Stahlrahmen von thyssenkrupp

Das Radl ist im Online-"Konfigurator"(wenn die Auswahl zwischen zwei Größen und 3 Farben konfigurieren ist ), aber der Preis ist heiß! 6000 für die Force AXS mit 8,9kg und 9000 für die etap mit 8,3kg.....

Warum ist der Preis für ein schweres, schiarches Radl heiß?

Weil ein Preis-Gewichts-Vergleich nicht alles ist.

Ein ähnlich ausgestattetes Pegoretti oder Tommasini wird ähnlich teuer und auch kaum leichter sein…

Sorry war ironisch gemeint...ein Pegoretti wärmt mir das Herz, beim KRUPPBIKE spüre ich soviel Charme wie bei einem Corratec- Radl ( nichts für ungut, tut sicher was es soll )

Sehe die Zukunft eines Thyssen Bikes wie die eines von Porsche. Das kriegt man wahrscheinlich bald beim Kauf eines Liftes für die Firmenzentrale gratis dazu und steht dann einige Zeit stolz im Büro des fahrradaffinen Chefs. Und nach 10Jahren landets kaum gefahren im Marktplatz eines Forums.

Force AXS mit 8,9kg und mit etap 8,3kg.....

 

Mit Scheibenbremsen gar nicht so schlecht.

Sehe die Zukunft eines Thyssen Bikes wie die eines von Porsche. Das kriegt man wahrscheinlich bald beim Kauf eines Liftes für die Firmenzentrale gratis dazu und steht dann einige Zeit stolz im Büro des fahrradaffinen Chefs. Und nach 10Jahren landets kaum gefahren im Marktplatz eines Forums.

 

Net abwegig, weil finanziell sicher drin, nachdem thyssen aktuell billig klump als aufzug verbaut

 

Roadbike Podcast : Interview mit den Ingenieuren von ThyssenKrupp...

Für mich nicht ganz unerwartet ist das Projekt schon wieder beendet:

 

https://pxhr.campaign-view.eu/ua/viewinbrowser?od=3zd66dc6c2102935340b51e227a292e51e&rd=17b328c3afd41d5&sd=17b328c3afd3e69&n=11699e4bf66d7cb&mrd=17b328c3afd3e55&m=1

Gibt es hier einen Besitzer eines Steelworks Bikes?

Oder kennt jemand jemanden der eines hat?