Rose Root Miller und Ground Control 2020

Trailoffensive beim Bocholter Direktversender! Doch obwohl sie sich den Geburtstag und die Laufradgröße teilen, präsentieren sich das neue Rose Root Miller und dessen kleiner Bruder Ground Control grundverschieden. Während das Root Miller mit seinen 150 mm Federweg abfahrtslastig und für technisches Gelände prädestiniert scheint, buhlt das 120 mm Ground Control als ausgewogenes und kletterfreudiges Tourenbike um die Gunst der Mountainbike-Gemeinde.

Trotzt unterschiedlicher Stärken sprechen beide Modelle unverkennbar Roses neue Designsprache. „Gerade Linien, lang gezogene Lichtkanten und dynamische Fasenverläufe“ ziehen sich den Bocholtern zufolge über alle 2020er Rahmenplattformen hinweg.
Nebst der Optik wurden auch an Geometrie und Kinematik der beiden Alu-Modelle kräftig Hand angelegt. Zeitgemäß wuchs der Reach deutlich an, wurden die Sitzwinkel steiler und die Lenkwinkel flacher gezeichnet. In Größe Large und in Zahlen ausgedrückt, bedeutet dies für das Root Miller 470 mm Reach, 66° Lenk- und 76,4° Sitzwinkel sowie 442 mm Kettenstreben, für das Ground Control 460 mm Reach, 67° Lenk- und 76° Sitzwinkel sowie 441 mm Kettenstreben.
Beide Räder sind sowohl mit 1-fach als auch nach wie vor mit 2-fach Antrieben kompatibel, vier Zugeingänge im Rahmen ermöglichen dabei diverse Setups, auch mit Dropper Post. Sitz- und Kettenstrebenschoner minimieren unangenehme Geräusche während der Fahrt, ein neuer Unterrohschutz gegen Steinschläge sowie langlebige Lager von Acros versprechen standesgemäße Robustheit.

Satte 150 mm Federweg auf 29" Laufrädern und Reifenfreiheit bis 2.6" versprechen ein potentes Trailbike. Aber das darf man sich bei einem derart selbstbewussten Namen auch erwarten. Schließlich lehnt sich Root Miller an das englische road miller, die Straßenfräse, an.
Rose steckt in seine Wurzelfräse je nach Variante Fahrwerke von RockShox und Fox, welche gemeinsam mit dem neuen Hinterbaukonzept ein sensibles Ansprechverhalten mit genügend Reserven für heftige Trails bieten sollen. Das Root Miller gibt es vorerst ausschließlich in Aluminium und in drei Varianten und Größen von S bis XL. Schaltgruppen stammen bei allen Modellen von Sram. Preis: ab € 1.899.

Wessen Ansprüche mit weniger Federweg besser erfüllt werden, dem stellt Rose das Ground Control zur Seite. 120 mm Federweg und (vorrangig) 29" Laufräder entsprechen dem Stereotyp eines Trail- oder Tourenbikes. Effizient im Anstieg, agil und ausgewogen am Singletrail und mit 2.790 g schwerem Alu-Rahmen will das Fully vor allem vielseitig sein.
Als Novum kommt das Ground Control 2020 im Size-Split. Sprich: in der Größe S entschlüpft das Bike mit 27.5" Laufrädern dem Karton, 29" gibt es erst ab der Rahmenhöhe M. Das Fahrwerk wurde von den Entwicklern eher straff abgestimmt und auf Effizienz getrimmt - wie gemacht für eine aktive und sportive Fahrweise.
Auch das Ground Control ist in drei Varianten zu haben, den Antrieb des Einstiegsmodells übernimmt Srams NX Eagle, die beiden teureren Versionen sind mit Shimano SLX respektive XT bestückt. Preis: ab € 1.699.