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BH AtomX Carbon 2020

BH AtomX Carbon 2020

22.11.19 07:26 2.322Text: Luke Biketalker
Lukas Schnitzer
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/PM
Fotos: BH
Die neue Generation des AtomX Carbon rollt auf 29" Rädern und mit neuem X Display ins kommende Jahr.22.11.19 07:26 2.327

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22.11.19 07:26 2.3271 Kommentare Luke Biketalker
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Die neue Generation des AtomX Carbon rollt auf 29" Rädern und mit neuem X Display ins kommende Jahr.22.11.19 07:26 2.327

Stolze zehn Jahre Erfahrung im E-Bike Design treffen auf jahrelange Expertise mit dem Werkstoff Carbon in Highend-Rennrädern und MTBs. Heraus kommt die jüngste Generation des BH AtomX Carbon.
Die Möglichkeiten bei Rahmendesign und in den Konstruktionsverfahren weit ausgereizt, kommt das E-MTB nicht nur mit Hauptrahmen aus Carbon. Vielmehr sind auch Umlenkhebel und der gesamte Split Pivot Hinterbau aus schwarzem Gold gefertigt. Resultat der Ingenieursarbeit: Ein, verglichen zum Aluminium-Pendant, um ganze zwei Kilogramm leichterer Rahmen, der trotz der enormen Gewichtseinsparung beachtliche 123 % höhere Steifigkeit am Hinterbau bieten soll.

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Auch jene Verbesserungen, die bereits an den neuen Aluminiumversionen des AtomX zu finden sind, wurden am Carbon-Modell umgesetzt. So finden sich hier ebenfalls die frisch durchdachte Zugverlegung der Teleskopsattelstütze sowie das neu designte Motorengehäuse, das den Antrieb vollständig vor äußeren Einflüssen schützt und die Geräuschentwicklung reduziert.
Die größte Neuerung betrifft allerdings die Reifen. Die meisten Modelle der Serie rollen künftig auf 29"-Rädern aus dem Karton. Nur noch zwei Modelle werden mit 27.5+ Reifen ausgeliefert.
Dank des Rahmenmaterials wird es auch möglich, das Konzept hinter dem X-System weiter zu optimieren. So konnte die Integration des Akkus funktionaler und ästhetischer gestaltet, sowie der Schwerpunkt tiefer in den Rahmen verlegt werden. BH verspricht dadurch bessere Stabilität und höhere Wendigkeit.

Motorisch setzt BH auf den aktuellen Brose S Mag Antrieb. Mit einem Gewicht von 2,9 kg sowie 90 Nm Drehmoment und einer Unterstützung bis zu einer Trittfrequenz von 130 rpm zählt der Brose zu den aktuell besten Antriebskonzepten am Markt. Versorgt wird er von einem integrierten 720 Wh Akku, der über eine Klappe im Oberrohr zugänglich ist. Diese wird nicht per Schlüssel, sondern via Smart Key-Armband geöffnet. Das System dient gleichzeitig dazu, das Fahrrad elektronisch zu blockieren und somit Diebstählen vorzubeugen.

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Ebenfalls neu für 2020 ist das kürzlich vorgestellte X Display. Die BH-eigene Kommandozentrale verfügt über ein LCD-Farbdisplay, das auch unter direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar sein soll. LEDs informieren über den gewählten Unterstützungsmodus, ANT+ und Bluetooth Konnektivität ist ebenfalls gegeben. Damit lassen sich auch Smartphone und Co. koppeln, Benachrichtigungen anzeigen oder die optionale Beleuchtung steuern. Außerdem wurde versucht, das Display so über dem Vorbau zu integrieren, dass es möglichst gut vor Stürzen geschützt bleibt.

Die neue AtomX Carbon Serie umfasst sieben Modelle zu Preisen ab 5.999 Euro und ist ab sofort im Fachhandel beziehbar.

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