ruckse Geschrieben 6. Juli 2018 Teilen Geschrieben 6. Juli 2018 Hallo, ich bitte um euren Rat. Nach einigen Jahren der Rennradabstinenz habe ich mein 23 Jahre altes Rad wieder aktiviert. Es ist ein Colnago C40 mit Campa Chorus 8 fach. Die Laufräder laufen nicht mehr so geschmeidig und vernünftige Kassetten gibt es auch keine mehr. Lohnt sich ein Upgrade auf eine bspw 11 Fach Ultegra Gruppe? Und wäre das technisch machbar? Insbesondere denke ich an an einen Wechsel der Schaltung. Ganz unsicher bin ich , ob es technisch möglich ist, die Kurbel und die Bremsen zu wechseln. Danke Sebastian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Love Geschrieben 6. Juli 2018 Teilen Geschrieben 6. Juli 2018 Kein problem, ich baue gerade ein altes gios mit campa 10 fach auf. 10 und 11 fach haben die gleiche Kassettenbreite. Beim innenlager musst du vorsichtig sein, dein altes colnago wird ein italienisches gewinde haben. Auf jeden fall umbauen! Bitte nimm eine campa und keine ultegra. Muss keine record oder chorus sein, bitte bitte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruckse Geschrieben 6. Juli 2018 Autor Teilen Geschrieben 6. Juli 2018 Danke, du meinst italienische Gruppe auf ein italienisches Rad, oder hat das auch technische Gründe? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Love Geschrieben 6. Juli 2018 Teilen Geschrieben 6. Juli 2018 Danke, du meinst italienische Gruppe auf ein italienisches Rad, oder hat das auch technische Gründe? Ganz genau, cuore, motore, agip oder so ähnlich. Technisch keine einwände, fahre die neue ultegra selbst, aber ein c40 verdient campa. Die 11 fach centaur ist sogar günstiger als die ultegra. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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