net. Ich mag ja viel Federweg (wie jetzt am Sennes auch) und da wird mir das sicher gut taugen. Hab kurz überlegt ob ich das zwei Stufen günstigere Modell nehmen soll, das wär im August verfügbar -- aber eigentlich will ich keine Kompromisse eingehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gipfelstürmer Geschrieben 9. Juli 2018 Teilen Geschrieben 9. Juli 2018 Ich hätt ja echt gern das Neue Stereo c68 mitn Fox Factory Fahrwerk aber nachdem ich auf mein AMS100 von Oktober bis Juni gewartet habe wird das wohl eher nix werden... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 10. Juli 2018 Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 Bin vorgestern eine sehr steilen technischen Trail mit dem 29er Mega xl gefahren. Dabei sind mir einige Dinge - bei mir und den Mitstreitern - aufgefallen: - es nützt jede Gripmassnahme nix wenn auf dem feuchten erdigen steindurchsetzten Trail Tags zuvor 100+ Teilnehmer eines Bergmarathons bergab gelaufen sind* - die DVO geht so gut dass ich zuerst die Bremsfinger spüre, bevor ich „Gabel-Armpump“ bekomme. - der HR II hat für die wilderen Sachen zuwenig Grip - ein kurzes Sitzrohr nützt nix wenn die versenkte Variostütze 10cm heraussteht und wegen des Kabelsalats im Sitzrohr nicht weiter hinein geht - bei ganz ganz engen Sachen ist das Rad etwas zu lange und man muss 2-3 mal umsetzen in der Kehre Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 10. Juli 2018 Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 Und jetzt hab ich doch eins bestellt. YT Capra 29 CF Pro Race in XL. (192cm / 91cm) Leider wird's erst im Oktober geliefert... Da ist dann mehr Plastik dran als an einer Baywatch-Darstellerin (Rahmen, Lenker, Kurbel, sogar Laufräder) und dennoch iss nicht sonderlich leicht -- aber das ist wohl den Fähigkeiten moderner Enduros geschuldet. Bin schon schwerst gespannt. Super lässiges Bike, gefällt mir richtig gut und die Ausstattung ist vom Feinsten. Viel Spaß damit!* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 10. Juli 2018 Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 Bin vorgestern eine sehr steilen technischen Trail mit dem 29er Mega xl gefahren. Dabei sind mir einige Dinge - bei mir und den Mitstreitern - aufgefallen: - es nützt jede Gripmassnahme nix wenn auf dem feuchten erdigen steindurchsetzten Trail Tags zuvor 100+ Teilnehmer eines Bergmarathons bergab gelaufen sind* - die DVO geht so gut dass ich zuerst die Bremsfinger spüre, bevor ich „Gabel-Armpump“ bekomme. - der HR II hat für die wilderen Sachen zuwenig Grip - ein kurzes Sitzrohr nützt nix wenn die versenkte Variostütze 10cm heraussteht und wegen des Kabelsalats im Sitzrohr nicht weiter hinein geht - bei ganz ganz engen Sachen ist das Rad etwas zu lange und man muss 2-3 mal umsetzen in der Kehre [ATTACH=CONFIG]195538[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]195539[/ATTACH] War die Erfahrung (so) anders als mit dem Specialized Enduro 29? Als Vorderreifen mit mehr von allem ist sicher der Shorty zu nennen - der verblüfft mich immer wieder. Momentan grüble ich über einen Shorty Maxxgrip DH als ultimative Lösung nach, aber eigentlich reicht für mich meist der Highroller2 auch (wahrscheinlich fahre ich einfach nicht so schwierige Trails). Am anderen der Shorty WT Maxxterra ist dem allerdings schon deutlich überlegen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 10. Juli 2018 Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 Das Mega hat die deutlich moderner/flachere Geo: Mega vs Enduro: 65 vs 67 Lenkwinkel 515 vs 465 reach 40 vs 60 Vorbaulänge Und die Gabel ist am Mega jetzt auch viel besser. In den schwierigen Sektionen fühle ich mich trotz weniger Fahrpraxis deutlich sicherer. Ev montiere ich noch einen Lenker mit mehr Rise (jetzt 25mm, 38 hätte ich mich daheim). Als Vorderreifen hätt ich einen neuen Michelin Wild Rock’r Magix oder eine angefahrene MuagicMary SG daheim. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 10. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 Und jetzt hab ich doch eins bestellt. YT Capra 29 CF Pro Race in XL. (192cm / 91cm) Leider wird's erst im Oktober geliefert... Da ist dann mehr Plastik dran als an einer Baywatch-Darstellerin (Rahmen, Lenker, Kurbel, sogar Laufräder) und dennoch iss nicht sonderlich leicht -- aber das ist wohl den Fähigkeiten moderner Enduros geschuldet. Bin schon schwerst gespannt. Oages Gerät! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 23. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 23. Juli 2018 https://www.mtb-news.de/news/2018/07/23/ns-bikes-define-130-bike-test/ NS Bike Define 130 oder 150 ... auch ein sehr interessantes Konzept. Wundert mich das hier zuerst Carbon kommt ... iw wie bei YT. Wäre die Entwicklung nicht günstiger wenn man zuerst einen Alurahmen bringt und dann erst Carbon. Santa macht es glauch ich auch so das zuerst Carbon und dann Alu!? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 24. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 24. September 2018 https://www.jamisbikes.com/usa/jamis3vo.html#portalhardline auch interessanter Hinterbau Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 24. September 2018 Teilen Geschrieben 24. September 2018 Schaut fein aus Gibt's bei uns aber nicht die jamis Teile oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 24. September 2018 Teilen Geschrieben 24. September 2018 https://www.mtb-news.de/news/2018/07/23/ns-bikes-define-130-bike-test/ NS Bike Define 130 oder 150 ... auch ein sehr interessantes Konzept. Wundert mich das hier zuerst Carbon kommt ... iw wie bei YT. Wäre die Entwicklung nicht günstiger wenn man zuerst einen Alurahmen bringt und dann erst Carbon. Santa macht es glauch ich auch so das zuerst Carbon und dann Alu!? Stimmt, bzw. kommen Santa Cruz zuerst mit den Topend-Carbonbikes und dann etwas danach auch -Rahmen, dann werden langsam die Alubikes und Alurahmen lieferbar. Ich glaub, die Entwicklung ist bei Santa nicht das Thema, sondern die Gewichtung - sie wollen die teuren Modelle zuerst und besonders gern als Kompletträder verkaufen... Das 135mm Hightower ist ja bis jetzt nicht in Alu lieferbar, das 110mm Tallboy schon, das neue Nomad und Bronson war aber jeweils gleichzeitig vorgestellt in Alu und Carbon, nur kriegt man die Teile in Alu erst etwas später, so rund ein halbes Jahr. Ich hatte auch einen Tallboy-Rahmen in Alu bestellt, den hätte ich in dem Modelljahr (=Farbdesign) gar nimmer bekommen und dann storniert. Aber das ist eine andere Sache. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 26. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 26. September 2018 Warum hat wohl Santa die Nomad und Bronson jetzt "nur" in 27,5" rausgebracht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 26. September 2018 Teilen Geschrieben 26. September 2018 Naja, es gibt ja auch nach 27ern Nachfrage. 29er haben's ja eh auch, halt bislang nur bis 150mm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 26. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 26. September 2018 I hab zum Glück eh ka wirkliche Zeit mi damit zu beschäftigen und auch ein super Radl. Und dennoch verfolgt mi des Thema seit dem Bird! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 26. September 2018 Teilen Geschrieben 26. September 2018 ... 29er haben's ja eh auch, halt bislang nur bis 150mm. Braucht man hinten mehr? Außer für Bikepark natürlich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 26. September 2018 Teilen Geschrieben 26. September 2018 Braucht man hinten mehr? Außer für Bikepark natürlich Also wennst den Flo fragst, sagt er "fix!" *g* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 26. September 2018 Teilen Geschrieben 26. September 2018 Man braucht auf allem ausser natürlichen Downhillstrecken NICHT mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 26. September 2018 Teilen Geschrieben 26. September 2018 Braucht man hinten mehr? Außer für Bikepark natürlichWie Martin sagt: ich schon. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 5. März 2019 Teilen Geschrieben 5. März 2019 Warum hat wohl Santa die Nomad und Bronson jetzt "nur" in 27,5" rausgebracht? Bis jetzt - muss mal aufwärmen, denn angeblich (nicht nur im gelben Forum spricht man in informierten Kreisen, die schon Nomad 4 und Bronson 3 vorhersagten) kommt ab April ein neues Longtravel-29er mit dem Hinterbau in der Art des Nomad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 5. März 2019 Teilen Geschrieben 5. März 2019 Haben sie auf Pinkbike ja auch schon angedeutet. Das aktuelle Hightower LT wird auch schon relativ günstig gehandelt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Frank Starling Geschrieben 5. März 2019 Teilen Geschrieben 5. März 2019 Bin gespannt ob es das Nomad ersetzt. Irgendwie ist jetzt das neue Bronson schon recht nah am Nomad V4 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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