lustigerradler Geschrieben 13. Februar 2020 Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 Hallo, ich habe neben meinen Sporträdern auch ein altes MTB für nicht sportliche Kurzstreckenfahrten ( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 13. Februar 2020 Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 einfach wie neu auf willhaben verkaufen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 13. Februar 2020 Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 Jetzt meine Frage ist für den angeführten Verwendungszweck dieser Defekt ein (Sicherheits-)problem oder kann man damit noch fahren?Er wird wohl im Laufe der nächsten Monate weitere, ähnliche Auflösungstendenzen zeigen. Nichtsdestotrotz würde ich so einen Reifen im genannten Einsatzbereich weiterfahren und davon ausgehen, dass es nicht zu einem plötzlichen Luftverlust in einer blöden Situation kommt (Kurve...), sondern er einfach irgendwann mal so in der Früh luftleer da steht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lustigerradler Geschrieben 13. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 Danke für die Info, warum eigentlich luftleer? Der Schlauch ist ja sogar ganz neu und das "Loch" ist nicht auf der Lauffläche. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 13. Februar 2020 Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 Der Schlauch kann bei der Schwachstelle platzen, da der Mantel ja für die Form verantwortlich ist. Am Vorderrad übrigens besonders toll. Da liegt man dann eventuell wegen 15 Euro .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
G E M A Geschrieben 13. Februar 2020 Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 10 Euro und der Fall ist kein Fall mehr https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=102002;menu=1000,2,103,104;mid=0;pgc=0;sort=price_asc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 13. Februar 2020 Teilen Geschrieben 13. Februar 2020 Lassen, aber im Auge behalten. Aber wenn du mehrere SPORTRÄDER besitzt solltest du ja doch ein wenig Ahnung haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoGood Geschrieben 14. Februar 2020 Teilen Geschrieben 14. Februar 2020 habe 6 x 26 Reifen um 30 Euro auf WH gestellt.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lustigerradler Geschrieben 14. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2020 Lassen, aber im Auge behalten. Aber wenn du mehrere SPORTRÄDER besitzt solltest du ja doch ein wenig Ahnung haben naja bei den Sporträdern (MTB und Crossbike) habe ich solche Defekte nicht, würd so ja nicht allzu weit und mit hoher Geschwindigkeit fahren. Zusammengefasst kann man das so sagen:? es ist grundsätzlich nicht davon auszugehen, dass die sichtbaren Gewebestücke alle auf einmal reißen und somit sollte auch der Schlauch nicht platzen, man muss es aber vor jeder Fahrt kontrollieren, denn sobald 1-2 dieser Gewebefäden auch noch reißen, besteht die Gefahr, dass dem Schlauch die Luft ausgeht, weil er sich dann durch das Loch drückt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kel Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Nein, der Reifen wird nicht katastrophal versagen.... aber nein, die Karkasse allein reicht auch nicht aus, um den Schlauch zu schützen. Der Reifen rollt an dieser Stelle anders ab als zuvor und deswegen entsteht intern mehr Reibung als im Idealfall. An die volle Lebensspanne eines Schlauches, kommst mit so einem Reifen nicht heran. Der Schlauch wird nicht platzen (wenn der Luftdruck nicht überschritten und kein Schlagloch getroffen wird), sondern luftdurchlässiger. D.h. kürzere Lebensdauer des Schlauches und öfter nachpumpen... sowie ein Hauch weniger speed und Sicherheit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Hier gehts noch immer um einen Mantel den man sich für 10,- überall abholen kann. Ich hab mir einmal wegen einem defekten Reifen ein Loch in eine 400,- Jacke gemacht. In welcher Relation steht der mögliche Sturz zu den Kosten dieser Lapalie? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Danke ruffl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lustigerradler Geschrieben 15. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Ich glaub halt nicht, dass man bei 15km/h damit wirklich Sturz käme. Passende Mäntel sehe ich ab 20 Euro aufwärts und vorne und hinten wäre das dann der wertvollste Teil am ganzen Rad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Ich glaub halt nicht, dass man bei 15km/h damit wirklich Sturz käme. Passende Mäntel sehe ich ab 20 Euro aufwärts und vorne und hinten wäre das dann der wertvollste Teil am ganzen Rad. Na dann fahr einfach weiter. An einen Sturz GLAUBE ich bei dem "Krankheitsbild" auch nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stef Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Wieso fragst eigentlich, wennst sowieso weiterfahren willst mit dem trum Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 (bearbeitet) Alter, hast Du mal AM HINTERREIFEN einen plötzlichen Luftverlust gehabt? Hatte ich mal - beim lustigen, langsamen Dahincrusen - und das war nicht lustig. Am Vorderreifen hast Du keine Chance. Und dann hast Du hinter Dir ja noch den, der Dich dann überrollt und dafür - weil er ja "schuld" war - in den Häfen geht (gut, das ist für Dich kein Problem mehr, also eigentlich egal) Steht das für die 5-10 (?) die irgendein Reifen im Baumarkt kostet? PS: so wie das auf dem Foto aussieht, könnte auch die Felge (die Felgenhörner) abgenutzt und tauschwürdig sein, solltest mal messen (wenn das kollabiert, dann macht das auch sofortigen Druckverlust Achsoja: frag mal Deinen Zahnarzt, was ein Sift-Schneidezahn, oder eine Brücke mit 3-5 Zähnen kostet. Das Gesicht ist bei so einem Flatface (Luft vorne plötzlich weg, unmittelbarer Sturz weil Rad nicht mehr steuerbar, Hände krampfen aber am Lenker) in besonderer Gefahr Bearbeitet 15. Februar 2020 von yellow Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lustigerradler Geschrieben 15. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 woran erkennst das mit den Felgehörnern? Ja ich weiß, das Rad ich ja nur mehr benutzen bis man es ganz entsorgen kann und damit mit ca. 15km/h am Gehsteig vom Büro zum Bahnhof Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 mach halt mal 0.1 bar rein und fahre damit ein bissl Test ... Felgenhörner: Schnelltest mit Lineal: quer über die Bremsflanke legen. Ist die (noch) plan, dann mal gut. Ist sie gebogen --> Gefahr. Dann kann man noch die Dicke des Materials messen - z.B. mit einer gemoddeten Schublehre - da können hoffentlich die Experten was dazu tippen PS: yup, sollte da was sein, dann finanziell nimmer lohnend (wobei: immer noch besser als ein neues Rad als Bahnhofsrad zuzulegen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krümelmonster Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 So wies auf dem Foto aussieht, könnte er auch eine Luftpumpe benötigen um einen Platten mit Autoventil aufzupumpen. :bump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 Stellst halt das Rad unversperrt am Bahnhof ab, dann hat sich das Problem bei der nächsten Gelegenheit erledigt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 15. Februar 2020 Teilen Geschrieben 15. Februar 2020 1 altes MTB, und 2 Threads dafür erstellt... Net schlecht der Herr Specht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lustigerradler Geschrieben 16. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 eigentlich 2 alte MTBs. Eins aus meiner Jugendzeit und eins danach. Beide "abgefahren", aber grundsätzlich noch fahrtüchtig und daher verwend ich sie gerne für Kurzstreckenfahrten wo man sich keine.Gedanken machen muss, falls sie geflatert werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
woha Geschrieben 17. Februar 2020 Teilen Geschrieben 17. Februar 2020 Wenn ein sicherheitsrelevanter Bauteil nicht in Ordnung ist so wie bei deinem Bike dann ist es NICHT fahrtüchtig. Du gefährdest damit nicht nur dich sondern auch andere,... Tu dir und uns einen Gefallen und tausch einfach den Reifen,.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoNick Geschrieben 17. Februar 2020 Teilen Geschrieben 17. Februar 2020 Wir haben in der familie ausschliesslich so alte radln als bahnhofs-bzw studentenradln. Da wird alles drauf verbaut, was für unsere sportgeräte nicht mehr gut geht, aber für diese hinreichend passt (gelängte kette, kassetten, schaltungen, reifen etc )mein bhfsradl fährt zb mit meinen alten conti4000. Auf einem anderen sind alte marathonreifen, die schmal genug sind. Zahlt sich immer aus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kel Geschrieben 17. Februar 2020 Teilen Geschrieben 17. Februar 2020 (bearbeitet) eigentlich 2 alte MTBs. Eins aus meiner Jugendzeit und eins danach. Beide "abgefahren", aber grundsätzlich noch fahrtüchtig und daher verwend ich sie gerne für Kurzstreckenfahrten wo man sich keine.Gedanken machen muss, falls sie geflatert werden. Ist halt leider ganz typisch... nix für Verschleissteile ausgeben und keine Sorgen machen... Dieser Reifen ist nicht abgefahren, sondern hin und nicht mehr fahrtüchtig. Der Wiederbelebungsversuch mit neuem Schlauch nicht sparsam, sondern Verschwendung von Zeit, Nerven und auch Geld. Wir haben in der familie ausschliesslich so alte radln als bahnhofs-bzw studentenradln. Da wird alles drauf verbaut, was für unsere sportgeräte nicht mehr gut geht, aber für diese hinreichend passt (gelängte kette, kassetten, schaltungen, reifen etc )mein bhfsradl fährt zb mit meinen alten conti4000. Auf einem anderen sind alte marathonreifen, die schmal genug sind. Zahlt sich immer aus! Fahr mein Zeug auch gerne restlos kaputt und ich mach das noch nicht lang; aber ich hab schon einige Räder mit ausgelaugter Kette gesehen, die den ganzen Antrieb in Mitleidenschaft gezogen haben. "Nur die Schaltung einstellen" übersteigt dann den Wert des Rades bei Weitem. Bearbeitet 17. Februar 2020 von kel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.