TT-Bike Aufbauthread | #myway2ybbs2019

dann hebt der vorteil den nachteil wieder auf u in wahrheit weiß niemand, was auf der straße wirklich passiert.

ich persönlich brauch keine disc am rr - aber als nachteilig hab ich die in bezug auf aerodynamik nie empfunden. als vorteil aber auch nicht. am tt hab ich nie welche probiert, ich würde das in der praxis aber sehr wahrscheinlich auch nicht spüren.

durch wiederholung der gebetsmühle wirds aber auch nicht wahr oder falsch.

ps: der

rotationsluftwiderstandwiderstand einer 160mm disc ist wie hoch in etwa?

...durch wiederholung der gebetsmühle wirds aber auch nicht wahr oder falsch.

 

....

das ist richtig*

..

*ps: der rotationsluftwiderstandwiderstand einer 160mm disc ist wie hoch in etwa?

keine Ahnung, vermutlich ziemlich uninteressant, interessant ist der Unterschied zwischen 16x radial und 24x gekreuzt.

Aktuelle Ausbaustufe.

Schon letztes Jahr wurde der Rahmen etwas bearbeitet, damit die Blipbox in den Rahmen verschwinden kann, ganz neu das Gabaruk 56T Einfachkettenblatt, Drag2Zero 10Grad Adapter, ergonomische Drag2Zero Extensions (alles UCI konform).

Aktuelle Ausbaustufe.

Schon letztes Jahr wurde der Rahmen etwas bearbeitet, damit die Blipbox in den Rahmen verschwinden kann, ganz neu das Gabaruk 56T Einfachkettenblatt, Drag2Zero 10Grad Adapter, ergonomische Drag2Zero Extensions (alles UCI konform), hier abgebildet dem HED 3 Spoke (bin nicht sicher ob es schneller wie das DT Swiss ist)

 

 

Sieht mörder aus!

Welches DT Swiss LR steht denn da zum Vergleich?

Hier das Foto mit DT Swiss (Ybbs 2019)

So, nachdem der Ybbs TT nun Geschichte ist ein kurzer Bericht (bin leider noch immer beruflich sehr eingespannt und möchte später etwas ausführlicher berichten):

 

Der Rahmen ist wie erwähnt am Samstag vor einer Woche gekommen, ich bin am Sonntag (eigentlich am Montag 01:00) vom Trainingslager in Mallorca zurück gekommen und musste um 9 im Büro sein :-(

Mo+Di am Abend konnte ich den Rahmen nur auspacken, besichtigen und ein paar Dinge vorbereiten, am Mittwoch bin ich mit dem Auto beruflich nach D gefahren (>500km) und erst am Freitag nach 6h Autofahrt um 21:00 zurück gewesen.

 

Startzeit Ybbs Samstag 14:18:33

Ich bin am Samstag um 6:00 aufgestanden und musste spätestens um 12:15 nach Ybbs aufbrechen.

 

Um das positive vorwegzunehmen, auch wenn ich um 14:00 noch nicht sicher war, das Rad wurde fertig (mehr oder weniger), ich bin tatsächlich gestartet und ich bin ins Ziel gekommen, der Rest war mehr oder weniger ein Horror :f:

 

Noch ein Bild, der Rest folgt im Laufe der Woche

http://666kb.com/i/e2q4fa45uc0lfi082.jpg

Jetzt endlich mit ordentlichen Fotos